آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۴۴۸
۱۹:۰۲
۱۴۰۴/۰۱/۲۰

دو پیام رای دیوان عدالت اداری به مدیریت خصوصی خودرو

پدال نیوز: دیوان عدالت اداری واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی را تایید کرد .
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

  بر اساس اطلاعات منتشر شده در کدال، رای قطعی دیوان عدالت اداری درخصوص ابطال حکم شورای رقابت مبنی بر انحصار کروز در ایران‌‌‌خودرو صادر شد به‌طوری که در این حکم دیوان عدالت اداری، رای هیات تجدیدنظر شورای رقابت را باطل اعلام کرد.سال گذشته فرآیند واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش‌خصوصی با چالش‌‌‌ها و مناقشات متعددی همراه شد.

حواشی و کش و قوس‌های این واگذاری از مخالفت شورای رقابت با تملک سهام شرکت ایران خودرو توسط کروز آغاز شد. شورای رقابت معتقد بود که این تملک می‌تواند منجر به ایجاد انحصار و اخلال در رقابت بازار خودرو   شود. بر این اساس، هیات تجدیدنظر شورای رقابت در تاریخ ۲۳ بهمن ۱۴۰۳، رای به خروج این شرکت از هیات‌‌‌مدیره داد. در پی این تصمیم، شرکت کروز به دیوان عدالت اداری شکایت کرد. دیوان عدالت اداری پس از بررسی، در حکمی دستور توقف اجرای رای هیات تجدیدنظر شورای رقابت را صادر کرد. این حکم به معنای آن بود که تا زمان بررسی نهایی، شرکت کروز می‌تواند در هیات‌‌‌مدیره ایران‌‌‌خودرو باقی بماند.

در نهایت، دیوان عدالت اداری رای قطعی خود را صادر و رای هیات تجدیدنظر شورای رقابت را باطل اعلام کرد. این به آن معناست که تملک سهام ایران‌‌‌خودرو توسط شرکت کروز قانونی شناخته شد و حضور این شرکت در هیات‌‌‌مدیره ایران‌‌‌خودرو مورد تایید قرار گرفت. در حکم دیوان اداری به نقل از خبرگزاری فارس آمده است که «بر اساس بند ۶ از بند «ط» ماده ۴۵ قانون اجرای سیاست‌‌‌های کلی اصل ۴۴، اگر یک شرکت با خرید سهام یا سرمایه شرکت‌های دیگر باعث ایجاد اخلال در رقابت شود، این کار به‌‌‌عنوان «سوءاستفاده از وضعیت اقتصادی مسلط» شناخته می‌شود. 

یعنی قانون‌گذار زمانی تملک سهام را مشکل‌‌‌ساز می‌‌‌داند که این کار منجر به کاهش یا از بین رفتن رقابت در بازار شود».در ادامه آمده است که «در پرونده‌‌‌ای که در حال بررسی است (یعنی خرید سهام ایران‌‌‌خودرو توسط شرکت کروز)، هیات رسیدگی‌‌‌کننده، بررسی کافی انجام نداده که آیا این خرید باعث اخلال در رقابت شده یا نه. به همین خاطر، هیات تجدیدنظر شورای رقابت موظف شده بود فقط نواقص بررسی قبلی را برطرف کند. اما این هیات، به‌‌‌جای اینکه فقط به رفع نواقص بپردازد، فراتر از حدود تعیین‌‌‌شده در بند ۶ رفته و به مواد قانونی دیگری استناد کرده است؛ در حالی که این کار برخلاف مقررات ماده ۶۳ قانون دیوان عدالت اداری و تبصره ۲ آن بوده است».

بر این اساس حکم دیوان عدالت اداری حاوی دو پیام مهم برای خودروسازی کشور است پیام اول آن مهر تایید بر مدیریت بخش خصوصی در بزرگ‌ترین شرکت خودروساز کشور است و پیام دوم آن نیز به حضور شورای رقابت در خودروسازی کشور برمی‌گردد و اینکه شورای رقابت مانعی بر سر راه تغییر و توسعه خودروسازی کشور است.

به این ترتیب اگر این مانع از مسیر توسعه خودرو حذف شود باید مسیرهای دیگر در این زمینه هموار شود، یکی از این مسیرها حذف قیمت‌گذاری دستوری است که از یکسو منجر به افزایش زیان انباشته خودروسازی شده و از سوی دیگر به بازار دلالی و واسطه‌گری خودرو رونق داده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی»