آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۸۹۱
۲۲:۲۷
۱۴۰۴/۰۲/۲۹
رئیس سازمان حمایت:

خودرو‌های تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش دیون دولتی نمی‌شوند

پدال نیوز: رئیس سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان گفت: خودرو‌های تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش قیمت دیون دولتی نمی‌شوند، این افزایش قیمت به خاطر هزینه‌های دولتی در بودجه ۱۴۰۴ است که برای خودرو‌های امسال اعمال می‌شود.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 رئیس سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان گفت: خودرو‌های تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش قیمت دیون دولتی نمی‌شوند، این افزایش قیمت به خاطر هزینه‌های دولتی در بودجه ۱۴۰۴ است که برای خودرو‌های امسال اعمال می‌شود.

حسین فرهیدزاده در خصوص فضاسازی افزایش قیمت دیون دولتی در خودرو‌های تحویلی امسال اظهار داشت: بر اساس قانون بودجه ۱۴۰۴، ارز محاسباتی گمرک از ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان به حدود ۷۰ هزار تومان افزایش یافته است که این امر بر روی قیمت تمام شده تاثیر می‌گذارد و بر اساس قانون بر عهده خریدار است.

وی ادامه داد: این افزایش دیون دولتی از خریداران خودرو با نظارت و تأیید سازمان حمایت است و خودرو‌های سال ۱۴۰۳ شامل این افزایش نمی‌شود؛ از این رو اگر خودروساز مونتاژکار هزینه اضافه گرفته باشد باید به خریدار بازگرداند.

رئیس سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان عنوان کرد: دیون دولتی شامل هزینه‌های قانونی از جمله مالیات بر ارزش افزوده، عوارض شماره‌گذاری، عوارض شهرداری، هزینه بیمه شخص ثالث، مالیات نقل و انتقال و … است که خریدار خودرو موظف به پرداخت آن به دولت است و به خودروساز تعلق ندارد.

وی تاکید کرد: این میزان افزایش نرخ دیون دولتی در کمیته خودرو بررسی و تایید می‌شود که سهم دولت است.

فرهیدزاده با بیان اینکه دیون دولتی در انواع خودرو‌ها متفاوت است، گفت: به عنوان مثال در خودرو‌هایی به ارزش ۲.۵ میلیارد تومانی، این رقم بیش از ۲۰۰ میلیون تومان است که پرداخت آن بر عهده خریدار است.

وی خاطرنشان کرد: این سازمان متولی حمایت از حقوق مصرف کننده و تولیدکننده است و با هر گونه تخلف برخورد می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات