واردات تایر چینی،بلای جان لاستیک داخلی
واردات تایر از چین موجب شده فروش محصولات داخلی با مشکلاتی مواجه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، عباس عباسی ابیانه اظهار داشت: نزدیک به 70 درصد تایرهای باری و 50 درصد تایرهای سواری از محصولات چینی در بازار کشور عرضه میشود.
رییس انجمن صنعت تایر ایران افزود: عرضه روز افزون محصولات چینی آن هم با برندهای متنوع در بازار در تولید داخل اثر گذاشته است.
وی ادامه داد: در واقع این مسئله چند ماهی میشود که محصولات ما با مشکل در فروش مواجه شدهاند.
عباسی ابیانه به تعرفه توجیهی ایران و توجیحی ایران و ترکیه اشاره کرد و گفت: برای واردات لاستیک از ترکیه تعرفه 30 درصدی پیشبینی شده است که عادلانه نیست چرا که نزدیک به 80 درصد لاستیک مورد نیاز در داخل تولید میشود.
رییس انجمن صنعت تایر ایران افزود: عرضه روز افزون محصولات چینی آن هم با برندهای متنوع در بازار در تولید داخل اثر گذاشته است.
وی ادامه داد: در واقع این مسئله چند ماهی میشود که محصولات ما با مشکل در فروش مواجه شدهاند.
عباسی ابیانه به تعرفه توجیهی ایران و توجیحی ایران و ترکیه اشاره کرد و گفت: برای واردات لاستیک از ترکیه تعرفه 30 درصدی پیشبینی شده است که عادلانه نیست چرا که نزدیک به 80 درصد لاستیک مورد نیاز در داخل تولید میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس