
کد خبر:
۱۵۶۰۶۴ ۲۱:۲۵
۱۴۰۳/۱۱/۲۵
کی ام سی SR6؛ کراساووری اسپرت برای جوانان
بلندقامت تازه نفس کرمان موتور در زادگاهش به نمایش درآمد!
کی ام سی SR6 در کلاس شاسی بلند کراساوورهای جمعوجور قرار دارد که از نظر طراحی بسیار جذاب است. به عبارت دیگر این خودرو جدیدترین محصول کرمان خودرو به حساب میآید....
به گزارش "پدال نیوز"

طراحی جوان پسند و جذاب کی ام سی SR6

فضای داخلی کی ام سی SR6

مشخصات فنی SR6

سواری و هندلینگ SR6

سطح امکانات رفاهی و ایمنی SR6
از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی کی ام سی SR6 میتوان به 10 ایربگ، سامانه کمکی حرکت در سربالایی، سامانه کنترل حرکت خودرو در سراشیبی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم تهویه مطبوع دوگانه اتوماتیک با کانالهای مجزا برای سرنشینان عقب، سنسور نور، سنسور باران، سیستم تصفیه هوای کابین، استارت دکمهای، ورود بدون کلید(کی لس)، دوربین 360 درجه، دسته دنده الکترونیکی، شیفتر آلومینیومی پشت فرمان، سقف پانوراما برقی، روکش صندلیهای چرمی، صندلی راننده برقی، در صندوق عقب برقی، نمایشگر مولتی مدیا مجهزبه اپل کار پلی و اندروید اتو، شارژر وایرلس و ترمز پارک برقی و اتوهلد اشاره کرد.
نویسنده: محسن صادقی
به گزارش خبرنگار پدال نیوز؛ شرکت کرمان خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز بخش خصوصی کشور طی یک دهه اخیر توانسته با عرضه محصولات جدید در بازار بسیار موفق ظاهر شود. این شرکت خودروساز طی پنج سال اخیر نیز با گسترش سبد محصولاتش؛ نیاز مشتریانی که به دنبال خودروهای جدید و بهروز هستند را به خوبی مرتفع ساخته است. بر این اساس یکی از کلاسهای که در بازار کشورمان با استقبال بسیار خوبی مواجه است؛ کراساوورها هستند. بنابراین اواخر سال گذشته بود که یک کراساوور جدید با نام کی ام سی JS6 را معرفی کرد. این خودرو که در سیزدهمین نمایشگاه بینالمللی خودرو کرمان با نام SR6 در غرفه کرمان موتور حاضر شد؛ از نظر طراحی و مشخصات فنی یکی از گزینههای جدید بازار به حساب میآید.

کی ام سی SR6 در کلاس شاسی بلند کراساوورهای جمعوجور قرار دارد که از نظر طراحی بسیار جذاب است. به عبارت دیگر این خودرو جدیدترین محصول کرمان خودرو به حساب میآید که قرار است بهزودی شاهد آن در خیابانهای کشور باشیم. بر این اساس با نگاهی به نمای جانبی SR6 شاهد استفاده از خطوط شکسته و تیزی هستیم که با سطوح تخت روی بدنه و استفاده از رینگهای 18 اینچی آن را بسیار خاص و موقر کرده است. اما در نمای جلو این خودرو به خوبی زبان جدید طراحی جک دیده میشود؛ زیرا چراغهای LED در بخش بالای پوزه و چراغهای اصلی در درون سپر طراحی شده تا با ورودی هوا میان چراغهای اصلی چهره فوق تهاجمی و اسپرت از این کراساوور را به نمایش بگذارد. هرچند که طراحی نوار LED میانی بین چراغهای روز چنین حسی را به القا میسازد. اما در نمای عقب با یک طراحی بسیار ظریف و زیبا مواجه هستیم. زیرا چراغهای عقب با یک LED نواری حالت به هم پیوسته گرفتهاند که با حجمپردازی نسبتا صریح بسیار زیبا به نظر میرسد. هرچند که طراحی دو اگزوز فعال و دیفیوزر میانی چاشنی اسپرت بودن کی ام سی SR6 را دوچندان میکند.

فضای داخلی کی ام سی SR6
با باز کردن درهای کی ام سی SR6 با یک سبک طراحی بسیار مدرن مواجه میشویم، هرچند که طراحی داشبورد ساده و مینیمال بوده؛ اما طراحی نمایشگر پشت آمپر و سیستم مولتی مدیا و طراحی پنل دیجیتال سیستم تنظیمات الکترونیکی تهویه مطبوع کاملا فضای مدرنی را ایجاد میکند. ناگفته نماند که پنل تنظیمات الکترونیکی تهویه مطبوع به صورت کاملا انحصاری طراحی شده تا به فضای داخلی جلوه زیبا بخشد. اما طراحی صندلیهای اسپرت در جلو و غربیلک فرمان دی کات با دو پدال شیفتر آلومینیومی در پشت آن و دسته دنده روتاری؛ رانندگی با کی ام سی SR6 را هیجان انگیز میکند. نکته بسیار مهم دیگر درباره طراحی داخلی این خودرو، استفاده از پلاستیک نرم و مواد باکیفیت است که فضای داخلی SR6 را بسیار جذاب میکند. طراحی سقف سانروف بزرگ نیز به کابین این کراساوور جمعوجور جلوه دلنشین میبخشد. مهمترین نکته در طراحی کابین این خودرو دقت بالا در مونتاژ و استفاده از مواد باکیفیت است تا بالاترین میزان رضایت مشتریان را در پی داشته باشد. عایقبندی صدا و حرارت نیز به حدی بوده که در کلاس خود بایستی آن را بهترین عنوان کرد. زیرا به دلیل کیفیت بالای مونتاژ، عایقبندی بسیار خوبی برای کی ام سی SR6 استفاده شده که مشتریان را به خوبی راضی نگه دارد.

مشخصات فنی SR6
کی ام سی SR6 نیز از نظر مشخصات فنی مشابه کی ام سی X5 بوده که از یک موتور چهارسیلندر 1.5 لیتری توربوشارژ بهره میگیرد. در حقیقت زیر کاپوت این کراساوور جمعوجور؛ یک پیشرانه چهارسیلندر خطی به حجم 1.5 لیتری مجهزبه سیستم توربوشارژ قرار گرفته که به لطف سیستم پاشش سوخت مستقیم و تکنولوژی T-GDI میتواند حداکثر 172 اسببخار قدرت و حداکثر 280 نیوتنمتر گشتاور تولید کند. طبق آنچه که شرکت کرمان خودرو اعلام کرده؛ این پیشرانه به صورت ترکیبی در هر 100 کیلومتر تنها 7.9 لیتر بنزین میسوزاند. از سوی دیگر قدرت و گشتاور نسبتا بالای کی ام سی SR6 به واسطه یک گیربکس 6 سرعته دوکلاچه اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل میشود. این گیربکس 6 سرعته دوکلاچه اتوماتیک از نوع تر بوده که همین عامل سبب تعویض دندههای بهتر و شتاب عالی میشود. همچنین ساختار گیربکس دوکلاچه تر اتوماتیک؛ میتواند عملکرد خودرو را در سرعتهای بالا بهبود بخشد و منجربه رانندگی باکیفیتتر نیز شود. اما نکته بسیار مهم درباره کی ام سی SR6 هماهنگی عالی میان موتور و گیربکس است که این مهم جزو برتری این خودرو است.

سواری و هندلینگ SR6
کی ام سیSR6 برای اینکه بتواند در بازار خودروی کشورمان موفق شود؛ بایستی از سواری نرم و باکیفیتی بهره گیرد. بر این اساس در محور جلو این خودرو دارای سیستم تعلیق مکفرسون و در محور عقب برخلاف سایر هموطنان خود؛ دارای سیستم مولتی لینک(چند اتصاله) است. این نوع سیستم تعلیق کیفیت بسیار بالای را به وجود میآورند که به لطف سایز تایرهای 55/235 با رینگهای 18 اینچی آلومینیومی در کیفیت سواری بسیار اثرگذار بوده است. در مقابل از نظر هندلینگ کمی به بیش فرمان متمایل است که این مساله به لطف نصب موتور برقی برای مکانیزم فرمان این مشکل برطرف شده است. کی ام سی SR6 از نظر کیفیت سواری بایستی گفت در کلاس خود یکی از نرمترین و باکیفیتترینها است؛ زیرا نسبت به هموطنان دیگر خود در بازار کشورمان، از سیستم تعلیق مولتی لینک در محور عقب برخوردار است که همین عامل سبب کیفیت بالای سواری میشود.

سطح امکانات رفاهی و ایمنی SR6
از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی کی ام سی SR6 میتوان به 10 ایربگ، سامانه کمکی حرکت در سربالایی، سامانه کنترل حرکت خودرو در سراشیبی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم تهویه مطبوع دوگانه اتوماتیک با کانالهای مجزا برای سرنشینان عقب، سنسور نور، سنسور باران، سیستم تصفیه هوای کابین، استارت دکمهای، ورود بدون کلید(کی لس)، دوربین 360 درجه، دسته دنده الکترونیکی، شیفتر آلومینیومی پشت فرمان، سقف پانوراما برقی، روکش صندلیهای چرمی، صندلی راننده برقی، در صندوق عقب برقی، نمایشگر مولتی مدیا مجهزبه اپل کار پلی و اندروید اتو، شارژر وایرلس و ترمز پارک برقی و اتوهلد اشاره کرد.
نویسنده: محسن صادقی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!