آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۸۱۷
۲۳:۴۴
۱۴۰۴/۰۲/۲۱

برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد

پدال نیوز: نیسان موتور اعلام کرد که طرح ساخت کارخانه ۱.۱ میلیارد دلاری برای باتری خودروهای برقی در جنوب غربی ژاپن را لغو خواهد کرد که جدیدترین تغییر برنامه‌‌های این خودروساز بحران‌‌زده محسوب می‌شود.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 نیسان موتور اعلام کرد که طرح ساخت کارخانه ۱.۱ میلیارد دلاری برای باتری خودروهای برقی در جنوب غربی ژاپن را لغو خواهد کرد که جدیدترین تغییر برنامه‌‌های این خودروساز بحران‌‌زده محسوب می‌شود.

روزنامه ژاپنی نیکی روز جمعه گزارش داد که این شرکت خودروسازی همچنین در حال آماده شدن برای ارائه پیشنهاد بازنشستگی زودهنگام به صدها نفر از کارکنانش در ژاپن است، اقدامی که اولین کاهش نیروی انسانی نیسان در ژاپن در ۱۸ سال گذشته محسوب می‌شود. نیسان از اظهارنظر در مورد گزارش نیکی خودداری کرد.

سومین خودروساز بزرگ ژاپن در ژانویه، از طرح خود برای ساخت کارخانه باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) در شهر کیتاکیوشو خبر داده بود که قرار بود با سرمایه‌گذاری ۱۵۳.۳ میلیارد ین (۱.۰۵ میلیارد دلار)، حدود ۵۰۰ شغل ایجاد کند.

این شرکت در بیانیه‌‌ای در مورد این تصمیم اعلام کرد نیسان اقدامات فوری برای تغییر و بررسی همه گزینه‌‌ها را برای بهبود عملکرد خود انجام می‌دهد. پس از بررسی دقیق کارآیی سرمایه‌گذاری، تصمیم گرفتیم ساخت کارخانه جدید باتری لیتیوم آهن فسفات در شهر کیتاکیوشوی استان فوکوئوکا را لغو کنیم.

طبق گزارش روزنامه نیکی، نیسان در سال مالی جاری، پذیرش درخواست‌‌های بازنشستگی زودهنگام را آغاز خواهد کرد و چند صد نفر از کارکنان بخش‌‌های اداری داخلی را هدف قرار خواهد داد.

این خودروساز قبلا اعلام کرده بود که به عنوان بخشی از برنامه‌‌های تجدید ساختار خود، ۹‌هزار شغل را حذف کرده و ظرفیت جهانی را ۲۰‌درصد کاهش خواهد داد. آخرین باری که این شرکت برنامه بازنشستگی زودهنگام را در ژاپن اعلام کرد، در سال ۲۰۰۷ بود که‌هزار و ۵۰۰ شغل را حذف کرد تا با تولید کمتر در بازار داخلی رو به کاهش، سازگاری داشته باشد.

«ایوان اسپینوزا»، مدیرعامل جدید، در حال حاضر، سرگرم بازسازی فعالیت نیسان است. این شرکت خودروسازی در حال اخراج کارکنان، کاهش ظرفیت تولید و تعطیلی کارخانه‌‌هاست.

دولت ژاپن برای کارخانه باتری‌‌سازی، یارانه‌‌ای تا سقف ۵۵.۷ میلیارد ین در نظر گرفته بود. طبق مطالب منتشر شده در وب‌سایت وزارت صنعت ژاپن، قرار بود این کارخانه از ژوئیه ۲۰۲۸ یا پس از آن، شروع به کار کند و ظرفیت تولید سالانه پنج گیگاوات ساعت داشته باشد.

طبق گزارش رویترز، نیسان ماه گذشته اعلام کرد که به دلیل ضرر و زیان یکباره، انتظار دارد برای سال مالی که در ماه مارس به پایان رسید، ضرر خالص بی‌‌سابقه‌‌ ۷۰۰ تا ۷۵۰ میلیارد ین (۴.۸ تا ۵.۱۴ میلیارد دلار) داشته باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها