آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۸۹۱
۲۲:۲۷
۱۴۰۴/۰۲/۲۹
رئیس سازمان حمایت:

خودرو‌های تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش دیون دولتی نمی‌شوند

پدال نیوز: رئیس سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان گفت: خودرو‌های تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش قیمت دیون دولتی نمی‌شوند، این افزایش قیمت به خاطر هزینه‌های دولتی در بودجه ۱۴۰۴ است که برای خودرو‌های امسال اعمال می‌شود.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 رئیس سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان گفت: خودرو‌های تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش قیمت دیون دولتی نمی‌شوند، این افزایش قیمت به خاطر هزینه‌های دولتی در بودجه ۱۴۰۴ است که برای خودرو‌های امسال اعمال می‌شود.

حسین فرهیدزاده در خصوص فضاسازی افزایش قیمت دیون دولتی در خودرو‌های تحویلی امسال اظهار داشت: بر اساس قانون بودجه ۱۴۰۴، ارز محاسباتی گمرک از ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان به حدود ۷۰ هزار تومان افزایش یافته است که این امر بر روی قیمت تمام شده تاثیر می‌گذارد و بر اساس قانون بر عهده خریدار است.

وی ادامه داد: این افزایش دیون دولتی از خریداران خودرو با نظارت و تأیید سازمان حمایت است و خودرو‌های سال ۱۴۰۳ شامل این افزایش نمی‌شود؛ از این رو اگر خودروساز مونتاژکار هزینه اضافه گرفته باشد باید به خریدار بازگرداند.

رئیس سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان عنوان کرد: دیون دولتی شامل هزینه‌های قانونی از جمله مالیات بر ارزش افزوده، عوارض شماره‌گذاری، عوارض شهرداری، هزینه بیمه شخص ثالث، مالیات نقل و انتقال و … است که خریدار خودرو موظف به پرداخت آن به دولت است و به خودروساز تعلق ندارد.

وی تاکید کرد: این میزان افزایش نرخ دیون دولتی در کمیته خودرو بررسی و تایید می‌شود که سهم دولت است.

فرهیدزاده با بیان اینکه دیون دولتی در انواع خودرو‌ها متفاوت است، گفت: به عنوان مثال در خودرو‌هایی به ارزش ۲.۵ میلیارد تومانی، این رقم بیش از ۲۰۰ میلیون تومان است که پرداخت آن بر عهده خریدار است.

وی خاطرنشان کرد: این سازمان متولی حمایت از حقوق مصرف کننده و تولیدکننده است و با هر گونه تخلف برخورد می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی