کد خبر:
۱۵۶۴۰۲ ۱۵:۰۹
۱۴۰۴/۰۱/۱۷
ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو
پدال نیوز: عضو هیاترئیسه مجلس با انتقاد از کارشکنی دستگاههای اجرایی بهویژه وزارت صمت در اجرای قانون ساماندهی بازار خودرو، تاکید کرد: معطل نگهداشتن واردات خودرو با وجود داشتن قانون و آییننامه اجرایی، بازی با جان مردم است.
به گزارش "پدال نیوز"
محمد رشیدی عضو هیاترئیسه مجلس شورای اسلامی ، با انتقاد از تعلل برخی مسوولان اجرایی بهویژه در وزارت صنعت، معدن و تجارت در اجرای قانون واردات خودرو، تاکید کرد: با وجود گذشت بیش از ۲ سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو در دی ماه ۱۴۰۱ همچنان شاهد توقف و اخلال در روند اجرای این قانون هستیم و نه دولت سیزدهم و نه دولت چهاردهم عزم جدی برای اجرای درست این قانون ندارند.
رشیدی با بیان اینکه این قانون با هدف ارتقای ایمنی ناوگان حملونقل، کاهش تلفات جادهای، تنظیم بازار و رفع انحصار از صنعت خودرو به تصویب مجلس رسید، گفت: متاسفانه وزارت صمت بهرغم همه الزامات قانونی، مصوبات دولت و تاکیدهای مکرر نمایندگان، عملا واردات خودروهای نو و کارکرده (شخصی و شرکتی) را معطل نگه داشته است.تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد خودرو دوباره کالای سرمایهای شد آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی