آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۴۷۱
۱۶:۲۶
۱۴۰۴/۰۱/۲۳

تعرفه‌های ترامپ بر سر خودروسازان آمریکایی آوار شد

پدال نیوز: تعرفه‌های ۲۵ درصدی خودرویی دونالد ترامپ که در اوایل آوریل اعمال شد، می‌تواند در سال جاری، برای خودروسازان آمریکایی، ۱۰۸ میلیارد دلار هزینه داشته باشد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 تحلیل «مرکز تحقیقات خودرو» نشان می‌دهد خودروسازان دیترویت، همچون «فورد موتور»، «جنرال موتورز» و «استلانتیس»، شاهد افزایش 42 میلیارد دلاری هزینه‌ها خواهند بود.

طبق این بررسی، سه خودروساز بزرگ دیترویت، ممکن است با تعرفه‌هایی نزدیک به 5000 دلار برای قطعات وارداتی هر خودرویی که در آمریکا تولید می‌کنند و متوسط هزینه حدود 8600 دلار برای هر خودرویی که وارد می‌کنند، روبرو شوند.

دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، تعرفه‌های 25 درصدی واردات خودرو را از سوم آوریل اجرا کرد و با توجه به اینکه آمریکا از سراسر جهان خودرو وارد می‌کند، باعث ایجاد شوک در سراسر این صنعت شد.

خودروهای تولید شده در مکزیک و کانادا، با تعرفه مواجه هستند، اما خودروسازانی که از شرایط توافق نامه آمریکا، مکزیک و کانادا پیروی می‌کنند، می‌توانند این تعرفه‌ها را کاهش دهند.

تعرفه‌ها، خودروسازان را مجبور به ایجاد تغییرات در تولید کرده است، به طوری که شرکت خودروسازی «جنرال موتورز»، تولید کامیون در یک کارخانه ایندیانا را افزایش داد. شرکت خودروسازی «استلانتیس»، تولید را به طور موقت در یک کارخانه در مکزیک و یک کارخانه در کانادا، متوقف کرد. این موارد بر پنج کارخانه آمریکایی مرتبط با آنها تأثیر گذاشت.

بر اساس گزارش رویترز، این بررسی تخمین می‌زند که سه خودروساز بزرگ دیترویت، با میانگین هزینه 4911 دلار تعرفه هر خودرو برای قطعات خودروهای وارداتی روبرو خواهند شد که بالاتر از میانگین 4239 دلار کل صنعت برای هر خودرو است. همچنین، برای خودروهای وارداتی، میانگین هزینه تعرفه هر خودرو برای کل صنعت، 8722 دلار و برای خودروسازان دیترویت، 8641 دلار است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو