کد خبر:
۱۵۵۹۵۱ ۱۰:۵۱
۱۴۰۳/۱۰/۱۱
قاچاق خودروهای لوکس اروپایی به روسیه
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ قاچاقچیان روسی با وجود تحریمهای گسترده، خودروهای لوکس را از اروپا به این کشور وارد میکنند.به این ترتیب مشتریان ثروتمند هزینههای سنگینی را متحمل میشوند چرا که قاچاقچیان خودرو مجبور هستند از مسیرهای طولانیتری محصولات لوکس خودرویی را به کشور وارد کنند.به گزارش فایننشال تایمز عرضه خودروهای اروپایی به روسیه با وجود تشدید تحریمهای اتحادیه اروپا پس از جنگ تمامعیار مسکو و اوکراین انجام میشود.بر این اساس قاچاقچیان روسی دههاهزار یورو برای واردات خودروهای لوکس از اروپا دریافت میکنند، زیرا تحریمهای اتحادیه اروپا در پاسخ به تهاجم گسترده مسکو به اوکراین به ثروتمندان این کشور ضربه زده است.
فایننشال تایمز پنج شرکت روسی را شناسایی کرده است که به دلیل تحریم به قاچاق خودروهای لوکس از اروپا اقدام میکنند. تحریمهایی که در سال ۲۰۲۲ به عنوان بخشی از ممنوعیت صادرات کالاهای لوکس به این کشور اعمال شد.تصاویر تبلیغات آنلاین واردکننده روسی AvtoImport در وبسایت Auto.ru برای BMW ۵۳۰ d M Sport با قیمت ۶۸۲۰۰ دلار را نشان میدهد که این خودرو هنوز در آلمان است.از اواسط دسامبر، این وسیله نقلیه همچنان به قیمت ۳۱۹۰۰ یورو در وبسایت فروشنده آلمانی Autopartner BGL به فروش میرسید.
یکی از نمایندگان Autopartner BGL میگوید: «تبلیغاتی که در روسیه در حال اجرا هستند هیچ ربطی به ما ندارند.»، با تایید اینکه خودروی مورد بحث هنوز در آلمان است و تا اواسط دسامبر فروخته نشده است.در حال حاضر بیش از ۵۰ خودروی لوکس از ۲۵ نمایندگی خودروهای مختلف آلمانی در وبسایت روسی Auto.ru شناسایی شده که واردکنندگان روسی با میانگین قیمتی حدود ۱۹هزار یورو عرضه میکنند.اما قاچاق این خودروها چگونه انجام میشود؟ قاچاقچیان اغلب عنوان میکنند که قصد حمل خودرو به کشور ثالث را دارند. FT (فایننشال تایمز) در این زمینه یک مرسدس بنز S۳۵۰ مشکی را ردیابی کرده است که در ژانویه ۲۰۲۴ توسط تاجر خودروی آلمانی Kessler & Haag به یک شرکت تاکسی قرقیزستان فروخته شد. این وسیله نقلیه در ماه مارس در یک شرکت تاکسیرانی مسکو ثبت شد.آرتور کسلر، نماینده Kessler & Haag در این زمینه میگوید: «ما یک خریدار، یک پرداختکننده، یک صادرکننده داریم، او اسناد صادراتی دارد. دیگر چه کاری انجام دهیم؟» وی ادامه میدهد که «من نمیخواهم بدانم بعد از آن چه اتفاقی برای خودروها میافتد... من فقط میخواهم تجارتم را اداره کنم، وظایف و حقوقم را رعایت کنم.»
عرضه خودروهای اروپایی به روسیه بهرغم تشدید تحریمهای اتحادیه اروپا از زمانی که رئیسجمهور ولادیمیر پوتین دستور حمله کامل به اوکراین را صادر کرد، در تلاشی برای خفه کردن ماشین جنگی مسکو و برانگیختن نارضایتی از رژیم صورت میگیرد.از آنجا که اتحادیه اروپا در ماه ژوئیه محدودیتهای ورود کالاهای لوکس به بلاروس را تشدید کرد - زمانی که کشور سوم محبوبی بود که از طریق آن خودرو به روسیه وارد میشد - قاچاقچیان از مسیرهای طولانی و گرانتری برای حمل وسایل نقلیه استفاده میکنند.یکی از نمایندگان فروش AvtoImport به خبرنگار FT که خود را به عنوان یک خریدار بالقوه معرفی میکرد، گفت که خودروهای آلمانی از طریق ترکیه و گرجستان، به روسیه حمل میشوند.این فرد افزود: «صادرات خودرو از اروپا به شدت چالشبرانگیز شده است.»آنها عنوان میکنند که اکنون قاچاق خودروهای آلمانی مدل بالا از طریق کرهجنوبی نسبت به بالتیک و بلاروس ارزانتر و سریعتر است و خاطرنشان کردند که این کشور آسیایی تحریمهای «حداقلی» را علیه روسیه اعمال کرده است. یک مقام گمرک در یکی از کشورهای حوزه بالتیک تایید کرد که صادرات خودروهای مشکوک از آلمان پس از بهروزرسانی تحریمهای بلاروس کاهش یافته است.این مقام گفت: «وضعیت کلی این است که تعداد خودروها [در حال] کاهش است، اما هنوز جریان دارد.» «هنوز خودروهایی هستند که در نهایت به روسیه ورود میکنند حال آنکه مقصد اصلی آنها کشورهای آسیای مرکزی است مانند قرقیزستان و قزاقستان.»
فایننشال تایمز پنج شرکت روسی را شناسایی کرده است که به دلیل تحریم به قاچاق خودروهای لوکس از اروپا اقدام میکنند. تحریمهایی که در سال ۲۰۲۲ به عنوان بخشی از ممنوعیت صادرات کالاهای لوکس به این کشور اعمال شد.تصاویر تبلیغات آنلاین واردکننده روسی AvtoImport در وبسایت Auto.ru برای BMW ۵۳۰ d M Sport با قیمت ۶۸۲۰۰ دلار را نشان میدهد که این خودرو هنوز در آلمان است.از اواسط دسامبر، این وسیله نقلیه همچنان به قیمت ۳۱۹۰۰ یورو در وبسایت فروشنده آلمانی Autopartner BGL به فروش میرسید.
یکی از نمایندگان Autopartner BGL میگوید: «تبلیغاتی که در روسیه در حال اجرا هستند هیچ ربطی به ما ندارند.»، با تایید اینکه خودروی مورد بحث هنوز در آلمان است و تا اواسط دسامبر فروخته نشده است.در حال حاضر بیش از ۵۰ خودروی لوکس از ۲۵ نمایندگی خودروهای مختلف آلمانی در وبسایت روسی Auto.ru شناسایی شده که واردکنندگان روسی با میانگین قیمتی حدود ۱۹هزار یورو عرضه میکنند.اما قاچاق این خودروها چگونه انجام میشود؟ قاچاقچیان اغلب عنوان میکنند که قصد حمل خودرو به کشور ثالث را دارند. FT (فایننشال تایمز) در این زمینه یک مرسدس بنز S۳۵۰ مشکی را ردیابی کرده است که در ژانویه ۲۰۲۴ توسط تاجر خودروی آلمانی Kessler & Haag به یک شرکت تاکسی قرقیزستان فروخته شد. این وسیله نقلیه در ماه مارس در یک شرکت تاکسیرانی مسکو ثبت شد.آرتور کسلر، نماینده Kessler & Haag در این زمینه میگوید: «ما یک خریدار، یک پرداختکننده، یک صادرکننده داریم، او اسناد صادراتی دارد. دیگر چه کاری انجام دهیم؟» وی ادامه میدهد که «من نمیخواهم بدانم بعد از آن چه اتفاقی برای خودروها میافتد... من فقط میخواهم تجارتم را اداره کنم، وظایف و حقوقم را رعایت کنم.»
عرضه خودروهای اروپایی به روسیه بهرغم تشدید تحریمهای اتحادیه اروپا از زمانی که رئیسجمهور ولادیمیر پوتین دستور حمله کامل به اوکراین را صادر کرد، در تلاشی برای خفه کردن ماشین جنگی مسکو و برانگیختن نارضایتی از رژیم صورت میگیرد.از آنجا که اتحادیه اروپا در ماه ژوئیه محدودیتهای ورود کالاهای لوکس به بلاروس را تشدید کرد - زمانی که کشور سوم محبوبی بود که از طریق آن خودرو به روسیه وارد میشد - قاچاقچیان از مسیرهای طولانی و گرانتری برای حمل وسایل نقلیه استفاده میکنند.یکی از نمایندگان فروش AvtoImport به خبرنگار FT که خود را به عنوان یک خریدار بالقوه معرفی میکرد، گفت که خودروهای آلمانی از طریق ترکیه و گرجستان، به روسیه حمل میشوند.این فرد افزود: «صادرات خودرو از اروپا به شدت چالشبرانگیز شده است.»آنها عنوان میکنند که اکنون قاچاق خودروهای آلمانی مدل بالا از طریق کرهجنوبی نسبت به بالتیک و بلاروس ارزانتر و سریعتر است و خاطرنشان کردند که این کشور آسیایی تحریمهای «حداقلی» را علیه روسیه اعمال کرده است. یک مقام گمرک در یکی از کشورهای حوزه بالتیک تایید کرد که صادرات خودروهای مشکوک از آلمان پس از بهروزرسانی تحریمهای بلاروس کاهش یافته است.این مقام گفت: «وضعیت کلی این است که تعداد خودروها [در حال] کاهش است، اما هنوز جریان دارد.» «هنوز خودروهایی هستند که در نهایت به روسیه ورود میکنند حال آنکه مقصد اصلی آنها کشورهای آسیای مرکزی است مانند قرقیزستان و قزاقستان.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها