آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۹۱۹
۱۲:۳۹
۱۴۰۳/۱۰/۰۳

تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ آخرین روز برگزاری بیست و دومین نمایشگاه محیط زیست با بررسی علل ناترازی‌های انرژی در کشور و تعاملات جهانی زیست محیطی به پایان رسید.
روز گذشته (1 دی‌ماه)، نمایندگان محیط زیست بخش‌های دولتی و خصوصی، طی برگزاری پنل تخصصی ، به بررسی و ارائه راهکارهای گذر از بحران‌های محیط‌زیستی پرداختند.
ناترازی انرژی و کمبود برق و گاز یکی از موضوعاتی است که امروزه به یک ابر بحران در کشور تبدیل شده و صنایع، مشاغل و خانواده ها را با مشکلات عدیده مواجه ساخته است.
از این رو سعی شد در پنل تخصصی با محوریت معاونت راهبردی ریاست جمهوری به ابعاد این معضل پرداخته شود. این پنل باحضور نائب رییس کمیسیون انرژی مجلس، معاون محیط زیست انسانی سازمان محیط زیست، رئیس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق بازرگانی تهران و یکی از اساتید دانشگاه برگزار شد.
سعید تاجیک، مدیرعامل شرکت ISQI که به عنوان رییس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق تهران از بخش خصوصی در آن حضور داشت، در ابتدای سخنان خود، درمورد عواقب عدم برنامه‌ریزی بر بحران‌های فعلی انرژی، هشدار داد.
 او در این باره گفت: "در وضعیت کنونی، اگر اقدامات لازم آنطور که باید صورت نگیرد، در سال بعد با شرایط خیلی سخت‌تری دست و پنجه نرم خواهیم کرد.”
 تاجیک ضمن تشریح وضعیت بحرانی صنایع ،به عدم شفافیت مصرف انرژی در داخل کشور، قاچاق سوخت ، استفاده ناصحیح از برق برای تولید رمز ارزها، عدم سرمایه گذاری و برنامه ریزی لازم برای ایجاد زیرساختهای جدید افزود: ” تنها راه نجات کشور، انجام تعاملات جهانی و جذب سرمایه‌گذاری‌های خارجی است. چرا که میزان مصرف انرژی در کشور در وضعیت بسیار نابسامانی قرار دارد. علاوه بر آن بهینه‌سازی به طرز صحیح انجام نمی‌گیرد و تاکنون نیز حرکت درستی برای ایجاد زیرساخت‌های انرژی پاک و جدید صورت نگرفته است. از طرفی، آنگونه که باید به تکالیف خود و قوانین وضع شده در راستای مصرف صحیح منابع انرژی عمل نکردیم.”
تاجیک در پایان، خاطرنشان کرد: "ادامه این روند، نمی‌تواند نوید بخش آینده‌ای روشن باشد. مگر آنکه نگاه خود را به تعاملات جهانی تغییر داده و بیش از این از سفره محیط زیست برای ناکارآمدیهای اقتصادی خود خرج نکنیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه‌ واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بی‌سابقه‌ای را تجربه می‌کند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابی‌ها و تدابیر ارفاقی