آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۳۷۰
۰۹:۴۶
۱۴۰۴/۰۱/۰۹
از سفر لذت ببرید

امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای

امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای
پدال نیوز: کابین VIP و موتور قدرتمند تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای از عوامل تاثیرگذاری است که این شاسی‌بلند تمام‌چرخ‌محرک را به بهترین وسیله برای رانندگی در شهر و مسافرت‌ها تبدیل کرده است.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 در دنیای شاسی‌بلندهای هفت‌نفره و لوکس، فونیکس تیگو 8 پرو مکس آی ای نه تنها یک خودرو، بلکه یک تجربه سفر به معنای واقعی است. این خودرو با ترکیبی از فناوری پیشرفته، کابین لوکس و موتور قدرتمند، به پرفروش‌ترین تمام‌چرخ‌محرک بازار ایران تبدیل شده است. در این گزارش، به قلب این خودرو می‌رویم و جزئیاتی را بررسی می‌کنیم که تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای را بدون هیچ تردیدی به بهترین گزینه برای خرید تبدیل کرده است. 

کابین VIP: فضایی رویایی برای تمام سرنشینان 

تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای با طراحی سه‌ردیفه و ظرفیت هفت سرنشین، فضایی باکیفیت و کاربردی را ارائه می‌دهد. ویژگی‌های منحصربه‌فرد کابین این خودرو عبارتند از: 

۱. شرایط رفاهی بی‌نظیر 

گرم‌کن و سردکن صندلی (فول آپشن): تنظیم دمای سرد و گرم صندلی‌های جلو و قابلیت تنظیم گرم‌کن ردیف دوم. 
گرم‌کن فرمان: این قابلیت در آبوهوای سرد، تسلط راننده بر هدایت خودرو را ارتقا می‌دهد. 
تهویه مطبوع دوکاناله: کنترل دمای مستقل برای راننده و سرنشینان و خروجی جداگانه برای ردیف دوم. 
صندلی‌های چرمی با کیفیت: طراحی ارگونومیک با قابلیت تنظیم برقی صندلی‌های راننده و سرنشین ردیف اول. 
Boss Key: به عنوان یک خودرو VIP و مناسب مدیران، صندلی سرنشین ردیف اول از ردیف دوم تنظیم می‌شود.

۲. فناوری پیشرفته 

نمایشگر یکپارچه ۲۴٫۶ اینچی: ادغام صفحه کلاستر و سیستم‌های سرگرمی خودرو با رزولوشن ۴K. 
دستیار صوتی هوشمند: کنترل سیستم‌های خودرو با فرمان‌های صوتی (پخش موسیقی، باز کردن سانروف و ...). 
سیستم صوتی سونی با ۸ اسپیکر: کیفیت سینمایی صدا برای تمام سرنشینان. 
نورپردازی هوشمند ۶۴ رنگ: نمایش طیف‌های رنگی دلخواه با قابلیت تطبیق با موسیقی و مدل رانندگی. 

۳. ایمنی و راحتی 

۱۳ رادار و سنسور کمکی: شامل سیستم هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی، تشخیص عابر پیاده و ترمز اضطراری. 
۶ کیسه هوای ایمنی: محافظت از سرنشینان در برابر تصادفات از جلو، جانبی و پرده‌ای. 
شیشه‌های عایق ضدصدا: کاهش ۹۰ درصدی نویز بیرون برای مکالمه و موسیقی بی‌دغدغه. 
سقف پانورامیک: افزایش نور طبیعی داخل کابین و لذت بردن از تماشای آسمان.

۴. فضای بی‌نهایت کاربردی 

فضای بار ۲۱۰۱ لیتری: با خواباندن صندلی‌های ردیف دوم و سوم، فضایی معادل یک خودرو باری برای مسافرت‌ها و قرار دادن چمدان‌ها. 
ایزوفیکس: نصب آسان صندلی کودک بدون کاهش ایمنی. 
موتور قدرتمند: قلب تپنده تیگو ۸ پرو مکس

تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای تنها به کابین لوکس بسنده نکرده است. زیر کاپوت این خودرو، یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ با فناوری پاشش مستقیم سوخت (GDI) قرار دارد که ترکیبی از قدرت و مصرف بهینه را ارائه می‌دهد: 

خروجی قدرتی: ۲۵۴ اسب بخار در دور موتور ۵۵۰۰ و گشتاور ۳۹۰ نیوتن‌متر از دور ۱۷۵۰ تا ۴۰۰۰. 
گیربکس دوکلاچه ۷ سرعته: تعویض دنده‌ای نرم و بدون وقفه، حتی در شیب‌های تند که از استهلاک کمتر و دقت بیشتری برخوردار است. 
سیستم تمام‌چرخ‌محرک هوشمند با ۶ حالت رانندگی 

سیستم تمام‌چرخ‌محرک هوشمند (AWD) قدرت موتور را به صورت هوشمندانه بین چرخ‌ها توزیع می‌کند. این سیستم با سنسورها، کامپیوتر مرکزی و الگوریتم‌های پیشرفته، وضعیت جاده را آنالیز کرده و قدرت را به چرخ‌های موردنیاز می‌فرستد. 

۶ حالت رانندگی:

۱. حالت نرمال (Normal): مصرف سوخت بهینه در جاده‌های خشک و شهری. 
۲. حالت اسپرت (Sport): واکنش‌پذیری بالاتر در پیچ‌ها با انتقال قدرت به چرخ‌های عقب. 
۳. حالت اکو (Eco): کاهش مصرف سوخت با انتقال قدرت به چرخ‌های جلو. 
۴. حالت برفی (Snow): تقسیم مساوی قدرت بین چرخ‌ها برای جلوگیری از لغزش. 
۵. حالت گل‌آلود (Mud): انتقال قدرت به چرخ‌های عقب برای خروج از گل. 
۶. حالت آفرود (OffRoad): قفل دیفرانسیل و سیستم کنترل شیب برای عبور از مسیرهای ناهموار.

 مزایای کلیدی:

واکنش سریع: تغییر حالت‌ها در کمتر از ۰٫۱ ثانیه. 
مصرف سوخت بهینه: صرفه‌جویی تا ۱۵٪ در حالت‌های اکو و نرمال. 
ایمنی بالا: جلوگیری از اوراستیر و آندراستیر در پیچ‌های تند.

مثال کاربردی: 

فرض کنید در یک جاده برفی در حال حرکت هستید: 

۱. حالت رانندگی به طور خودکار به حالت برفی تغییر می‌کند. 
۲. سنسورها لغزش چرخ‌ها را تشخیص می‌دهند. 
۳. قدرت به چرخ‌هایی با کشش بیشتر (مثلاً چرخ‌های جلو) منتقل می‌شود. 
۴. اگر چرخ‌های جلو هم بلغزند، قدرت به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

هنگام رانندگی با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای، سفری بدون محدودیت را تجربه می‌کنید. سیستم تعلیق مولتی لینک، ناهمواری‌های جاده را جذب می‌کند و عایق‌بندی کابین، آرامش بی‌نظیری ایجاد می‌کند. حتی در سرعت‌های بالا، می‌توانید با صدای سیستم صوتی سونی، موسیقی موردعلاقه‌تان را با وضوح کامل بشنوید و از هوای مطبوع کابین لذت ببرید. 

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بی‌وای‌دی اروپایی می‌شود عامل اصلی زیان‌های سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسوده‌ها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانه‌ای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس می‌زند بازگشت تقاضای ‌میلیونی به طرح‌ فروش خودرو وسواس ژاپنی در خطوط تولید مانیان خودرو شناسایی هفت گروه منتفع از افزایش تعرفه واردات خودرو برنامه‌ریزی چین برای فراگیری خودروهای خودران هدف‌گذاری اسقاط سالانه ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو هزینه ۱۶‌ میلیارد یورویی روی دوش فولکس واگن
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها