آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۹۰۸
۱۱:۴۹
۱۴۰۳/۱۰/۰۱

ب ام و به دنبال استفاده از گرافن در خودروهای الکتریکی

پروژه‌ای با عنوان GREENBat در اروپا در حال انجام است که در آن شرکت BMW و چند شرکت دیگر در حال استفاده از گرافن برای ساخت باتری‌هایی بادوام بالا هستند. این باتری‌ها می‌توانند تا ۴۵۰ هزار کیلومتر رانندگی را بدون خراب شدن، کار کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مشکلات مربوط به شارژ، مسافت  و هزینه تنها برخی از نگرانی‌های مربوط به باتری خودروهای الکتریکی است. خوشبختانه، صنعت تولید باتری در حال حل این مشکلات و نگرانی‌ها است. پروژه GREENBat بهبود فناوری باتری برای وسایل نقلیه الکتریکی را هدف قرار داده است.

این پروژه با توسعه الکترودهای کامپوزیت سیلیکون/گرافن برای آند در باتری‌های لیتیوم-یون و توسعه یک ماژول باتری کاملاً کاربردی برای کاربردهای خودروسازی گام‌های بلندی در این مسیر برداشته است.

خروجی این پروژه سه ساله راهبردی، نمونه اولیه ماژول باتری خودرو خواهد بود که از 60 تا 90 سلول خودروی الکتریکی باتری (BEV) تشکیل شده است. هسته این نوآوری که منجر به مزیت فناورانه قابل توجهی نسبت به فناوری موجود خواهد شد، الکترود جدیدی برای سلول باتری خواهد بود که از کامپوزیت سیلیکون-گرافن تشکیل شده است، کامپوزیتی که در پروژه‌های تحقیقاتی پیشین تولید شده است.

در این پروژه، شرکت‌های پیشرو نظیر بی‌ام‌دبلیو (BMW)، بی‌دیمنشیال (Bedimensional) و وارتا میکرو اینوویشن (Varta Micro Innovation) با هم همکاری دارند. این کنسرسیوم روی استفاده از ترکیب سیلیکون گرافن در باتری‌ها متمرکز شده و پیش‌بینی می‌شود که ماژول پیشرفته‌ای در سال 2025 تولید شود.

استفان کولر، مدیر عامل وارتا میکرو اینوویشن و رهبر پروژه GrEEnBat در پرچم‌دار گرافن، توضیح داد: «ما از سال‌های اول پروژه پرچم‌دار گرافن و پروژه پیشین باتری‌ها روی این موضوع کار می‌کنیم. برای سه سال آینده، از دستاوردهای این سه سال پژوهش استفاده می‌شود و در نهایت باتری‌ برای دستیابی به طول عمر هدف 1000 چرخه شارژ/دشارژ بهینه می‌شود.»

وی افزود: «نمونه اولیه محصول باید طول عمر 1000 چرخه شارژ/دشارژ را ارائه دهد، به طوری که پس از آن هنوز 80 درصد ظرفیت حفظ شود که با این کار خودرو تا 450٫000 کیلومتر مسافت را طی خواهد کرد.»

به نقل از ستاد نانو، پروژه 1 میلیارد یورویی پرچمدار گرافن اتحادیه اروپا 10 سال به طول انجامید و سال گذشته به اتمام رسید. شرکت بی‌دیمنشیال از موسسه فناوری پرچمدار گرافن اسپین‌آف شده است. این شرکت، مواد مبتنی بر گرافن و بلورهای دو بعدی برای صنایع تولید می‌کند.

بی‌دیمنشیال یک شرکت ایتالیایی در تولید مواد لایه‌ای برای باتری‌ها، روان‌کننده‌ها، پانل‌های فتوولتائیک و سایر کاربردها است. این شرکت در فضای 4000 متر مربعی به توسعه، تولید و تجاری‌سازی کامپوزیت‌ها، رنگ‌های کاربردی و روان‌کننده‌های گرافنی و مواد مرتبط می‌پردازد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزادی مشروط قیمت‌گذاری وارداتی‏‏‏‌ها خودرو‌های مونتاژی پس از یکسان‌سازی ارز رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و هم‌قدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعی‌ام‌وی‌ام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودرو‌های فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروه‌های صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقی‌های ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودرو‌های برقی کاهش عرضه تسلا