آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۳۸۴
۱۲:۱۴
۱۴۰۴/۰۱/۱۶

اتحاد شرکت‌های شارژ خودرو برای شبکه اروپایی

پدال نیوز: بزرگ‌ترین شرکت‌های شارژ خودروهای برقی اروپا، در حال همکاری برای ایجاد بزرگ‌ترین شبکه شارژ عمومی در این منطقه هستند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 چهار شرکت آتلانته ایتالیا، لونیتی آلمان، «فست ند» هلند و الکترای فرانسه، اتحاد جدیدی به نام «اسپارک» را با هدف اشتراک‌گذاری شبکه‌‌‌های خود ایجاد خواهند کرد. این شبکه شامل ۱۱‌هزار نقطه شارژ و‌ هزار و ۷۰۰ ایستگاه شارژ در ۲۵ کشور اروپایی خواهد بود.

طبق اعلام این گروه، این تعداد ایستگاه، از ایستگاه‌های شارژ شرکت تسلا بیشتر است. با این حال، کوئنتین ویلسون، روزنامه‌‌‌نگار انگلیسی و بنیان‌گذار گروه لابی خودروهای برقی «فیر شارژ» اظهار کرد که این شرکت آمریکایی همچنان از برتری برخوردار است. مشتریان اروپایی از ژوئن، می‌توانند از طریق اپلیکیشن هر کدام از شرکت‌های عضو گروه «اسپارک»، برای شارژ فوق سریع تا ۴۰۰ کیلووات دسترسی داشته باشند و پول پرداخت کنند. 

لابی خودروی اروپایی ACEA برای ایجاد سریع‌‌‌تر زیرساخت شارژ فشار می‌‌‌آورد تا به مشتریانی که نگران مسافت قابل پیمایش خودروهای برقی هستند اطمینان دهد و تقاضا برای خودروهای برقی را تقویت کند. این تصمیم در زمانی اعلام می‌شود که تقاضا برای خودروهای برقی افزایش یافته است و اتحادیه اروپا قوانین آلایندگی خود را کاهش می‌دهد. طبق اعلام کمیسیون اروپا، تا سال ۲۰۳۰، باید ۳.۵ میلیون جایگاه شارژ نصب شود که تقریبا سه برابر آخرین نرخ نصب سالانه است. اورلین دومو، مدیرعامل الکترا که معتقد است کیفیت از کمیت اهمیت بیشتری دارد، گفت: با این حال، اهداف اتحادیه اروپا یک نقشه راه واقع‌بینانه نیستند. بر اساس گزارش رویترز، اعضای «اسپارک» اعلام کردند رقابت با تسلا، اولویت اصلی این اتحاد نیست، اما شبکه جدید آنها ممکن است رقابت را تقویت کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس