کد خبر:
۱۵۵۹۴۶ ۱۷:۳۲
۱۴۰۳/۱۰/۰۸
الویت کرمان موتور تامین قطعات از یک منبع است
به گزارش "پدال نیوز"

علی بهرامی، مدیرعامل شرکت کادک با اشاره به همکاری این شرکت با ۱۴۳ تامین کننده قطعه در ۱۷ استان کشور عنوان کرد: بیش از ۲ هزار شماره فنی قطعات در کشور به تولیدات شرکت کرمان موتور اختصاص دارد.
وی با تاکید بر اینکه الویت کرمان موتور تامین قطعات از یک منبع است، افزود: در تولید هر قطعه به بیش از یک شریک تجاری نیاز نخواهیم داشت، اما برخی مواقع به واسطه بعضی محدودیتها ممکن است دنبال منابع دیگر نیز برویم.
بهرامی بهبود مستمر در روند تولید را از برنامههای کادک عنوان و بیان کرد: سیاست کادک، جلوگیری از تکرار هر گونه اشکال در کیفیت تولید توسط قطعه سازان زنجیره تامین است
وی با اشاره به قرارداد ۲۰ همتی کادک با قطعه سازان یادآور شد: از آنجا که کرمان موتور و قطعه سازان هر دو بخش خصوصی هستند، انتظاراتی را در قراردادهای خود تعریف نخواهیم کرد. ضمن اینکه هیچ قرارداد حقوقی و موضوع قضایی با زنجیره تامین نداشتیم و همه موارد با مذاکره پیش رفته است.
مدیرعامل شرکت کادک با بیان اینکه بزرگ شدن زنجیره تامین و کادک به صلاح صنعت خودروسازی کشور نیست، ادامه داد: نیاز است به سمت تیرینگ شدن قطعه سازان حرکت کنیم و بر این اساس کادک، اساسنامه تیرینگ را در سال آینده تهیه و تدوین خواهد کرد.
بهرامی با اشاره به اینکه برخی شرکتهای قطعه ساز طی در هفت، هشت سال گذشته حرکت رو به رشدی نداشته اند، اذعان داشت: تعدادی از قطعه سازان همچنان قطعات پراید، پژو و سمند را تولید میکنند، در حالی که برای توافق با شرکتهای قطعه سازی نیازمند تولید قطعات با تکنولوژی روز هستیم.
وی با بیان اینکه قیمت برخی قطعات تولید شده توسط سازندگان داخلی ۴۰ تا ۴۵ درصد گرانتر از قطعات خارجی است، افزود: متاسفانه در برخی شرکتها هنوز ادبیات قیمت تمام شده و رقابت پذیری محصول پیاده سازی نشده و در حال حاضر ۳۰ تا ۴۰ درصد قطعات نیازمند بازنگری در قیمت گذاری است.
مدیرعامل کادک با اشاره به هفت شاخص مهم به عنوان الزامات زنجیره تامین در سال ۲۰۲۵ تشریح کرد: اثر موثر هوش مصنوعی، تحلیل دادهها، مزیت رقابتی، مدیریت ریسک، تغییر استانداردهای محیط زیست و منابع انسانی باید مورد توجه ویژه کادک و قطعه سازان قرار بگیرد.
بهرامی در پایان با اشاره به اینکه حال مردم با خودرو ایرانی خوب نیست، بیان کرد: از زنجیره تامین و تیم کادک انتظار میرود با برنامه ریزی و عملکرد مناسب به حال خوب جامعه کمک کنند.
به گزارش پدال نیوز؛ مدیرعامل شرکت کادک در نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین شرکت کرمان موتور بهبود مستمر در روند تولید را از برنامههای این شرکت عنوان و بیان کرد: سیاست کادک، جلوگیری از تکرار هر گونه اشکال در کیفیت تولید توسط قطعه سازان زنجیره تامین است.

علی بهرامی، مدیرعامل شرکت کادک با اشاره به همکاری این شرکت با ۱۴۳ تامین کننده قطعه در ۱۷ استان کشور عنوان کرد: بیش از ۲ هزار شماره فنی قطعات در کشور به تولیدات شرکت کرمان موتور اختصاص دارد.
وی با تاکید بر اینکه الویت کرمان موتور تامین قطعات از یک منبع است، افزود: در تولید هر قطعه به بیش از یک شریک تجاری نیاز نخواهیم داشت، اما برخی مواقع به واسطه بعضی محدودیتها ممکن است دنبال منابع دیگر نیز برویم.
بهرامی بهبود مستمر در روند تولید را از برنامههای کادک عنوان و بیان کرد: سیاست کادک، جلوگیری از تکرار هر گونه اشکال در کیفیت تولید توسط قطعه سازان زنجیره تامین است
وی با اشاره به قرارداد ۲۰ همتی کادک با قطعه سازان یادآور شد: از آنجا که کرمان موتور و قطعه سازان هر دو بخش خصوصی هستند، انتظاراتی را در قراردادهای خود تعریف نخواهیم کرد. ضمن اینکه هیچ قرارداد حقوقی و موضوع قضایی با زنجیره تامین نداشتیم و همه موارد با مذاکره پیش رفته است.
مدیرعامل شرکت کادک با بیان اینکه بزرگ شدن زنجیره تامین و کادک به صلاح صنعت خودروسازی کشور نیست، ادامه داد: نیاز است به سمت تیرینگ شدن قطعه سازان حرکت کنیم و بر این اساس کادک، اساسنامه تیرینگ را در سال آینده تهیه و تدوین خواهد کرد.
بهرامی با اشاره به اینکه برخی شرکتهای قطعه ساز طی در هفت، هشت سال گذشته حرکت رو به رشدی نداشته اند، اذعان داشت: تعدادی از قطعه سازان همچنان قطعات پراید، پژو و سمند را تولید میکنند، در حالی که برای توافق با شرکتهای قطعه سازی نیازمند تولید قطعات با تکنولوژی روز هستیم.
وی با بیان اینکه قیمت برخی قطعات تولید شده توسط سازندگان داخلی ۴۰ تا ۴۵ درصد گرانتر از قطعات خارجی است، افزود: متاسفانه در برخی شرکتها هنوز ادبیات قیمت تمام شده و رقابت پذیری محصول پیاده سازی نشده و در حال حاضر ۳۰ تا ۴۰ درصد قطعات نیازمند بازنگری در قیمت گذاری است.
مدیرعامل کادک با اشاره به هفت شاخص مهم به عنوان الزامات زنجیره تامین در سال ۲۰۲۵ تشریح کرد: اثر موثر هوش مصنوعی، تحلیل دادهها، مزیت رقابتی، مدیریت ریسک، تغییر استانداردهای محیط زیست و منابع انسانی باید مورد توجه ویژه کادک و قطعه سازان قرار بگیرد.
بهرامی در پایان با اشاره به اینکه حال مردم با خودرو ایرانی خوب نیست، بیان کرد: از زنجیره تامین و تیم کادک انتظار میرود با برنامه ریزی و عملکرد مناسب به حال خوب جامعه کمک کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها