آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۵۵۱
۱۵:۳۷
۱۴۰۴/۰۱/۳۰

قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو

پدال نیوز: وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین یا به اختصار MIIT استاندارد های الزامی جدیدی برای باتری‌ خودرو های برقی را اعلام کرده که از اول ژوئیه ۲۰۲۶ باید اجرا شوند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 این مقررات جدید تحت عنوان «الزامات ایمنی برای باتری‌ های خودرو های الکتریکی» نخستین استاندارد در جهان است که سازندگان را ملزم می‌کند تا باتری هایی تولید کنند که حتی پس از وقوع فرار حرارتی داخلی از آتش سوزی یا انفجار جلوگیری کنند.

مهم‌ترین تغییر در استاندارد جدید الزام به انجام آزمایش انتشار حرارتی است. در حالی که استاندارد قبلی تنها به اخطار 5 دقیقه‌ای پیش از وقوع آتش سوزی یا انفجار اکتفا می‌کرد، مقررات جدید تصریح می‌کند که باتری‌ ها حتی در هنگام وقوع فرار حرارتی یا به اصطلاح internal thermal runaway هم نباید دچار آتش سوزی یا انفجار شوند. همچنین هرگونه دود ایجاد شده نباید به سرنشینان داخل خودرو آسیب برساند.

استاندارد جدید شامل تست های جدید زیر است:
. تست ضربه به قسمت زیر باتری برای ارزیابی مقاومت آن هنگام برخورد از زیر
. تست ایمنی چرخه شارژ سریع که باتری‌ ها باید 300 چرخه شارژ سریع را بدون آتش سوزی یا انفجار در امتحان های short-circuit و پس از آن تحمل کنند

کارشناسان صنعت خودرو معتقدند این قوانین سختگیرانه موجب افزایش چشمگیر ایمنی مصرف‌کنندگان و سرعت بخشیدن به همگام شدن ساختاری در صنعت تولید باتری ها خواهد شد. تولیدکنندگان پیشرو مثل CATL اعلام کرده‌اند که قبلا تکنولوژی هایی مطابق با این استاندارد ها را توسعه داده‌اند. به گفته مقامات رسمی کمپانی CATL فناوری نسل اول آنها تحت عنوان «عدم انتشار حرارت» یا به اختصار NP از سال 2020 در محصولاتشان به تولید رسیده است.

سخنگوی CATL در یک کنفرانس خبری گفت: «استاندارد جدید در حد زیادی خطر آتش سوزی باتری‌ ها پس از تصادف در خودرو های الکتریکی و انرژی نو را کاهش می‌دهد و از جان مصرف‌ کنندگان به خوبی محافظت می‌کند.»

او همچنین تاکید کرد که تحقق کامل این قوانین نیازمند همکاری هماهنگ بین خودروسازان و تولیدکنندگان باتری است.

این استاندارد بلافاصله پس از حادثه پر سر و صدای یک خودرو برقی Xiaomi SU7 در ماه مارس اعلام شد، در این تصادف مرگبار خودرو برقی پس از برخورد دچار آتش‌سوزی شد، هرچند که علت این حادثه همچنان در دست بررسی است.

کارشناسان معتقدند استاندارد ها پروتکل های آزمایشی سخت‌گیرانه جدید ایمنی باتری ها را مخصوصا در پروسه توسعه و تولید  تضمین می‌کند و نگرانی های عموم مردم درباره خطرات آتش سوزی ناگهانی در خودرو های الکتریکی را شکل چشمگیری کاهش می‌دهد. هرچند اجرای این مقررات ممکن است باعث افزایش هزینه های تحقیق و توسعه برای شرکت‌ های کوچک و متوسط و حتی منجر به ادغام بازار در کوتاه مدت شود اما در بلند مدت مزایای بسیاری برای صنعت به همراه خواهد داشت. قوانین جدید همزمان عملکرد ایمنی صنعت باتری را افزایش و هزینه‌ های پنهان مربوط به بیمه و نگهداری را کاهش می‌دهد، از طرفی با افزایش امنیت و اعتماد عمومی فرصت های اقتصادی بیشتری در سراسر این بخش ایجاد خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد فروش نقدی بک X3 PRO با قیمت قطعی آغاز شد ماشه کِشی در صنعت خودرو معاون وزیر بهداشت: خودروسازی داخلی را جمع کنید چه میزان از اهداف خودرویی برنامه هفتم محقق شد؟ تکمیل ظرفیت فروش موسو گرند خان عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور به کرمان موتور رسید