آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۱۴۲
۲۳:۱۸
۱۴۰۳/۱۲/۰۷
مدیرعامل اوبر؛

ماسک به تنهایی روبوتاکسی تسلا را عرضه می‌کند

پدال نیوز: دارا خسروشاهی اعلام کرد که ایلان ماسک، تمایلی به عرضه روبوتاکسی برنامه‌ریزی شده شرکت تسلا بر روی خدمات اوبر ندارد و این موضوع، اوبر را به یک رقیب برای تسلا تبدیل می‌کند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 دارا خسروشاهی، مدیرعامل شرکت اوبر تکنولوژی، در گفت‌وگو با تلویزیون بلومبرگ، گفت: من با ایلان ماسک، مدیرعامل شرکت تسلا، گفت‌وگوهایی داشته‌ام. خسروشاهی افزود: شرکت خودروسازی تسلا، قصد دارد روبوتاکسی را به تنهایی عرضه کند. بنابراین، ما و واحد خودروهای خودخودران «وی‌مو» (Waymo) آلفابت، با تسلا رقابت خواهیم کرد. زندگی طولانی است اما تمایل داریم با شرکت تسلا، همکاری داشته باشیم.

مدیرعامل اوبر گفت: از نظر اقتصادی بسیار منطقی است که اوبر به‌عنوان پلتفرمی برای رانندگان تسلا باشد. چیزی که ما به آن افزوده‌ایم، تقاضا برای اکوسیستم خودروهای خودران است که بسیار متغیر است.

مدیران اوبر، زمان زیادی را برای توصیف راهبرد خودروهای خودران اختصاص داده‌اند. این شرکت از سال 2023، بیش از دهها مشارکت سازنده ایجاد و در چندین شرکت فناوری خودران، سرمایه‌گذاری کرده است.

برخی از سرمایه‌گذاران وال‌استریت، نگران آینده‌ مدل کسب‌وکار اوبر و شرکت «لیفت» (Lyft)، هستند که در حال حاضر به جمعیت زیادی از رانندگان انسانی متکی است که به سرعت با مسافران هماهنگ می‌شوند.

طبق گزارش بلومبرگ، راه‌اندازی روبوتاکسی تسلا و عرضه گسترده‌تر سواری‌های «وی‌مو»، می‌تواند به رشد حجم سواری اوبر آسیب برساند و نرخ کمیسیون اوبر را کاهش دهد. اوبر ماه آینده خدمات سواری خودران را با «وی‌مو» در آستین راه‌اندازی خواهد کرد و در تابستان هم این خدمات را در آتلانتا به مشتریان ارائه خواهدکرد. «وی‌مو» همچنین ازطریق اپلیکیشن مخصوص خود در سایر بازارهای مهم ازجمله سانفرانسیسکو و میامی نیز خدمات خودران عرضه می‌کند.

در حالی که اوبر، ماه آینده، سواری‌های خودران را با «وی‌مو» در شهر آستین تگزاس و در تابستان، در آتلانتا راه‌اندازی خواهد کرد، شرکت «وی‌مو»، سواری‌های بدون راننده را از طریق برنامه مصرف کننده خود در سایر بازارهای کلیدی، از جمله سانفرانسیسکو و از سال آینده، در میامی ارائه می‌دهد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان