آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۳۲۷
۰۱:۴۸
۱۴۰۳/۱۲/۲۸

هزینه یک میلیارد یورویی تعرفه‌‌ها برای BMW

پدال نیوز: شرکت خودروسازی بی ام و روز جمعه اعلام کرد افزایش تعرفه‌‌های تجاری هزینه‌‌ای معادل یک میلیارد یورو (۱.۰۹ میلیارد دلار) بر درآمد سال ۲۰۲۵ این شرکت تحمیل خواهد کرد. این رقم قابل‌توجه، نتیجه مستقیم تشدید تنش‌‌های تجاری بین ایالات متحده و اتحادیه اروپاست.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 اولیور زیپسه، مدیرعامل بی‌‌ام‌‌و، با اعلام این خبر تصریح کرد: «برآورد ما از تاثیر تعرفه‌‌ها محافظه‌‌کارانه است، اما انتظار نداریم تمام تعرفه‌‌های اعمال شده تاکنون در طول سال پابرجا بمانند.» این خودروساز آلمانی که در سال گذشته با کاهش چشمگیر ۳۷ درصدی سود مواجه شده، اکنون خود را در خط مقدم درگیری تجاری میان واشنگتن و بروکسل می‌‌بیند.

تعرفه‌‌های جدید شامل افزایش عوارض آمریکا بر واردات فولاد و آلومینیوم و همچنین اعمال تعرفه ۲۵ درصدی بر خودروهایی از مکزیک است که با قوانین مبدأ توافق‌نامه تجاری آمریکای شمالی مطابقت ندارند. این قوانین مستقیما بر محصولات بی‌‌ام‌‌و تاثیر می‌‌گذارند زیرا این شرکت بخشی از تولیدات خود را در مکزیک انجام می‌دهد.علاوه بر این، اتحادیه اروپا نیز تعرفه‌‌هایی را بر خودروهای الکتریکی ساخت چین اعمال کرده که به تولیدات بی‌‌ام‌‌و در چین آسیب می‌‌رساند. این خودروساز آلمانی دارای کارخانه‌‌های متعددی در چین است و بخشی از خودروهای الکتریکی خود را در این کشور تولید می‌کند که اکنون مشمول عوارض جدید اتحادیه اروپا می‌‌شوند.

فشار مضاعف تعرفه‌‌ها از هر دو سوی اقیانوس اطلس، بی‌‌ام‌‌و را در موقعیت دشواری قرار داده است. این شرکت با زنجیره تامین جهانی گسترده، نمونه بارزی از خودروسازان مدرنی است که به شدت به تجارت آزاد و بدون مانع وابسته‌‌اند.دونالد ترامپ، رئیس‌‌جمهور آمریکا، اعلام کرده که از ۲ آوریل (۱۴ فروردین) تعرفه‌‌های «متقابل» بیشتری علیه اتحادیه اروپا اعمال خواهد کرد. او اتحادیه اروپا را در امور تجاری «خصمانه و سوءاستفاده‌‌کننده» توصیف کرده و معتقد است کشورهای اروپایی با موانع غیرتعرفه‌‌ای، تجارت منصفانه را مختل می‌کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان