آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۳۸۴
۱۲:۱۴
۱۴۰۴/۰۱/۱۶

اتحاد شرکت‌های شارژ خودرو برای شبکه اروپایی

پدال نیوز: بزرگ‌ترین شرکت‌های شارژ خودروهای برقی اروپا، در حال همکاری برای ایجاد بزرگ‌ترین شبکه شارژ عمومی در این منطقه هستند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 چهار شرکت آتلانته ایتالیا، لونیتی آلمان، «فست ند» هلند و الکترای فرانسه، اتحاد جدیدی به نام «اسپارک» را با هدف اشتراک‌گذاری شبکه‌‌‌های خود ایجاد خواهند کرد. این شبکه شامل ۱۱‌هزار نقطه شارژ و‌ هزار و ۷۰۰ ایستگاه شارژ در ۲۵ کشور اروپایی خواهد بود.

طبق اعلام این گروه، این تعداد ایستگاه، از ایستگاه‌های شارژ شرکت تسلا بیشتر است. با این حال، کوئنتین ویلسون، روزنامه‌‌‌نگار انگلیسی و بنیان‌گذار گروه لابی خودروهای برقی «فیر شارژ» اظهار کرد که این شرکت آمریکایی همچنان از برتری برخوردار است. مشتریان اروپایی از ژوئن، می‌توانند از طریق اپلیکیشن هر کدام از شرکت‌های عضو گروه «اسپارک»، برای شارژ فوق سریع تا ۴۰۰ کیلووات دسترسی داشته باشند و پول پرداخت کنند. 

لابی خودروی اروپایی ACEA برای ایجاد سریع‌‌‌تر زیرساخت شارژ فشار می‌‌‌آورد تا به مشتریانی که نگران مسافت قابل پیمایش خودروهای برقی هستند اطمینان دهد و تقاضا برای خودروهای برقی را تقویت کند. این تصمیم در زمانی اعلام می‌شود که تقاضا برای خودروهای برقی افزایش یافته است و اتحادیه اروپا قوانین آلایندگی خود را کاهش می‌دهد. طبق اعلام کمیسیون اروپا، تا سال ۲۰۳۰، باید ۳.۵ میلیون جایگاه شارژ نصب شود که تقریبا سه برابر آخرین نرخ نصب سالانه است. اورلین دومو، مدیرعامل الکترا که معتقد است کیفیت از کمیت اهمیت بیشتری دارد، گفت: با این حال، اهداف اتحادیه اروپا یک نقشه راه واقع‌بینانه نیستند. بر اساس گزارش رویترز، اعضای «اسپارک» اعلام کردند رقابت با تسلا، اولویت اصلی این اتحاد نیست، اما شبکه جدید آنها ممکن است رقابت را تقویت کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری