آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۳۸۹
۱۲:۴۸
۱۴۰۴/۰۱/۱۶
با هزار نیومتن متر گشتاور و شتاب ۶ ثانیه‌ای؛

جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد

پدال نیوز: شرکت جک در نمایشگاه خودرو استرالیا 2025 از پیکاپ پلاگین هیبریدی کی ام سی تی 9 – JAC KMC T9 PHEV رسما رونمایی کرد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 شرکت خودروسازی جک، استرالیا را به‌عنوان محل رونمایی جهانی تازه‌ترین مدل خود انتخاب کرده است؛ خودرویی که با نام جهانی هانتر PHEV شناخته می‌شود و نسخه‌ای دو کابین و پلاگین هیبریدی از سری پیکاپ‌های این برند به شمار می‌رود.

هانتر نام جهانی T9 است و در اواخر سال گذشته در مدل توربو دیزل به دست مشتریان استرالیایی رسیده است.

به گفته مدیران جک، هانتر PHEV در اوایل سال ۲۰۲۶ عرضه می‌شود و هانتر T9 نام دارد.

براساس این گزارش، این نسخه جدید پیکاپ T9 دو کابین و دو دفرانسیل رقیب کلیدی برای خودرو‌هایی مانند BYD Shark ۶، GWM Cannon Alpha PHEV و Ford Ranger PHEV در آینده خواهد بود.

جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد

مشخصات فنی پیکاپ جک T9 پلاگین هیبریدی

پیشرانه جک T9 پلاگین هیبریدی ترکیبی از یک موتور بنزینی دو لیتری چهار سیلندر توربوشارژ به‌همراه دو موتور الکتریکی است که در مجموع توان خارق‌العاده  ۵۰۰ اسب بخار و گشتاوری چشمگیر بالغ بر ۱۰۰۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. جک هانتر PHEV به یک باتری لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) با ظرفیت ۳۲ کیلووات‌ساعت مجهز است که به خودرو این امکان را می‌دهد تا دست‌کم ۱۰۰ کیلومتر را تنها با نیروی برق طی کند. از دیگر ویژگی‌های کاربردی این مدل، می‌توان به قابلیت «Vehicle-to-Load» یا همان V2L اشاره کرد که اجازه می‌دهد خودرو به‌عنوان منبع برق قابل‌حمل عمل کرده و بتوان از آن برای تأمین نیروی مورد نیاز وسایل الکتریکی استفاده کرد؛ قابلیتی که به‌ویژه در موقعیت‌های خارج از جاده یا سفرهای کمپینگ، بسیار مفید خواهد بود.

جک همچنین تأکید دارد که هانتر PHEV، همچنان توانایی‌های فنی و کاربردی مورد انتظار مصرف‌کنندگان استرالیایی از یک پیکاپ دو کابین را حفظ کرده است. برای مقایسه، مدل دیزلی T9 قادر است تا ۳۲۰۰ کیلوگرم بار را یدک بکشد و ظرفیت بار آن نیز به ۱۰۴۵ کیلوگرم می‌رسد.

جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد

در نمای داخلی، طراحی کلی این خودرو شباهت زیادی به نسخه دیزلی T9 دارد، اما یک تفاوت مهم در آن دیده می‌شود و آن، استفاده از سلکتور چرخشی برای تعویض دنده است که جایگزین دسته‌دنده سنتی شده و حس مدرن‌تری به کابین می‌بخشد.

نسخه تمام الکتریکی پیکاپ جک T9 نیز اواخر سال گذشته معرفی شد. هر دو این خودروها قرار است به‌ همراه نسخه دیزلی T9 برای نخستین بار در روز پنجم آوریل در ملبورن استرالیا به نمایش عمومی گذاشته شوند. جزئیات مربوط به قیمت و مشخصات نهایی جک هانتر پلاگین هیبردی  برای بازار استرالیا، در زمانی نزدیک به آغاز عرضه رسمی آن در اوایل سال ۲۰۲۶ منتشر خواهد شد.

در حال حاضر پیکاپ T9 در نسخه بنزینی از سوی شرکت کرمان موتور در ایران مونتاژ و عرضه می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه