کد خبر:
۱۵۵۹۵۱ ۱۰:۵۱
۱۴۰۳/۱۰/۱۱
قاچاق خودروهای لوکس اروپایی به روسیه
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ قاچاقچیان روسی با وجود تحریمهای گسترده، خودروهای لوکس را از اروپا به این کشور وارد میکنند.به این ترتیب مشتریان ثروتمند هزینههای سنگینی را متحمل میشوند چرا که قاچاقچیان خودرو مجبور هستند از مسیرهای طولانیتری محصولات لوکس خودرویی را به کشور وارد کنند.به گزارش فایننشال تایمز عرضه خودروهای اروپایی به روسیه با وجود تشدید تحریمهای اتحادیه اروپا پس از جنگ تمامعیار مسکو و اوکراین انجام میشود.بر این اساس قاچاقچیان روسی دههاهزار یورو برای واردات خودروهای لوکس از اروپا دریافت میکنند، زیرا تحریمهای اتحادیه اروپا در پاسخ به تهاجم گسترده مسکو به اوکراین به ثروتمندان این کشور ضربه زده است.
فایننشال تایمز پنج شرکت روسی را شناسایی کرده است که به دلیل تحریم به قاچاق خودروهای لوکس از اروپا اقدام میکنند. تحریمهایی که در سال ۲۰۲۲ به عنوان بخشی از ممنوعیت صادرات کالاهای لوکس به این کشور اعمال شد.تصاویر تبلیغات آنلاین واردکننده روسی AvtoImport در وبسایت Auto.ru برای BMW ۵۳۰ d M Sport با قیمت ۶۸۲۰۰ دلار را نشان میدهد که این خودرو هنوز در آلمان است.از اواسط دسامبر، این وسیله نقلیه همچنان به قیمت ۳۱۹۰۰ یورو در وبسایت فروشنده آلمانی Autopartner BGL به فروش میرسید.
یکی از نمایندگان Autopartner BGL میگوید: «تبلیغاتی که در روسیه در حال اجرا هستند هیچ ربطی به ما ندارند.»، با تایید اینکه خودروی مورد بحث هنوز در آلمان است و تا اواسط دسامبر فروخته نشده است.در حال حاضر بیش از ۵۰ خودروی لوکس از ۲۵ نمایندگی خودروهای مختلف آلمانی در وبسایت روسی Auto.ru شناسایی شده که واردکنندگان روسی با میانگین قیمتی حدود ۱۹هزار یورو عرضه میکنند.اما قاچاق این خودروها چگونه انجام میشود؟ قاچاقچیان اغلب عنوان میکنند که قصد حمل خودرو به کشور ثالث را دارند. FT (فایننشال تایمز) در این زمینه یک مرسدس بنز S۳۵۰ مشکی را ردیابی کرده است که در ژانویه ۲۰۲۴ توسط تاجر خودروی آلمانی Kessler & Haag به یک شرکت تاکسی قرقیزستان فروخته شد. این وسیله نقلیه در ماه مارس در یک شرکت تاکسیرانی مسکو ثبت شد.آرتور کسلر، نماینده Kessler & Haag در این زمینه میگوید: «ما یک خریدار، یک پرداختکننده، یک صادرکننده داریم، او اسناد صادراتی دارد. دیگر چه کاری انجام دهیم؟» وی ادامه میدهد که «من نمیخواهم بدانم بعد از آن چه اتفاقی برای خودروها میافتد... من فقط میخواهم تجارتم را اداره کنم، وظایف و حقوقم را رعایت کنم.»
عرضه خودروهای اروپایی به روسیه بهرغم تشدید تحریمهای اتحادیه اروپا از زمانی که رئیسجمهور ولادیمیر پوتین دستور حمله کامل به اوکراین را صادر کرد، در تلاشی برای خفه کردن ماشین جنگی مسکو و برانگیختن نارضایتی از رژیم صورت میگیرد.از آنجا که اتحادیه اروپا در ماه ژوئیه محدودیتهای ورود کالاهای لوکس به بلاروس را تشدید کرد - زمانی که کشور سوم محبوبی بود که از طریق آن خودرو به روسیه وارد میشد - قاچاقچیان از مسیرهای طولانی و گرانتری برای حمل وسایل نقلیه استفاده میکنند.یکی از نمایندگان فروش AvtoImport به خبرنگار FT که خود را به عنوان یک خریدار بالقوه معرفی میکرد، گفت که خودروهای آلمانی از طریق ترکیه و گرجستان، به روسیه حمل میشوند.این فرد افزود: «صادرات خودرو از اروپا به شدت چالشبرانگیز شده است.»آنها عنوان میکنند که اکنون قاچاق خودروهای آلمانی مدل بالا از طریق کرهجنوبی نسبت به بالتیک و بلاروس ارزانتر و سریعتر است و خاطرنشان کردند که این کشور آسیایی تحریمهای «حداقلی» را علیه روسیه اعمال کرده است. یک مقام گمرک در یکی از کشورهای حوزه بالتیک تایید کرد که صادرات خودروهای مشکوک از آلمان پس از بهروزرسانی تحریمهای بلاروس کاهش یافته است.این مقام گفت: «وضعیت کلی این است که تعداد خودروها [در حال] کاهش است، اما هنوز جریان دارد.» «هنوز خودروهایی هستند که در نهایت به روسیه ورود میکنند حال آنکه مقصد اصلی آنها کشورهای آسیای مرکزی است مانند قرقیزستان و قزاقستان.»
فایننشال تایمز پنج شرکت روسی را شناسایی کرده است که به دلیل تحریم به قاچاق خودروهای لوکس از اروپا اقدام میکنند. تحریمهایی که در سال ۲۰۲۲ به عنوان بخشی از ممنوعیت صادرات کالاهای لوکس به این کشور اعمال شد.تصاویر تبلیغات آنلاین واردکننده روسی AvtoImport در وبسایت Auto.ru برای BMW ۵۳۰ d M Sport با قیمت ۶۸۲۰۰ دلار را نشان میدهد که این خودرو هنوز در آلمان است.از اواسط دسامبر، این وسیله نقلیه همچنان به قیمت ۳۱۹۰۰ یورو در وبسایت فروشنده آلمانی Autopartner BGL به فروش میرسید.
یکی از نمایندگان Autopartner BGL میگوید: «تبلیغاتی که در روسیه در حال اجرا هستند هیچ ربطی به ما ندارند.»، با تایید اینکه خودروی مورد بحث هنوز در آلمان است و تا اواسط دسامبر فروخته نشده است.در حال حاضر بیش از ۵۰ خودروی لوکس از ۲۵ نمایندگی خودروهای مختلف آلمانی در وبسایت روسی Auto.ru شناسایی شده که واردکنندگان روسی با میانگین قیمتی حدود ۱۹هزار یورو عرضه میکنند.اما قاچاق این خودروها چگونه انجام میشود؟ قاچاقچیان اغلب عنوان میکنند که قصد حمل خودرو به کشور ثالث را دارند. FT (فایننشال تایمز) در این زمینه یک مرسدس بنز S۳۵۰ مشکی را ردیابی کرده است که در ژانویه ۲۰۲۴ توسط تاجر خودروی آلمانی Kessler & Haag به یک شرکت تاکسی قرقیزستان فروخته شد. این وسیله نقلیه در ماه مارس در یک شرکت تاکسیرانی مسکو ثبت شد.آرتور کسلر، نماینده Kessler & Haag در این زمینه میگوید: «ما یک خریدار، یک پرداختکننده، یک صادرکننده داریم، او اسناد صادراتی دارد. دیگر چه کاری انجام دهیم؟» وی ادامه میدهد که «من نمیخواهم بدانم بعد از آن چه اتفاقی برای خودروها میافتد... من فقط میخواهم تجارتم را اداره کنم، وظایف و حقوقم را رعایت کنم.»
عرضه خودروهای اروپایی به روسیه بهرغم تشدید تحریمهای اتحادیه اروپا از زمانی که رئیسجمهور ولادیمیر پوتین دستور حمله کامل به اوکراین را صادر کرد، در تلاشی برای خفه کردن ماشین جنگی مسکو و برانگیختن نارضایتی از رژیم صورت میگیرد.از آنجا که اتحادیه اروپا در ماه ژوئیه محدودیتهای ورود کالاهای لوکس به بلاروس را تشدید کرد - زمانی که کشور سوم محبوبی بود که از طریق آن خودرو به روسیه وارد میشد - قاچاقچیان از مسیرهای طولانی و گرانتری برای حمل وسایل نقلیه استفاده میکنند.یکی از نمایندگان فروش AvtoImport به خبرنگار FT که خود را به عنوان یک خریدار بالقوه معرفی میکرد، گفت که خودروهای آلمانی از طریق ترکیه و گرجستان، به روسیه حمل میشوند.این فرد افزود: «صادرات خودرو از اروپا به شدت چالشبرانگیز شده است.»آنها عنوان میکنند که اکنون قاچاق خودروهای آلمانی مدل بالا از طریق کرهجنوبی نسبت به بالتیک و بلاروس ارزانتر و سریعتر است و خاطرنشان کردند که این کشور آسیایی تحریمهای «حداقلی» را علیه روسیه اعمال کرده است. یک مقام گمرک در یکی از کشورهای حوزه بالتیک تایید کرد که صادرات خودروهای مشکوک از آلمان پس از بهروزرسانی تحریمهای بلاروس کاهش یافته است.این مقام گفت: «وضعیت کلی این است که تعداد خودروها [در حال] کاهش است، اما هنوز جریان دارد.» «هنوز خودروهایی هستند که در نهایت به روسیه ورود میکنند حال آنکه مقصد اصلی آنها کشورهای آسیای مرکزی است مانند قرقیزستان و قزاقستان.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲