آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۱۶۳
۲۱:۵۸
۱۴۰۳/۱۲/۱۱

رونمایی از خودران استلانتیس

پدال نیوز: استلانتیس از اولین سیستم خودران سطح ۳ خود رونمایی کرد. در این فناوری که «اتو درایو» نام دارد، راننده می‌تواند دستش را از روی فرمان بردارد و لازم نیست هنگام حرکت خودرو حواسش به جاده باشد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 استلانتیس می‌‌‌گوید اتو درایو تا سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت خودرو را هدایت می‌کند و راننده می‌تواند به کارهای دیگر مشغول باشد. فناوری خودران استلانتیس پس از بررسی شرایط جاده و آب و هوا به راننده اطلاع می‌دهد که امکان کنترل خودرو را دارد و راننده با فشار دادن یک دکمه آن را فعال می‌کند. راننده باید آماده باشد در شرایط اضطراری کنترل خودرو را به دست بگیرد. استلانتیس می‌‌‌گوید حسگرهای این فناوری محیط اطراف خودرو را با دقت زیاد بررسی می‌کنند و حتی در نور کم و شرایط بد آب و هوایی هم عملکرد پایداری دارند. این حسگرها به صورت خودکار تمیز می‌‌‌شوند تا دقتشان کم نشود. فناوری خودران استلانتیس در سرعت‌‌‌های بالاتر از سطح ۲ و ۲+ پشتیبانی می‌کند. در سطح ۲ خودرو خودران است، اما راننده باید دستش روی فرمان باشد. 

در سطح ۲+ راننده می‌تواند دستش را از روی فرمان بردارد، اما حواسش باید به جاده باشد. استلانتیس مالک سیزده کارخانه خودروسازی از جمله پژو، فیات، سیتروئن و جیپ است و این فناوری را طوری ساخته که در مد‌‌‌ل‌‌‌های مختلف نصب شود. این سیستم همچنین به اینترنت وصل است و به‌روز می‌شود. استلانتیس می‌‌‌گوید این سیستم خودران در آینده می‌تواند تا سرعت ۹۵ کیلومتر در ساعت بدون نیاز به توجه راننده خودرو را هدایت کند. همچنین قابلیت‌‌‌های آن برای حرکت در مسیرهای خارج از جاده هم بهتر خواهد شد. هنوز معلوم نیست این سیستم از چه زمانی به بازار عرضه خواهد شد. اما استلانتیس این سیستم را در یک جیپ واگونییر الکتریکی در جاده‌‌‌های آمریکا نمایش داده است. فناوری خودران سطح ۳ هنوز در بازار جا نیفتاده است، اما روندی که برای عرضه این فناوری آغاز شده به سرعت در حال گسترش است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد