آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۳۳۲
۰۳:۰۱
۱۴۰۳/۱۲/۲۸
با تصویب هیات وزیران؛

حقوق ورودی خودروهای کارکرده ۱۰۰ درصد تعیین شد

پدال نیوز: حقوق ورودی خودروهای کارکرده ۱۰۰ درصد تعیین شد. بر اساس قانون بودجه سال ۱۴۰۴، واردات خودروهای کارکرده به کشور مجاز است و مطابق این قانون، سقف ارزی برای واردات خودروهای نو و کارکرده مجموعاً ۲ میلیارد یورو تعیین شده و تعرفه هر خودروی وارداتی (برقی ، هیبریدی ، بنزینی و کارکرده) ۱۰۰ درصد در نظر گرفته شده است.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 حقوق ورودی خودروهای کارکرده ۱۰۰ درصد تعیین شد. بر اساس قانون بودجه سال ۱۴۰۴، واردات خودروهای کارکرده به کشور مجاز است و مطابق این قانون، سقف ارزی برای واردات خودروهای نو و کارکرده مجموعاً ۲ میلیارد یورو تعیین شده و تعرفه هر خودروی وارداتی (برقی ، هیبریدی ، بنزینی و کارکرده) ۱۰۰ درصد در نظر گرفته شده است.

در عین حال، خودروهای کارکرده وارداتی نباید بیش از پنج سال از تاریخ ساخت آن‌ها گذشته باشد و بر این اساس در قانون ساماندهی صنعت خودرو نیز واردات خودروی کارکرده پیش بینی شده است با این حال ساعاتی پیش تصویب نامه هیات وزیران در خصوص تعیین سود بازرگانی خودروهای کارکرده وارداتی منتشر شد که در این تصویب نامه تاکید شده با پیشنهاد وزارت صمت، سود بازرگانی کارکرده های وارداتی موضوع تبصره یک ماده ۶ آیین نامه اجرایی ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو معادل سود بازرگانی خودروهای نو تعیین می شود.

در قانون ساماندهی خودرو و همچنین بودجه سال آینده ، واردات خودروهای کارکرده به منظور ساماندهی بازار مصوب شده بود، این در شرایطی است که تعرفه ۱۰۰ درصدی می‌تواند سنگ بزرگی در این مسیر تلقی شود.

اما رویکرد دولت در مورد سود بازرگانی خودروهای کارکرده در شرایطی است که ماه گذشته نیز تعرفه خودروهای برقی که آن هم ۱۰۰ درصد تعیین شده، بسیاری از وارد کنندگان و متقاضیان این خودروها را غافلگیر کرد.

واردات خودروهای دست دوم که بسیاری چشم انتظار ورود آن ها به بازار خودروی کشور بودند، می توانست رقابت را افزایش داده و باعث کاهش قیمت خودروهای داخلی و حتی وارداتی نو شود با این حال سیاستگذار با در نظر گرفتن تعرفه ۱۰۰ درصدی، ظاهرا چندان با این امر موافق نبوده است.

از سوی دیگر ورود آسان و با قیمت مناسب کارکرده ها قدرت انتخاب مصرف کنندگان خودرو را افزایش می داد و مصرف‌کنندگان گزینه‌های بیشتری برای خرید خودرو پیش رو دارند و می‌توانند خودروهایی با کیفیت بالاتر و قیمت مناسب‌تر تهیه کنند که تعرفه ۱۰۰ درصدی نیز سنگ بزرگی پیش پای  متقاضیان این خودروها قرار می دهد.

در سال‌های اخیر، عرضه خودرو در ایران با مشکلات متعددی مواجه بوده است. واردات خودروهای کارکرده می توانست به راحتی این کمبود را جبران کند.

همچنین به باور بسیاری از کارشناسان، بسیاری از خودروهای کارکرده، به‌ویژه مدل‌های خارجی، مصرف سوخت بهینه‌تر و استهلاک کمتری دارند که می‌تواند به نفع مصرف‌کنندگان باشد.

با این حال، تعیین تعرفه ۱۰۰درصدی و سایر هزینه‌های گمرکی، قیمت خودروهای کارکرده را به‌طور حتم افزایش خواهد داد  و اثرگذاری مطلوبی بر بازار ندارد.

در اتحادیه اروپا تعرفه واردات خودروهای کارکرده حدودا  ۱۰درصداست و در آمریکا تعرفه واردات خودروهای سواری دست دوم معمولاً ۲.۵درصد است. در استرالیا نیز ۵ درصد تعیین شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها !