آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۳۲۹
۰۲:۳۱
۱۴۰۳/۱۲/۲۸
گزارش خبری؛

ناترازی انرژی؛ چالش جدید خودروسازان

پدال نیوز: ناترازی انرژی هرچند تا همین یکی دو سال پیش (قبل از سال‌جاری) جزو دغدغه‌های جدی خودروسازان بزرگ کشور در مسیر تولید نبود، اما طی امسال، بسیاری از صنایع از جمله خودرو را درگیر خود کرد و به احتمال فراوان سال آینده نیز دغدغه خودروسازان خواهد بود.
تحریریه پدال نیوز
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 ریشه ناترازی انرژی در کشور از مدت‌ها پیش شکل گرفته اما طی این سال‌ها به خصوص سال‌جاری بیشتر خود را نشان داده است. منظور از ناترازی، از بین رفتن تعادل و تناسب بین تولید و مصرف انرژی (اینجا برق و گاز را در نظر گرفته‌ایم) است که خود را در قالب قطعی‌های مکرر به خصوص برق نشان داد. کمبود گاز نیز سبب شد دولت روزهای بسیاری را در سال‌جاری تعطیل اعلام کند. به هر حال، طی امسال ناترازی انرژی کم و بیش تاثیر منفی خود را بر تولید صنعتی کشور از جمله خودرو گذاشت و با توجه به اینکه چشم‌انداز مثبتی از اوضاع انرژی در سال آینده وجود ندارد، این چالش احتمالا در ۱۴۰۴ خود را بیشتر نشان خواهد داد. مرور روند تولید خودروسازان کشور چه در بخش دولتی، چه در بخش خصوصی، نشان می‌دهد آنها در تابستان به دلیل کمبود برق یا در راستای مدیریت مصرف، مجبور به تعطیلی یا کاهش شیفت‌های کاری خود شدند. حتی یکی از خودروسازان بخش خصوصی رسما خبر از توقف فعالیت‌های خود در مقطعی از تابستان امسال به دلیل کمبود برق داد.

سه خودروساز بزرگ کشور نیز در میانه تابستان –مرداد- کمترین تولید ماهانه را (البته با فاکتور گرفتن از فروردین که نصف آن تولید متوقف است) ثبت کردند، موضوعی که ارتباط مستقیم با ناترازی انرژی –کمبود برق- در این ماه داشت.

بنابراین اگر تا یکی، دو سال گذشته (قبل از سال ۱۴۰۳) خودروسازان برای رشد یا حتی حفظ تولید با دغدغه‌هایی جدی مانند کمبود نقدینگی ریالی و ارزی و تحریم مواجه بودند، حالا ناترازی انرژی نیز به چالش‌های آنها اضافه شده است. به گفته برخی کارشناسان و فعالان صنعت خودرو، رفع ناترازی انرژی یکی از شروط مهم رشد و حتی شاید حفظ تولید خودرو در سال آینده است. به گفته آنها، اگر این چالش همچنان برقرار باشد یا تشدید شود، نه تنها رشد تولید خودرو در سال آینده رخ نخواهد داد، تیراژ خودروسازان نسبت به امسال نزولی نیز خواهد شد.

در سال‌جاری نیز ناترازی انرژی در افت تولید خودروسازان نقش داشت، نقشی که سال آینده احتمالا پر رنگ‌تر خواهد شد. اما خودروسازان بزرگ کشور در گزارش‌های اخیر خود (منتشره در سامانه کدال) میزان مصرف انرژی شان در ۱۱ ماه امسال را اعلام کرده‌اند.

طبق آمارهای منتشره، ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در مجموع بالغ بر ۳۴۲‌هزار مگاوات ساعت برق مصرف کرده‌اند. در مقایسه با ۱۱ ماه مشابه پارسال، مجموع مصرف برق در این سه شرکت حدود ۲‌درصد افت کرده است.

در بخش گاز نیز این سه خودروساز روی هم رفته بیش از ۷۸ میلیون مترمکعب گاز در ۱۱ ماه امسال مصرف کرده‌اند. در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، مصرف گاز خودروسازان بزرگ کشور بالغ بر ۱۴‌درصد بالا رفته است.

خودروسازان اما تا پایان بهمن امسال حدود ۲میلیون و ۲۲۰‌هزار مترمکعب آب مصرف کرده‌اند. نسبت به مدت مشابه پارسال، خودروسازان بزرگ کشور حدود یک‌درصد آب بیشتری مصرف کرده‌اند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروش‌ترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب می‌خورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند از‌سرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودرو‌های وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفه‌‌‌های اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین می‌گذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز می‌کند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب می‌‌‌زند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد