آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۲۰۷
۱۰:۳۵
۱۴۰۳/۱۲/۱۵

هوندا با تعرفه‌‌‌های آمریکا سازگار می‌‌‌شود

پدال نیوز: هوندا (Honda) برای اجتناب از تعرفه‌‌‌های احتمالی روی یکی از پرفروش‌‌‌ترین مدل‌‌‌های این شرکت خودروسازی، قصد دارد تا نسل بعدی خودروی هیبریدی سیویک را به جای مکزیک، در ایالت ایندیانای آمریکا تولید کند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 هوندا (Honda) برای اجتناب از تعرفه‌‌‌های احتمالی روی یکی از پرفروش‌‌‌ترین مدل‌‌‌های این شرکت خودروسازی، قصد دارد تا نسل بعدی خودروی هیبریدی سیویک را به جای مکزیک، در ایالت ایندیانای آمریکا تولید کند. این تغییر نشان می‌‌‌دهد که چگونه تولیدکنندگان تلاش می‌‌‌کنند با تعرفه‌‌‌های ۲۵درصدی مورد نظر دونالد ترامپ، رئیس‌‌‌جمهور آمریکا بر کالاهای وارداتی از مکزیک و کانادا سازگار شوند. در حالی که چند خودروساز، درباره این تعرفه‌‌‌ها ابراز نگرانی کرده‌‌‌اند، این اقدام هوندا، اولین اقدام قطعی یک شرکت بزرگ خودروسازی ژاپنی برای هماهنگی با این تعرفه‌‌‌ها است.

سه فرد مطلع از موضوع، اظهار کردند که در ابتدا، دومین خودروساز بزرگ ژاپن قصد داشت نسل بعدی سیویک را در شهر «گوآناخوآتو» مکزیک تولید کند. یکی از این منابع آگاه گفت: مکزیک به این دلیل انتخاب شد که تولید این خودرو در ایندیانا و کانادا، به دلیل افزایش هزینه‌‌‌ها سخت بود. یکی دیگر از این افراد افزود: در حال حاضر، این شرکت، قصد دارد مدل جدید سیویک را از ماه مه ۲۰۲۸، در ایالت ایندیانا تولید کند و انتظار می‌‌‌رود تولید سالانه آن، حدود ۲۱۰ هزار دستگاه باشد.

به گفته یک فرد مطلع دیگر، اگر تولید هوندا در ایندیانا کمتر از تقاضا باشد، این شرکت، واردات از کشورهایی را مد نظر قرار می‌‌‌دهد که تحت تعرفه قرار نگرفته‌‌‌اند. مکزیک مدت‌‌‌هاست که قطب تولید کم‌‌‌هزینه برای خودروسازان ژاپنی و دیگر خودروسازان جهانی بوده است. هوندا حدود ۸۰ درصد از تولیدات مکزیکی خود را به آمریکا که دومین بازار بزرگ خودروی جهان پس از چین است، صادر می‌‌‌کند.

«شینجی آئویاما»، معاون اجرایی جهانی هوندا، در نوامبر هشدار داده بود که اگر آمریکا، تعرفه‌‌‌های دائمی بر خودروهای وارداتی اعمال کند، هوندا باید به فکر تغییر تولید باشد. هوندا در سال گذشته، حدود ۱.۴ میلیون خودرو و کامیون در آمریکا به فروش رساند. داده‌‌‌های این شرکت نشان می‌‌‌دهد که فروش سیویک در آمریکا، سال گذشته، به دلیل مقرون به صرفه بودن آن، ۲۱درصد افزایش یافته است. 

طبق گزارش رویترز، حدود ۴۰درصد از خودروهایی که شرکت هوندا در آمریکا می‌‌‌فروشد، از مکزیک و کانادا وارد می‌‌‌شوند. علاوه بر این، حدود ۶۰ هزار خودروی تولید آمریکا را به مکزیک یا کانادا صادر می‌‌‌کند و اگر این کشورها تعرفه‌‌‌های تلافی‌‌‌جویانه اعمال کنند، هوندا ممکن است با افزایش هزینه‌‌‌های بیشتری روبه رو شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد