اکستریم وی ایکس، پیشرو در سیستم های همیار راننده

به گزارش "پدال نیوز"  
 در این مقاله قصد داریم تعدادی از این سیستم ها را که در طراحی خودروی وی ایکس به کار گرفته شده است به صورت مختصر مورد بررسی قرار دهیم:
1. کروز کنترل تطبیقی (ACC): سیستم کروز کنترل تطبیقی با تنظیم خودکار سرعت خودرو، فاصله ایمن را از خودروی جلویی حفظ می کند. این سیستم از رادار و دوربین برای نظارت بر شرایط ترافیکی استفاده می کند و زمینه را برای رانندگی روان و بدون استرس در بزرگراه ها فراهم میکند.
2. دستیار حفظ خطوط :(LKA) این سیستم ضمن هدایت آرام وسیله نقلیه به مسیر خود، از خروج ناخواسته از خط جلوگیری می کند. این سیستم از یک دوربین رو به جلو برای تشخیص علائم خطوط استفاده می کند و هنگامی که خودرو شروع به انحراف می کند هشدارهای بصری و شنیداری ارائه می دهد.
3. نظارت بر نقاط کور (BSM): سیستم نظارت بر نقاط کور زمانی فعال میشود که یک وسیله نقلیه یا مانع در نقاط کور خودرو وجود داشته باشد. این سیستم با سنسورهایی که به صورت استراتژیک در کناره‌های خودرو قرار گرفته‌اند، یک لایه ایمنی اضافی در هنگام تغییر خطوط ایجاد می‌کنند.
4. ترمز اضطراری خودکار: (AEB) ترمز اضطراری خودکار یک ویژگی ایمنی حیاتی است که برخورد احتمالی با وسایل نقلیه، عابران پیاده یا سایر موانع را تشخیص می دهد. اگر راننده به موقع واکنش نشان ندهد، این سیستم به طور خودکار ترمزها را اعمال می کند و خطر تصادف را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
5. تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی :(TSR)این سیستم با استفاده از دوربین های داخلی، علائم راهنمایی و رانندگی مانند محدودیت سرعت و علائم توقف را شناسایی کرده و نمایش می دهد. این ویژگی راننده را در جریان قرار می دهد و به رعایت مقررات جاده ای کمک می کند.
6. سیستم دوربین 360 درجه: خودروی وی ایکس مجهز به سیستم دوربین 360 درجه است که میتواند یک دید پرنده ای از وسیله نقلیه ارائه کند. این ویژگی به ویژه در هنگام پارک کردن یا حرکت در فضاهای تنگ مفید است و خطر برخورد را به حداقل می رساند.
7. نظارت بر هشیاری راننده: (DAM) این سیستم هوشیاری راننده را با تجزیه و تحلیل الگوهای فرمان و سایر ورودی ها ارزیابی می کند. اگر نشانه‌هایی از خستگی یا حواس‌پرتی تشخیص داده شود، سیستم هشدارهایی صادر می‌کند و در نهایت پیشنهاد استراحت به راننده میدهد.
8. هشدار ترافیک متقابل عقب: (RCTA) این سیستم با استفاده از حسگرهای راداری متنوع برای نظارت بر ترافیک پشت خودرو طراحی شده است. این ویژگی به ویژه در پارکینگ‌های شلوغ یا مسیرهایی با دید محدود کاربرد زیادی خواهد داشت و حرکت با دنده عقب را آسان خواهد کرد.
9. کمک نور بالا: (HBA) این فناوری میتواند به طور خودکار چراغ های خودرو را بین حالت نور بالا و نور پایین و بر اساس شرایط ترافیک و نور اطراف تنظیم کند. این ویژگی میتواند دید بهینه را بدون آسیب رساندن به چشم سایر رانندگان تضمین کند.
10. سیستم پارک خودکار (APS): سیستم‌های پارک خودکار یکی از زیرشاخه‌های سیستم‌های پیشرفته کمک راننده هستند که با کمک سنسورهای پارک، دوربین‌ها، واحدهای کنترل الکترونیکی و محرک‌های الکترومکانیکی برای کنترل فرمان، دریچه گاز و ترمزها، مکان‌های پارک موجود را شناسایی می‌کنند و مقدمات پارک خودرو را فراهم می‌نمایند.
انواع سیستم پارک خودکار
سیستم پارک هدایت‌کننده: متداول‌ترین سیستمی که برای پارک خودرو وجود دارد، نوع هدایت‌کننده آن است که پس از مشخص شدن محل پارک، دستورالعمل‌هایی برای کنترل خودرو روی مانیتور نمایش داده می‌شود و راننده تنها وظیفه فشردن پدال گاز و ترمز را بر عهده دارد. در این سیستم چرخ‌ها و فرمان به صورت خودکار حرکت می‌کنند.
 سیستم پارک و خروج از پارک: نحوه کارکرد این سیستم نیز درست مانند پارک هدایت کننده است با این تفاوت که برای خروج از پارک هم به راننده کمک می‌کند. عملکرد تمامی اجزا مانند مواردی‌ست که در بالا گفته شد و برای مواقعی مناسب است که در محلی با فضای کم پارک دوبل کرده‌اید.
  اتوپارک تمام خودکار: یکی از پیشرفته‌ترین سیستم‌های اتوپارک می‌باشد که صفر تا صد فرایند پارک بر عهده خودروست و راننده کاملاً نظاره‌گر می‌باشد.
 
نگاه رو به جلوی برند اکستریم
همزمان با پیشرفت روزافزون تکنولوژی خودرویی جهان ، اکستریم وی ایکس توانسته است یک گام مهم رو به جلو در جهت یکپارچه سازی سیستمهای مختلف دستیار راننده بردارد. در مجموع این خوروی شاسی بلند با ارائه ی مجموعه ای گسترده از ویژگی های بارز و چشمگیر توانسته است استانداردهای جدیدی را در جهت ایمنی و راحتی هر چه بیشتر سرنشینان تعریف کند. با روند فعلیِ توسعه فناوری در زمینه خودروسازی، می توانیم انتظار داشته باشیم که حتی سیستم های نوآورانه تر و پیچیده تری را در آینده از این برند ببینیم.
در نهایت باید به این نکته اشاره کرد که اکستریم وی ایکس به خوبی نشان داد که چگونه می توان سیستم های مختلف دستیار راننده را به طور یکپارچه در یک وسایل نقلیه گنجاند. این خودرو در واقع نمادیست از تعهد سازندگانش برای ایمن‌تر کردن جاده ها، لذتبخش تر کردن تجربه‌ رانندگی و جا به جایی مرزهای نوآوری.