آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۲۳۴
۱۶:۳۷
۱۴۰۳/۱۲/۱۸

نمایش محصولات شکموتو به تولیدکنندگان شن و ماسه استان تهران

پدال نیوز: هفته گذشته، مجمع سالانه انجمن صنفی تولیدکنندگان شن و ماسه استان تهران با حضور بیش از ۱۳۰ شرکت فعال در این صنعت برگزار شد تا چالش‌ها و فرصت‌های پیش‌رو بررسی شوند. این رویداد که با مشارکت شرکت آرین پارس توسن و نمایش محصولات شکموتو همراه بود، فرصتی استثنایی برای معرفی نوآوری‌ها و تقویت همکاری‌ها در صنعت شن و ماسه فراهم کرد.....
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 هفته گذشته، مجمع سالانه انجمن صنفی تولیدکنندگان شن و ماسه استان تهران با حضور بیش از ۱۳۰ شرکت فعال در این صنعت برگزار شد تا چالش‌ها و فرصت‌های پیش‌رو بررسی شوند. این رویداد که با مشارکت شرکت آرین پارس توسن و نمایش محصولات شکموتو همراه بود، فرصتی استثنایی برای معرفی نوآوری‌ها و تقویت همکاری‌ها در صنعت شن و ماسه فراهم کرد. شرکت آرین پارس توسن با نمایش دو محصول شاخص خود، کشنده X5000 و کمپرسی X5000 D توجه بسیاری از شرکت‌های حاضر را به خود جلب کرد. 

نمایش محصولات شکموتو به تولیدکنندگان شن و ماسه استان تهران

یکی از ویژگی‌های برجسته کمپرسی‌های شکموتو، سیستم ریتاردر بسیارقوی (Retarder) آن است. این سیستم به‌عنوان یک کاهنده سرعت غیراصطکاکی عمل می‌کند و به راننده کمک می‌کند تا در سرازیری‌ها یا شرایط جاده‌ای دشوار، سرعت خودرو را بدون نیاز به استفاده مداوم از ترمزهای معمولی کنترل کند. این موضوع نه تنها ایمنی را افزایش می‌دهد، بلکه از فرسایش زودرس ترمزها نیز جلوگیری می‌کند. در صنعت شن و ماسه، که کمپرسی‌ها اغلب در مسیرهای ناهموار و شیب‌دار تردد می‌کنند، وجود سیستم ریتاردر یک مزیت بزرگ محسوب می‌شود. این سیستم به رانندگان اجازه می‌دهد تا با خیال راحت‌تر و با کنترل بیشتری حرکت کنند، بدون اینکه نگران گرم شدن بیش از حد ترمزها یا کاهش کارایی آن‌ها باشند. 

نمایش محصولات شکموتو به تولیدکنندگان شن و ماسه استان تهران

علاوه بر این، سرعتی بودن گیربکس‌های کمپرسی‌ شکموتو بدلیل خصوصیت اوردرایو آن نیز یکی دیگر از ویژگی‌های کلیدی این محصولات است. در صنایعی مانند معادن تولید شن و ماسه، زمان یک فاکتور حیاتی محسوب می‌شود. هرچه کمپرسی‌ها بتوانند سریع‌تر مصالح را از معدن به سایت‌های ساخت‌وساز منتقل کنند، بهره‌وری افزایش می‌یابد. گیربکس‌های اوردرایو موجود در این کمپرسی براحتی این عملکرد را پوشش می دهند. کمپرسی X5000 D با طراحی آیرودینامیک و موتور قدرتمند خود، قادر است در عین حمل بارهای سنگین، سرعت بالایی را نیز حفظ کند. این ویژگی باعث می‌شود تا شرکت‌ها بتوانند در زمان کمتر، حجم بیشتری از مصالح را جابه‌جا کنند، که این موضوع به طور مستقیم بر سودآوری و رقابت‌پذیری آن‌ها تأثیر می‌گذارد. 

مدیران فروش و بازاریابی شرکت آرین پارس توسن با حضور در این مجمع، به‌طور مستقیم با شرکت‌ها گفت‌وگو کردند و بر آمادگی این شرکت برای ارائه شرایط فروش متنوع، از جمله خرید اقساطی و خدمات پس از فروش گسترده، تأکید کردند. مدیران این شرکت با اشاره به اهمیت پشتیبانی فنی و گارانتی مطمئن، اعلام کردند که آرین پارس توسن نه تنها یک تأمین‌کننده، بلکه یک شریک استراتژیک برای صنعت شن و ماسه خواهد بود. 

نمایش محصولات شکموتو به تولیدکنندگان شن و ماسه استان تهران

این مجمع نقطه عطفی در همکاری بین تولیدکنندگان شن و ماسه و آرین پارس توسن به‌عنوان تولیدکننده خودروهای تجاری پیشرفته محسوب می‌شد. با توجه به استقبال شرکت‌ها از محصولات و خدمات شکموتو، به نظر می‌رسد این شرکت در آینده نقش پررنگ‌تری در صنعت ساخت‌وساز ایران ایفا خواهد کرد. ترکیب فناوری‌های پیشرفته مانند ریتاردر، گیربکس های اوردرایو و خدمات پس از فروش گسترده، نشان می‌دهد که این شرکت به‌درستی نیازهای صنعت را درک کرده و محصولاتی ارائه داده است که واقعاً می‌توانند تغییر ایجاد کنند. این رویداد ثابت کرد که وقتی نوآوری و نیازهای صنعت به درستی با هم ترکیب شوند، نتیجه چیزی جز پیشرفت و رشد نخواهد بود.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد