معاون فروش و بازاریابی کرمان موتور مطرح کرد:
احتمال بروز جنگ قیمت در بازار خودرو بعد از اجرای برجام
پدال نیوز: معاون فروش و بازاریابی کرمان موتور با بیان اینکه بعد از لغو تحریمها جنگ قیمتی در بازار خودرو راه می افتد گفت: یکی از گزینههای همکاری فولکس واگن در بازار ایران کرمان موتور است اما هنوز هیچ چیز مشخص نیست و در حد مذاکره هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ،امیرحسین یزدانی در جمع خبرنگاران با اعلام اینکه رکود بازار که از اوایل تابستان تشدید شده حجم تولید کارخانجات خودروساز را کاهش داده است، اظهار داشت: در ۹ ماهه امسال ۲۵ هزار دستگاه خودرو تولید کرده ایم که این رقم با هدفگذاری شرکت که تولید ۶۰ هزار دستگاه خودرو بود فاصله معناداری دارد. امروز روزانه ۱۵۰ دستگاه خودرو در کارخانه کرمان موتور تولید میشود درحالیکه پیش از رکود کارخانه با سه شیفت کار روزانه ۳۰۰ دستگاه خودرو تولید میکرد.
معاون فروش و بازاریابی کرمان موتور با اشاره به شرایط بازار خودرو در کشور بعد از اجرای برجام، گفت: هنوز هیچ چیز قطعی نیست. اما به اعتقاد بنده چینیها در بازار ایران ماندنی هستند زیرا این خودروها هرساله روند رو به رشد را پشت سر میگذارند و محصولات متنوعی را راهی بازار میکنند.
یزدانی با بیان اینکه بعد از لغو تحریمها جنگ قیمتی در بازار خودرو اجرا خواهد شد، افزود:در این شرایط خودروهای چینی با قیمت مناسب میتوانند تا حدودی سهم بازار را در اختیار خود قرار دهند. البته حضور برندهای مختلف بعد از لغو تحریمها در بازار ایران فروش خودروهای چینی را تحت الشعاع قرار میدهد. اما این موضوع خللی در سرعت فعالیت این شرکتها در بازار ایران نخواهد داشت.
وی در رابطه با همکاری فولکس واگن با شرکت کرمان موتور، اظهار داشت: یکی از گزینههای همکاری فولکس واگن در بازار ایران کرمان موتور است اما هنوز هیچ چیز مشخص نیست و در حد مذاکره هستیم.
معاون فروش و بازاریابی کرمان موتور با اشاره به اینکه در حال حاضر محصولات این شرکت حدود ۲۰ درصد داخلی سازی شدهاند، گفت: براساس الزامات وزارت صنعت هر ساله باید داخلی سازی محصولات بیشتر شود و ما نیز در همین راستا تا حد امکان از قطعه سازان داخلی خود در تولید محصولات خود استفاده میکنیم.
یزدانی با اشاره به اینکه در حال حاضر محصولات این شرکت کاملاً اقتصادی و منطقی است، تصریح کرد: نمیتوانیم در مورد آینده قیمت محصولات خود پیش بینی داشته باشیم زیرا هر روز نوسانات نرخ دلار و تغییرات در بازار اتفاق میافتد اما در مجموع تلاش میکنیم محصولات خود را با قیمتی معقول راهی بازار کنیم.
معاون فروش و بازاریابی کرمان موتور با اشاره به شرایط بازار خودرو در کشور بعد از اجرای برجام، گفت: هنوز هیچ چیز قطعی نیست. اما به اعتقاد بنده چینیها در بازار ایران ماندنی هستند زیرا این خودروها هرساله روند رو به رشد را پشت سر میگذارند و محصولات متنوعی را راهی بازار میکنند.
یزدانی با بیان اینکه بعد از لغو تحریمها جنگ قیمتی در بازار خودرو اجرا خواهد شد، افزود:در این شرایط خودروهای چینی با قیمت مناسب میتوانند تا حدودی سهم بازار را در اختیار خود قرار دهند. البته حضور برندهای مختلف بعد از لغو تحریمها در بازار ایران فروش خودروهای چینی را تحت الشعاع قرار میدهد. اما این موضوع خللی در سرعت فعالیت این شرکتها در بازار ایران نخواهد داشت.
وی در رابطه با همکاری فولکس واگن با شرکت کرمان موتور، اظهار داشت: یکی از گزینههای همکاری فولکس واگن در بازار ایران کرمان موتور است اما هنوز هیچ چیز مشخص نیست و در حد مذاکره هستیم.
معاون فروش و بازاریابی کرمان موتور با اشاره به اینکه در حال حاضر محصولات این شرکت حدود ۲۰ درصد داخلی سازی شدهاند، گفت: براساس الزامات وزارت صنعت هر ساله باید داخلی سازی محصولات بیشتر شود و ما نیز در همین راستا تا حد امکان از قطعه سازان داخلی خود در تولید محصولات خود استفاده میکنیم.
یزدانی با اشاره به اینکه در حال حاضر محصولات این شرکت کاملاً اقتصادی و منطقی است، تصریح کرد: نمیتوانیم در مورد آینده قیمت محصولات خود پیش بینی داشته باشیم زیرا هر روز نوسانات نرخ دلار و تغییرات در بازار اتفاق میافتد اما در مجموع تلاش میکنیم محصولات خود را با قیمتی معقول راهی بازار کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید
شرایط فروش