آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۰۹۰
۱۷:۲۵
۱۴۰۳/۱۲/۰۳
بخاطر تعرفه های ترامپ؛

احتمال تولید کلاس E یا C مرسدس در آمریکا

صنعت ماشین: رئیس جمهور آمریکا آماده است تا تعرفه ۲۵ درصدی را بر روی همه خودرو های وارداتی اعمال کند و خودروسازان خارجی خود را برای اتفاقات بدتر آماده می‌کنند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 مدیرعامل مرسدس بنز اعلام کرد که این کمپانی احتمالا مجبور است یکی از سری های C-Class یا E-Class را در کارخانه خود در آلاباما تولید کند، جایی که مدل های GLE ، GLS ، EQE و EQS را مونتاژ می‌کند.

این حرکت باعث می‌شود که 70 درصد تولیدات مرسدس در آمریکا تا سال 2027 کاملا بومی شود. مرسدس انتظار دارد تا کارخانه آلاباما سالانه 200 هزار خودرو تولید کند.

ماه پیش قبل از اینکه ترامپ حرفی از تعرفه برای همه خودرو های وارداتی بزند، گزارشی منتشر شد مبنی بر اینکه کمپانی های پورشه و آئودی قصد دارند خط تولید بعضی مدل های خود را به آمریکا منتقل کنند. جزئیات دقیقی از این خبر منتشر نشده اما آئودی در حال ساخت یک کارخانه در کارولینای جنوبی است.

مسلما تعرفه های ترامپ فقط خودروسازان خارجی را دچار مشکل نمی‌کند بلکه خودروسازان بومی هم با چالش های سختی روبرو هستند.

مدیرعامل جنرال‌موتورز اعلام کرد که این کمپانی مجبور است تا محل ساخت محصولات خود را دوباره بررسی کند و سوال هایی هستند که کمپانی هنوز جوابی برای آنها ندارد.

از طرفی اوایل ماه جاری میلادی مدیرعامل فورد گفت که تعرفه ها تاثیر منفی زیادی بر این صنعت خواهد گذاشت، همانطور که میلیارد ها دلار درآمد از این صنعت حذف شده، مسلما قیمت خودرو برای مصرف کننده بالا خواهد رفت.

رئیس جمهور آمریکا فعلا تعرفه واردات از مکزیک و کانادا را به صورت موقت لغو کرده که این مساله خود به تردید ها اضافه می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد