کد خبر:
۱۵۶۰۱۹ ۱۶:۴۹
۱۴۰۳/۱۰/۲۶
اکستریم وی ایکس، پیشرو در سیستم های همیار راننده
به گزارش "پدال نیوز"

در این مقاله قصد داریم تعدادی از این سیستم ها را که در طراحی خودروی وی ایکس به کار گرفته شده است به صورت مختصر مورد بررسی قرار دهیم:
1. کروز کنترل تطبیقی (ACC): سیستم کروز کنترل تطبیقی با تنظیم خودکار سرعت خودرو، فاصله ایمن را از خودروی جلویی حفظ می کند. این سیستم از رادار و دوربین برای نظارت بر شرایط ترافیکی استفاده می کند و زمینه را برای رانندگی روان و بدون استرس در بزرگراه ها فراهم میکند.
2. دستیار حفظ خطوط :(LKA) این سیستم ضمن هدایت آرام وسیله نقلیه به مسیر خود، از خروج ناخواسته از خط جلوگیری می کند. این سیستم از یک دوربین رو به جلو برای تشخیص علائم خطوط استفاده می کند و هنگامی که خودرو شروع به انحراف می کند هشدارهای بصری و شنیداری ارائه می دهد.
3. نظارت بر نقاط کور (BSM): سیستم نظارت بر نقاط کور زمانی فعال میشود که یک وسیله نقلیه یا مانع در نقاط کور خودرو وجود داشته باشد. این سیستم با سنسورهایی که به صورت استراتژیک در کنارههای خودرو قرار گرفتهاند، یک لایه ایمنی اضافی در هنگام تغییر خطوط ایجاد میکنند.
4. ترمز اضطراری خودکار: (AEB) ترمز اضطراری خودکار یک ویژگی ایمنی حیاتی است که برخورد احتمالی با وسایل نقلیه، عابران پیاده یا سایر موانع را تشخیص می دهد. اگر راننده به موقع واکنش نشان ندهد، این سیستم به طور خودکار ترمزها را اعمال می کند و خطر تصادف را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
5. تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی :(TSR)این سیستم با استفاده از دوربین های داخلی، علائم راهنمایی و رانندگی مانند محدودیت سرعت و علائم توقف را شناسایی کرده و نمایش می دهد. این ویژگی راننده را در جریان قرار می دهد و به رعایت مقررات جاده ای کمک می کند.
6. سیستم دوربین 360 درجه: خودروی وی ایکس مجهز به سیستم دوربین 360 درجه است که میتواند یک دید پرنده ای از وسیله نقلیه ارائه کند. این ویژگی به ویژه در هنگام پارک کردن یا حرکت در فضاهای تنگ مفید است و خطر برخورد را به حداقل می رساند.
7. نظارت بر هشیاری راننده: (DAM) این سیستم هوشیاری راننده را با تجزیه و تحلیل الگوهای فرمان و سایر ورودی ها ارزیابی می کند. اگر نشانههایی از خستگی یا حواسپرتی تشخیص داده شود، سیستم هشدارهایی صادر میکند و در نهایت پیشنهاد استراحت به راننده میدهد.
8. هشدار ترافیک متقابل عقب: (RCTA) این سیستم با استفاده از حسگرهای راداری متنوع برای نظارت بر ترافیک پشت خودرو طراحی شده است. این ویژگی به ویژه در پارکینگهای شلوغ یا مسیرهایی با دید محدود کاربرد زیادی خواهد داشت و حرکت با دنده عقب را آسان خواهد کرد.
9. کمک نور بالا: (HBA) این فناوری میتواند به طور خودکار چراغ های خودرو را بین حالت نور بالا و نور پایین و بر اساس شرایط ترافیک و نور اطراف تنظیم کند. این ویژگی میتواند دید بهینه را بدون آسیب رساندن به چشم سایر رانندگان تضمین کند.
10. سیستم پارک خودکار (APS): سیستمهای پارک خودکار یکی از زیرشاخههای سیستمهای پیشرفته کمک راننده هستند که با کمک سنسورهای پارک، دوربینها، واحدهای کنترل الکترونیکی و محرکهای الکترومکانیکی برای کنترل فرمان، دریچه گاز و ترمزها، مکانهای پارک موجود را شناسایی میکنند و مقدمات پارک خودرو را فراهم مینمایند.
انواع سیستم پارک خودکار
سیستم پارک هدایتکننده: متداولترین سیستمی که برای پارک خودرو وجود دارد، نوع هدایتکننده آن است که پس از مشخص شدن محل پارک، دستورالعملهایی برای کنترل خودرو روی مانیتور نمایش داده میشود و راننده تنها وظیفه فشردن پدال گاز و ترمز را بر عهده دارد. در این سیستم چرخها و فرمان به صورت خودکار حرکت میکنند.
سیستم پارک و خروج از پارک: نحوه کارکرد این سیستم نیز درست مانند پارک هدایت کننده است با این تفاوت که برای خروج از پارک هم به راننده کمک میکند. عملکرد تمامی اجزا مانند مواردیست که در بالا گفته شد و برای مواقعی مناسب است که در محلی با فضای کم پارک دوبل کردهاید.
اتوپارک تمام خودکار: یکی از پیشرفتهترین سیستمهای اتوپارک میباشد که صفر تا صد فرایند پارک بر عهده خودروست و راننده کاملاً نظارهگر میباشد.

نگاه رو به جلوی برند اکستریم
همزمان با پیشرفت روزافزون تکنولوژی خودرویی جهان ، اکستریم وی ایکس توانسته است یک گام مهم رو به جلو در جهت یکپارچه سازی سیستمهای مختلف دستیار راننده بردارد. در مجموع این خوروی شاسی بلند با ارائه ی مجموعه ای گسترده از ویژگی های بارز و چشمگیر توانسته است استانداردهای جدیدی را در جهت ایمنی و راحتی هر چه بیشتر سرنشینان تعریف کند. با روند فعلیِ توسعه فناوری در زمینه خودروسازی، می توانیم انتظار داشته باشیم که حتی سیستم های نوآورانه تر و پیچیده تری را در آینده از این برند ببینیم.
در نهایت باید به این نکته اشاره کرد که اکستریم وی ایکس به خوبی نشان داد که چگونه می توان سیستم های مختلف دستیار راننده را به طور یکپارچه در یک وسایل نقلیه گنجاند. این خودرو در واقع نمادیست از تعهد سازندگانش برای ایمنتر کردن جاده ها، لذتبخش تر کردن تجربه رانندگی و جا به جایی مرزهای نوآوری.
به گزارش پدال نیوز؛ اکستریم وی ایکس (XTRIM VX) به عنوان یک خودروی پیشگام در صنعت خودروسازی دنیا، از 26 سیستم کمک راننده (ADAS) برای رفاه حال سرنشینان بهره برده است. سیستم های کمک راننده به مجموعهای از فناوریهایی اطلاق میشوند که برای کاهش خستگی راننده، جلوگیری از تصادفات و ارائه یک تجربه رانندگی یکپارچه طراحی شدهاند. این سیستم ها ترکیبی از دوربین ها، رادارها، حسگرهای اولتراسونیک و الگوریتم های پیشرفته هستند که برای نظارت بر محیط اطراف خودرو و کمک به راننده در سریعترین زمان ممکن در نظر گرفته شده اند.

در این مقاله قصد داریم تعدادی از این سیستم ها را که در طراحی خودروی وی ایکس به کار گرفته شده است به صورت مختصر مورد بررسی قرار دهیم:
1. کروز کنترل تطبیقی (ACC): سیستم کروز کنترل تطبیقی با تنظیم خودکار سرعت خودرو، فاصله ایمن را از خودروی جلویی حفظ می کند. این سیستم از رادار و دوربین برای نظارت بر شرایط ترافیکی استفاده می کند و زمینه را برای رانندگی روان و بدون استرس در بزرگراه ها فراهم میکند.
2. دستیار حفظ خطوط :(LKA) این سیستم ضمن هدایت آرام وسیله نقلیه به مسیر خود، از خروج ناخواسته از خط جلوگیری می کند. این سیستم از یک دوربین رو به جلو برای تشخیص علائم خطوط استفاده می کند و هنگامی که خودرو شروع به انحراف می کند هشدارهای بصری و شنیداری ارائه می دهد.
3. نظارت بر نقاط کور (BSM): سیستم نظارت بر نقاط کور زمانی فعال میشود که یک وسیله نقلیه یا مانع در نقاط کور خودرو وجود داشته باشد. این سیستم با سنسورهایی که به صورت استراتژیک در کنارههای خودرو قرار گرفتهاند، یک لایه ایمنی اضافی در هنگام تغییر خطوط ایجاد میکنند.
4. ترمز اضطراری خودکار: (AEB) ترمز اضطراری خودکار یک ویژگی ایمنی حیاتی است که برخورد احتمالی با وسایل نقلیه، عابران پیاده یا سایر موانع را تشخیص می دهد. اگر راننده به موقع واکنش نشان ندهد، این سیستم به طور خودکار ترمزها را اعمال می کند و خطر تصادف را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
5. تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی :(TSR)این سیستم با استفاده از دوربین های داخلی، علائم راهنمایی و رانندگی مانند محدودیت سرعت و علائم توقف را شناسایی کرده و نمایش می دهد. این ویژگی راننده را در جریان قرار می دهد و به رعایت مقررات جاده ای کمک می کند.
6. سیستم دوربین 360 درجه: خودروی وی ایکس مجهز به سیستم دوربین 360 درجه است که میتواند یک دید پرنده ای از وسیله نقلیه ارائه کند. این ویژگی به ویژه در هنگام پارک کردن یا حرکت در فضاهای تنگ مفید است و خطر برخورد را به حداقل می رساند.
7. نظارت بر هشیاری راننده: (DAM) این سیستم هوشیاری راننده را با تجزیه و تحلیل الگوهای فرمان و سایر ورودی ها ارزیابی می کند. اگر نشانههایی از خستگی یا حواسپرتی تشخیص داده شود، سیستم هشدارهایی صادر میکند و در نهایت پیشنهاد استراحت به راننده میدهد.
8. هشدار ترافیک متقابل عقب: (RCTA) این سیستم با استفاده از حسگرهای راداری متنوع برای نظارت بر ترافیک پشت خودرو طراحی شده است. این ویژگی به ویژه در پارکینگهای شلوغ یا مسیرهایی با دید محدود کاربرد زیادی خواهد داشت و حرکت با دنده عقب را آسان خواهد کرد.
9. کمک نور بالا: (HBA) این فناوری میتواند به طور خودکار چراغ های خودرو را بین حالت نور بالا و نور پایین و بر اساس شرایط ترافیک و نور اطراف تنظیم کند. این ویژگی میتواند دید بهینه را بدون آسیب رساندن به چشم سایر رانندگان تضمین کند.
10. سیستم پارک خودکار (APS): سیستمهای پارک خودکار یکی از زیرشاخههای سیستمهای پیشرفته کمک راننده هستند که با کمک سنسورهای پارک، دوربینها، واحدهای کنترل الکترونیکی و محرکهای الکترومکانیکی برای کنترل فرمان، دریچه گاز و ترمزها، مکانهای پارک موجود را شناسایی میکنند و مقدمات پارک خودرو را فراهم مینمایند.
انواع سیستم پارک خودکار
سیستم پارک هدایتکننده: متداولترین سیستمی که برای پارک خودرو وجود دارد، نوع هدایتکننده آن است که پس از مشخص شدن محل پارک، دستورالعملهایی برای کنترل خودرو روی مانیتور نمایش داده میشود و راننده تنها وظیفه فشردن پدال گاز و ترمز را بر عهده دارد. در این سیستم چرخها و فرمان به صورت خودکار حرکت میکنند.
سیستم پارک و خروج از پارک: نحوه کارکرد این سیستم نیز درست مانند پارک هدایت کننده است با این تفاوت که برای خروج از پارک هم به راننده کمک میکند. عملکرد تمامی اجزا مانند مواردیست که در بالا گفته شد و برای مواقعی مناسب است که در محلی با فضای کم پارک دوبل کردهاید.
اتوپارک تمام خودکار: یکی از پیشرفتهترین سیستمهای اتوپارک میباشد که صفر تا صد فرایند پارک بر عهده خودروست و راننده کاملاً نظارهگر میباشد.
اکستریم وی ایکس جز خودروهایی است که از اتوپارک تمام خودکار بهره برده است. از مهمترین مزایای وجود اتوپارک تمام خودکار در یک خودرو میتوان به کاهش استرس راننده و بهبود ایمنی در هنگام پارک کردن، محافظت از وسایل نقلیه در برابر آسیب و بهینه سازی استفاده از فضای موجود در پارکینگ یا خیابان اشاره کرد. معضلاتی که هریک را به وفور در زندگی روزمره خود میبینیم.

نگاه رو به جلوی برند اکستریم
همزمان با پیشرفت روزافزون تکنولوژی خودرویی جهان ، اکستریم وی ایکس توانسته است یک گام مهم رو به جلو در جهت یکپارچه سازی سیستمهای مختلف دستیار راننده بردارد. در مجموع این خوروی شاسی بلند با ارائه ی مجموعه ای گسترده از ویژگی های بارز و چشمگیر توانسته است استانداردهای جدیدی را در جهت ایمنی و راحتی هر چه بیشتر سرنشینان تعریف کند. با روند فعلیِ توسعه فناوری در زمینه خودروسازی، می توانیم انتظار داشته باشیم که حتی سیستم های نوآورانه تر و پیچیده تری را در آینده از این برند ببینیم.
در نهایت باید به این نکته اشاره کرد که اکستریم وی ایکس به خوبی نشان داد که چگونه می توان سیستم های مختلف دستیار راننده را به طور یکپارچه در یک وسایل نقلیه گنجاند. این خودرو در واقع نمادیست از تعهد سازندگانش برای ایمنتر کردن جاده ها، لذتبخش تر کردن تجربه رانندگی و جا به جایی مرزهای نوآوری.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!