آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۱۴۶
۱۷:۱۱
۱۴۰۳/۱۲/۰۸
گزارش خبری؛

پشت صحنه خودرویی استیضاح همتی

پدال نیوز: وزیر امور اقتصادی و دارایی در شرایطی اوایل هفته آینده در صحن علنی مجلس شورای اسلامی استیضاح خواهد شد که گفته می‌شود یکی از دلایل پنهان استیضاح وی، ایستادگی در برابر مخالفان مجلسی واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی است.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 عبدالناصر همتی یکشنبه آینده در مجلس شورای اسلامی استیضاح خواهد شد، استیضاحی که به گفته دنبال‌کنندگان آن، ریشه در التهاب بازار ارز دارد. طی چند هفته گذشته و پس از مشخص شدن موضع نظام در برابر مذاکره با آمریکا، بازار ارز وارد فاز التهاب شده و دلار قیمت بالای ۹۰‌هزار تومان را ثبت کرده است. این مساله، بهانه‌‌ای شده تا برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی با جمع‌‌آوری امضا، اعلام وصول طرح استیضاح وزیر اقتصاد را بگیرند.

این در حالی است که گفته می‌شود دلیل پنهان و شاید اصلی استیضاح همتی، نقش بسیار مهم و موثر وی در ماجرای واگذاری مدیریت ایران خودرو از دولت به بخش خصوصی است.

دقیقا سه هفته پیش، مجمع ایران خودرو برگزار و با انتخاب اعضای جدید هیات‌مدیره، مدیریت این خودروساز رسما از دولت به بخش خصوصی منتقل شد.

تا پیش از برگزاری مجمع و حتی در حین برگزاری، انواع و اقسام مخالفت‌ها و کارشکنی‌ها برای لغو مجمع و ناکام گذاشتن انتقال مدیریت در ایران خودرو انجام شد، اما در نهایت پس از ساعت‌ها التهاب و کش و قوس، بخش خصوصی سکان مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز ایران را دست گرفت.

هرچند «مخالفان» پس از پایان مجمع هم دنبال ابطال «واگذاری» بودند و حتی مدیرعامل سابق ایران خودرو نیز حاضر به پذیرش تصمیمات سهامداران نبود، اما حمایت محکم وزیر اقتصاد اجازه لغو «واگذاری» را نداد. این «حمایت» به طور ویژه دو نشانه مشخص داشت.

نخست در جریان برگزاری مجمع ایران خودرو که نماینده سازمان بورس (زیرمجموعه وزارت اقتصاد) قانونی بودن روند برگزاری مجمع را اعلام کرد و دیگری، حکم تایید تصمیمات مجمع توسط سامان بورس. فردای برگزاری مجمع ایران خودرو، مدیرعامل پیشین این شرکت که حاضر به پذیرش تصمیمات نبود، ساختمان مدیریت شرکت را روی اعضای جدید هیات‌مدیره و میرعامل جدید قفل کرد، ضمن آنکه شب قبل از آن نیز با حضور در گفت‌وگوی ویژه خبری، تصمیمات مجمع ۱۷ بهمن ایران خودرو را غیر‌قانونی اعلام کرد.

در نهایت اما وقتی سازمان بورس و اوراق بهادار مهر تایید پای مجمع ایران خودرو زد، دیگر جای مخالفت خاصی با واگذاری مدیریت ایران خودرو از دولت به بخش خصوصی –حداقل از منظر قانونی- باقی نماند. مدیرعامل پیشین ایران خودرو نیز وقتی حکم سازمان بورس را مقابل خود دید، گردن نهاد و از کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص رفت.

با توجه به اینکه دیوان عدالت اداری نیز اتفاقات رخ داده در ایران خودرو را تایید و حکم هیات تجدیدنظر شورای رقابت مبنی بر غیرقانونی بودن حضور «بخش خصوصی» در هیات‌مدیره ایران‌‌خودرو را تا بررسی نهایی متوقف کرد، جا پای بخش خصوصی در مدیریت ایران خودرو محکم‌تر شد.

مرور اتفاقات رخ داده در جریان واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی، نشان می‌دهد وزیر اقتصاد چه نقش مهمی در به ثمر نشستن این «واگذاری» داشته است.

از همین رو، گفته می‌شود مخالفان «مجلسی»واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی که نتوانستند مانع این اتفاق بزرگ شوند، استیضاح مرد تاثیرگذار این ماجرا را کلید زدند تا به نوعی اعتراض خود را از «واگذاری» نشان دهند.

این در حالی است که منهای نقش بسیار مهم همتی در به ثمر نشستن واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی، این «واگذاری» با رای مثبت حاکمیت در سطوح عالی رخ داد و اگر غیر از این بود، شاید بزرگ‌ترین خودروساز ایران همچنان تحت مدیریت دولت قرار داشت.

بنابراین چه نمایندگان رای اعتماد خود از همتی را پس بگیرند چه دوباره به او اعتماد کنند، ایران خودرو با مدیریت بخش خصوصی به راه خود ادامه خواهد داد، حداقل فعلا.دنیای اقتصاد

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد