کد خبر:
۱۵۶۰۱۶ ۱۱:۳۰
۱۴۰۳/۱۰/۲۶
رشد صادرات خودرو چین در سال ۲۰۲۵ کاهش مییابد
دادههای انجمن خودروسازان چین نشان داد که انتظار میرود صادرات خودروی چین در سال جاری با ۵.۸ درصد رشد به ۶.۲ میلیون دستگاه در سال جاری برسد که نسبت به افزایش ۱۹.۳ درصدی در سال ۲۰۲۴ کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کاهش سرعت تخمینی صادرات در تضاد با پیشبینی افزایش جزئی فروش خودرو در چین در سال جاری است، زیرا انتظار میرود مشوقهای سیاستی تمدید شده فروش را در بزرگترین بازار خودروی جهان تقویت کند.
این انجمن آماری اظهار کرد که صادرات خودروهای الکتریکی در سال گذشته 10.4 درصد کاهش یافت در حالی که صادرات پلاگین هیبریدی 190 درصد افزایش یافت. این در مقایسه با افزایش 80.9 درصدی صادرات خودروهای برقی در سال 2023 در زمانی است که صادرات پلاگین هیبریدی 47.8 درصد رشد داشته است.
رویترز در اکتبر گزارش داد، چین به خودروسازان خود گفته است که سرمایهگذاری های بزرگ در کشورهای اروپایی که از تعرفههای اضافی بر خودروهای برقی ساخت چین حمایت میکنند را متوقف کنند. در همین حال، خودروسازان در چین برای مقابله با تعرفههای اضافی خودروهای برقی، به صادرات هیبریدی برای اروپا روی میآورند.
بر اساس گزارش انجمن خودروسازان چین، پیشبینی میشود فروش خودرو در چین در سال جاری با افزایش 4.7 درصدی به 32.9 میلیون دستگاه در سال جاری میلادی برسد.
این انجمن انتظار دارد رشد فروش خودروهای انرژی جدید که شامل خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی میشود، از 35.5 درصد در سال گذشته به 24.4 درصد در سال 2025 کاهش یابد.
طبق گزارش رویترز، داده های رسمی نشان می دهد که بیش از 6.6 میلیون خودروی فروخته شده در چین در سال گذشته از یارانههای دولتی تا سقف 2800 دلار برای خرید خودروهای انرژی جدید و تا 2000 دلار برای خودروهای با موتور احتراقی بیشتر بهره مند شدهاند.
این انجمن آماری اظهار کرد که صادرات خودروهای الکتریکی در سال گذشته 10.4 درصد کاهش یافت در حالی که صادرات پلاگین هیبریدی 190 درصد افزایش یافت. این در مقایسه با افزایش 80.9 درصدی صادرات خودروهای برقی در سال 2023 در زمانی است که صادرات پلاگین هیبریدی 47.8 درصد رشد داشته است.
رویترز در اکتبر گزارش داد، چین به خودروسازان خود گفته است که سرمایهگذاری های بزرگ در کشورهای اروپایی که از تعرفههای اضافی بر خودروهای برقی ساخت چین حمایت میکنند را متوقف کنند. در همین حال، خودروسازان در چین برای مقابله با تعرفههای اضافی خودروهای برقی، به صادرات هیبریدی برای اروپا روی میآورند.
بر اساس گزارش انجمن خودروسازان چین، پیشبینی میشود فروش خودرو در چین در سال جاری با افزایش 4.7 درصدی به 32.9 میلیون دستگاه در سال جاری میلادی برسد.
این انجمن انتظار دارد رشد فروش خودروهای انرژی جدید که شامل خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی میشود، از 35.5 درصد در سال گذشته به 24.4 درصد در سال 2025 کاهش یابد.
طبق گزارش رویترز، داده های رسمی نشان می دهد که بیش از 6.6 میلیون خودروی فروخته شده در چین در سال گذشته از یارانههای دولتی تا سقف 2800 دلار برای خرید خودروهای انرژی جدید و تا 2000 دلار برای خودروهای با موتور احتراقی بیشتر بهره مند شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان