آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۳۷۹
۲۰:۵۴
۱۴۰۴/۰۱/۱۱
ترکیبی از آیرودینامیک پیشرفته و ظرافت اروپایی؛

Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور

Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور
پدال نیوز: دیزاین این خودرو توسط طراح سابق لندرور انجام شده و طراحی اروپایی و مهندسی چری را با هم ترکیب می‌کند. کراس‌اوور کامپکت چری از پلتفرم مشترک با مدل Tansuo 06 استفاده می‌کند و در مدل های احتراقی و پلاگین هایبرید عرضه می‌شود.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 چری تیگو 7 C-DM محصولی است که زیر نظر استیو ایوم، طراح سابق لندروور، توسعه یافته و ترکیبی از طراحی اروپایی و مهندسی پیشرفته چری را ارائه می‌دهد. این کراس‌اوور کامپکت که بر پایه پلتفرم تانسو 06 ساخته شده، در نسخه‌های بنزینی و هیبریدی پلاگین (PHEV) عرضه می‌شود و تمرکز ویژه‌ای روی بهینه‌سازی وزن و سیستم تعلیق تطبیقی دارد.

چری تیگو 7 C-DM برای ما خودروی نسبتاً آشنایی محسوب می‌شود زیرا پیش از این توسط ماموت خودرو با برند لوکانو به عنوان لوکانو 7 وارد بازار ایران شده است. چری تیگو 7 جدید به جز تفاوت در جلوپنجره و جزئیاتی کوچک، کاملا با لوکانو 7 یکسان است.

Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور

فروش جهانی چری در سال ۲۰۲۴ به ۲.۶ میلیون دستگاه رسید که رشد ۳۸.۴ درصدی را نشان می‌دهد. سری تیگو سهم مهمی از این آمار را در اختیار دارد و تیگو 7 C-DM یکی از جدیدترین مدل‌های این خانواده محسوب می‌شود. این خودرو در بازار چین با قیمت پایه ۱۱۳,۹۰۰ یوان (حدود ۱۵,۷۰۰ دلار) به فروش می‌رسد.

طراحی تیگو 7 C-DM به وضوح نشان‌دهنده بلوغ زبان طراحی چری است. این خودرو به لطف پنل‌های زیر بدنه و دریچه‌های هوشمند جلوپنجره با ۳۰ موقعیت تنظیم، به ضریب درگ ۰.۳۳ دست یافته که به بهبود مصرف سوخت و کاهش صدای باد کمک می‌کند.

در ساخت داشبورد از مواد نرم TPO استفاده شده که 68 درصد از سطوح قابل مشاهده را پوشش می‌دهد، در حالی که در پوشش سایر قطعات از پلی‌پروپیلن بازیافتی با بافت دانه‌ای هماهنگ استفاده شده است.

Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور

کلاستر دیجیتال راننده 12.3 اینچی بوده و اطلاعات را با وضوح 1920×720 پیکسل و حداکثر روشنایی 1000 نیت نمایش می‌دهد. نمایشگر لمسی وسط داشبورد 14.8 اینچ بوده و مجهز به سیستم Lion 5.0 توسعه داده شده توسط چری است، این سیستم توسط تراشه Qualcomm 8155 پشتیبانی می‌شود.

فضای صندوق عقب 570 لیتر است و با تا کردن صندلی های عقب، فضا به 1472 لیتر افزایش پیدا می‌کند.

خودرو به موتور 1.6 لیتری توربوشارژ با 197 اسب‌بخار قدرت و 290 نیوتون‌متر گشتاور مجهز است که نیرو را از طریق گیربکس 7 سرعته 2 کلاچه به 4 چرخ منتقل می‌کند.

سیستم تمام چرخ محرک در حالت عادی به صورت محرک جلو است اما به محض تشخیص لغزش در 120 میلی‌ثانیه وارد عمل می‌شود. قدرت ترمز گیری فوق‌العاده بالا بود و فقط در 37.8 متر سرعت خودرو را از 100 کیلومتر به صفر می‌رساند.

مسلما Tiggo 7 C-DM لندروور نیست اما نسبت به کیفیت و قیمت خود ارزش خرید بالایی دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تغییر فاز تورم خودرو بازنگری دوره‌ای استاندارد قطعات خودرو پرشیا خودرو مجوز تولید محصولات ROX را گرفت +جزئیات تحویل اولین سری خودرو‌های 212 با مدل 1405 +تصاویر جلسه هم‌اندیشی پرشیا خودرو با خریداران نیسان ترا برگزار شد حذف ۸۰۰ شغل در رنو فرانسه شرایط فروش هاوال H9 با افزایش قیمت اعلام شد کیا اسپورتیج 2026 دو دیفرانسیل اختصاصی بزودی در ایران رکود خودرو ادامه دارد آزادسازی تردد خودروهای مناطق آزاد در هرمزگان عقب نشینی پاگانی از تولید خودروی برقی هشدار درباره کلاهبرداری در پیش فروش خودرو احتمال حذف ۱۰۰ هزار شغل در فولکس واگن گذر موقت یا مسیر تازه واردات خودرو؟ افزایش سرمایه و توسعه خدمات مالی در واسپاری کرمان موتور شرایط عرضه جدید خودروهای وارداتی در اتونوین آغاز دور جدید فروش خودرو‌های GAC جیران موتور شمارش معکوس برای آغاز بزرگ‌ترین رویداد خودرویی کشور صورتحساب سیاستگذار خودرو قیمت جدید خودروساز اصلاح نمی‌شود صرفه‌جویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودرو‌های ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است