آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۲۳۴
۱۶:۳۷
۱۴۰۳/۱۲/۱۸

نمایش محصولات شکموتو به تولیدکنندگان شن و ماسه استان تهران

پدال نیوز: هفته گذشته، مجمع سالانه انجمن صنفی تولیدکنندگان شن و ماسه استان تهران با حضور بیش از ۱۳۰ شرکت فعال در این صنعت برگزار شد تا چالش‌ها و فرصت‌های پیش‌رو بررسی شوند. این رویداد که با مشارکت شرکت آرین پارس توسن و نمایش محصولات شکموتو همراه بود، فرصتی استثنایی برای معرفی نوآوری‌ها و تقویت همکاری‌ها در صنعت شن و ماسه فراهم کرد.....
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 هفته گذشته، مجمع سالانه انجمن صنفی تولیدکنندگان شن و ماسه استان تهران با حضور بیش از ۱۳۰ شرکت فعال در این صنعت برگزار شد تا چالش‌ها و فرصت‌های پیش‌رو بررسی شوند. این رویداد که با مشارکت شرکت آرین پارس توسن و نمایش محصولات شکموتو همراه بود، فرصتی استثنایی برای معرفی نوآوری‌ها و تقویت همکاری‌ها در صنعت شن و ماسه فراهم کرد. شرکت آرین پارس توسن با نمایش دو محصول شاخص خود، کشنده X5000 و کمپرسی X5000 D توجه بسیاری از شرکت‌های حاضر را به خود جلب کرد. 

نمایش محصولات شکموتو به تولیدکنندگان شن و ماسه استان تهران

یکی از ویژگی‌های برجسته کمپرسی‌های شکموتو، سیستم ریتاردر بسیارقوی (Retarder) آن است. این سیستم به‌عنوان یک کاهنده سرعت غیراصطکاکی عمل می‌کند و به راننده کمک می‌کند تا در سرازیری‌ها یا شرایط جاده‌ای دشوار، سرعت خودرو را بدون نیاز به استفاده مداوم از ترمزهای معمولی کنترل کند. این موضوع نه تنها ایمنی را افزایش می‌دهد، بلکه از فرسایش زودرس ترمزها نیز جلوگیری می‌کند. در صنعت شن و ماسه، که کمپرسی‌ها اغلب در مسیرهای ناهموار و شیب‌دار تردد می‌کنند، وجود سیستم ریتاردر یک مزیت بزرگ محسوب می‌شود. این سیستم به رانندگان اجازه می‌دهد تا با خیال راحت‌تر و با کنترل بیشتری حرکت کنند، بدون اینکه نگران گرم شدن بیش از حد ترمزها یا کاهش کارایی آن‌ها باشند. 

نمایش محصولات شکموتو به تولیدکنندگان شن و ماسه استان تهران

علاوه بر این، سرعتی بودن گیربکس‌های کمپرسی‌ شکموتو بدلیل خصوصیت اوردرایو آن نیز یکی دیگر از ویژگی‌های کلیدی این محصولات است. در صنایعی مانند معادن تولید شن و ماسه، زمان یک فاکتور حیاتی محسوب می‌شود. هرچه کمپرسی‌ها بتوانند سریع‌تر مصالح را از معدن به سایت‌های ساخت‌وساز منتقل کنند، بهره‌وری افزایش می‌یابد. گیربکس‌های اوردرایو موجود در این کمپرسی براحتی این عملکرد را پوشش می دهند. کمپرسی X5000 D با طراحی آیرودینامیک و موتور قدرتمند خود، قادر است در عین حمل بارهای سنگین، سرعت بالایی را نیز حفظ کند. این ویژگی باعث می‌شود تا شرکت‌ها بتوانند در زمان کمتر، حجم بیشتری از مصالح را جابه‌جا کنند، که این موضوع به طور مستقیم بر سودآوری و رقابت‌پذیری آن‌ها تأثیر می‌گذارد. 

مدیران فروش و بازاریابی شرکت آرین پارس توسن با حضور در این مجمع، به‌طور مستقیم با شرکت‌ها گفت‌وگو کردند و بر آمادگی این شرکت برای ارائه شرایط فروش متنوع، از جمله خرید اقساطی و خدمات پس از فروش گسترده، تأکید کردند. مدیران این شرکت با اشاره به اهمیت پشتیبانی فنی و گارانتی مطمئن، اعلام کردند که آرین پارس توسن نه تنها یک تأمین‌کننده، بلکه یک شریک استراتژیک برای صنعت شن و ماسه خواهد بود. 

نمایش محصولات شکموتو به تولیدکنندگان شن و ماسه استان تهران

این مجمع نقطه عطفی در همکاری بین تولیدکنندگان شن و ماسه و آرین پارس توسن به‌عنوان تولیدکننده خودروهای تجاری پیشرفته محسوب می‌شد. با توجه به استقبال شرکت‌ها از محصولات و خدمات شکموتو، به نظر می‌رسد این شرکت در آینده نقش پررنگ‌تری در صنعت ساخت‌وساز ایران ایفا خواهد کرد. ترکیب فناوری‌های پیشرفته مانند ریتاردر، گیربکس های اوردرایو و خدمات پس از فروش گسترده، نشان می‌دهد که این شرکت به‌درستی نیازهای صنعت را درک کرده و محصولاتی ارائه داده است که واقعاً می‌توانند تغییر ایجاد کنند. این رویداد ثابت کرد که وقتی نوآوری و نیازهای صنعت به درستی با هم ترکیب شوند، نتیجه چیزی جز پیشرفت و رشد نخواهد بود.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه