آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۱۶۷
۲۳:۳۵
۱۴۰۳/۱۲/۱۱
رییس کل گمرک ایران:

مشکلی برای ترخیص خودروی جانبازان وجود ندارد

پدال نیوز: رییس کل گمرک ایران با اشاره به روند ترخیص خودروی جانبازان گفت: هر خودرویی که مراحل قانونی و ثبت سفارش را طی کرده باشد تا پایان سال ترخیص می‌شود.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 فرود عسگری، رییس کل گمرک ایران درباره روند ترخیص خودروی جانبازان و اینکه امکان ترخیص تمام خودروهای وارداتی ویژه جانبازان تا پایان سال وجود دارد، اظهار داشت: اگر تمام مراحل و فرایند ثبت سفارش خودروی جانبازان از طریق وزارت صمت انجام شده باشد و در هر زمانی وارد کشور شود، ما به عنوان گمرک طبق ابلاغ آیین نامه مربوطه روند ترخیص را انجام می‌دهیم.

وی ادامه داد: خودروی جانبازان معاف از سود بازرگانی هستند و ترخیص هر آنچه که فرایند قانونی را انجام داده تا پایان سال انجام می‌شود و هیچ مانعی وجود ندارد.

رییس کل گمرک ایران تاکید کرد: ترخیص خودروی جانبازان سال آینده هم ادامه دارد و این موضوع در بودجه ١4۰4 هم آمد است.

عسگری همچنین در پاسخ به این سوال که آیا هنوز محموله‌ای از چالش دبش در انبار گمرکات باقی مانده‌است، گفت: هیچ محموله‌ای از چای دبش در مرحله گمرکات باقی نمانده و تمام محموله‌های چای دبش به اموال تملیکی واگذار شده‌است.

وی ادامه داد: ٩۰۰ کانتینر از چای دبش در یکی از مناطق ویژه اظهار نشده بود که با دستور مرجع قضایی متروکه اعلام شد و بخشی دیگر از محموله چای مشکلات بانکی داشت که آن هم با هماهنگی و دستور مراجع قضایی متروکه اعلام شد.

رییس کل گمرک ایران با بیان اینکه چای دبش فضایی از انبارهای محوطه‌های گمرکی را اشغال نکرده ‌است، اظهار داشت: تمام محموله‌های چای دبش تعیین تکلیف شده یا متروکه اعلام کردند یا ترخیص شده است.

عسگری همچنین درباره میزان انباشت کالای تاریخ انقضا شده در گمرکات کشور ادامه داد: اکثر کالاهایی که وارد گمرکات می‌شود یا در مناطق ویژه و یا در مناطق آزاد هستند و این مناطق طبق تبصره ذیل ماده ٢4 این کالاها مشمول مقررات گمرکی نمی شوند و اگر طبق مقررات مناطق،  منقضی تشخیص داده شوند به گمرک اعلام و گمرک هم به اموال تملیکی این کالا را منقضی شده اعلام می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان