
کد خبر:
۱۵۵۹۰۴ ۱۱:۱۶
۱۴۰۳/۱۰/۰۱
فرانسه و ایتالیا، سرعتگیر فروش خودرو در اروپا
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فروش خودروهای جدید در اروپا طی ماه نوامبر بار دیگر کاهش یافت. این افت که پس از رشد اندک در ماه اکتبر رخ داد، بیشتر تحتتاثیر کاهش شدید فروش در فرانسه و ایتالیا و همچنین رکود در بازار آلمان بود. طبق گزارش انجمن خودروسازان اروپا (ACEA)، فروش خودروهای برقی نیز در این ماه کاهش چشمگیری داشته است.
به گزارش رویترز، در حالی که فروش خودروهای برقی افت کرده، خودروهای هیبریدی توانستند جایگاه خود را تقویت کنند. برای سومین ماه متوالی، ثبتنام خودروهای هیبریدی از خودروهای بنزینی پیشی گرفت و سهم بیشتری از بازار را به خود اختصاص داد.
صنعت خودروی اروپا با مشکلات متعددی روبهرو است. از یکسو، تقاضای پایین مصرفکنندگان و هزینههای بالای تولید، شرایط را دشوار کرده و از سوی دیگر، رقابت سنگین با خودروسازان چینی نیز فشار مضاعفی بر شرکتهای اروپایی وارد کرده است.
در ماه نوامبر، ثبتنام خودروهای جدید در اتحادیه اروپا، بریتانیا و کشورهای عضو انجمن تجارت آزاد اروپا (EFTA) با کاهش ۲ درصدی نسبت به سال گذشته، به ۱.۰۶ میلیون دستگاه رسید.
در میان برندها، فولکسواگن و رنو به ترتیب رشد ۲.۸درصدی و ۹.۲ درصدی را تجربه کردند، اما استلانتیس (مالک برندهایی همچون پژو، فیات و کرایسلر) با کاهش ۱۰.۸ درصدی فروش مواجه شد.
فروش خودروهای تمامبرقی (BEV) در این ماه ۹.۵درصد کاهش یافت، که این افت عمدتا به دلیل کاهش تقاضا در بازارهای فرانسه و آلمان بود. در مقابل، خودروهای هیبریدی (HEV) با رشد ۱۸.۵ درصدی توانستند محبوبیت بیشتری پیدا کنند. فروش تسلا و شرکت چینی SAIC نیز در این ماه در اروپا کاهش یافت. این افت که به ترتیب ۴۰.۹درصد و ۷.۸درصد بوده، به اعمال تعرفههای جدید اتحادیه اروپا بر خودروهای وارداتی از چین نسبت داده میشود. در مجموع، خودروهای برقیشده (شامل خودروهای تمامبرقی، هیبریدی و هیبریدهای شارژی) در ماه نوامبر ۵۵.۸درصد از کل ثبتنام خودروهای سواری در اروپا را به خود اختصاص دادند. این رقم نسبت به سهم ۵۱.۸ درصدی سال گذشته افزایش یافته است.
با نزدیک شدن به اجرای اهداف جدید کاهش انتشار کربن اتحادیه اروپا در سال آینده، انجمن خودروسازان اروپا خواستار بازنگری در این مقررات شده است. سیگرید دو فریس، مدیرکل این انجمن، در مصاحبهای با رویترز گفت: «اجرای برنامهریزیها در دنیای واقعی با چالشهای بسیاری همراه است. ما در اروپا با مشکلاتی مانند قیمت بالای انرژی و کمبود مواد اولیه برای تولید خودروهای برقی دستوپنجه نرم میکنیم.»
در همین حال، انجمن خودروسازان اروپا اعلام کرد که از ابتدای سال ۲۰۲۴، اولا کالنیوس، مدیرعامل مرسدس بنز، ریاست این انجمن را بر عهده خواهد گرفت. همچنین، شرکت استلانتیس که مدتی از این انجمن خارج شده بود، از سال آینده بار دیگر به عضویت آن بازمیگردد.
به گزارش رویترز، در حالی که فروش خودروهای برقی افت کرده، خودروهای هیبریدی توانستند جایگاه خود را تقویت کنند. برای سومین ماه متوالی، ثبتنام خودروهای هیبریدی از خودروهای بنزینی پیشی گرفت و سهم بیشتری از بازار را به خود اختصاص داد.
صنعت خودروی اروپا با مشکلات متعددی روبهرو است. از یکسو، تقاضای پایین مصرفکنندگان و هزینههای بالای تولید، شرایط را دشوار کرده و از سوی دیگر، رقابت سنگین با خودروسازان چینی نیز فشار مضاعفی بر شرکتهای اروپایی وارد کرده است.
در ماه نوامبر، ثبتنام خودروهای جدید در اتحادیه اروپا، بریتانیا و کشورهای عضو انجمن تجارت آزاد اروپا (EFTA) با کاهش ۲ درصدی نسبت به سال گذشته، به ۱.۰۶ میلیون دستگاه رسید.
در میان برندها، فولکسواگن و رنو به ترتیب رشد ۲.۸درصدی و ۹.۲ درصدی را تجربه کردند، اما استلانتیس (مالک برندهایی همچون پژو، فیات و کرایسلر) با کاهش ۱۰.۸ درصدی فروش مواجه شد.
فروش خودروهای تمامبرقی (BEV) در این ماه ۹.۵درصد کاهش یافت، که این افت عمدتا به دلیل کاهش تقاضا در بازارهای فرانسه و آلمان بود. در مقابل، خودروهای هیبریدی (HEV) با رشد ۱۸.۵ درصدی توانستند محبوبیت بیشتری پیدا کنند. فروش تسلا و شرکت چینی SAIC نیز در این ماه در اروپا کاهش یافت. این افت که به ترتیب ۴۰.۹درصد و ۷.۸درصد بوده، به اعمال تعرفههای جدید اتحادیه اروپا بر خودروهای وارداتی از چین نسبت داده میشود. در مجموع، خودروهای برقیشده (شامل خودروهای تمامبرقی، هیبریدی و هیبریدهای شارژی) در ماه نوامبر ۵۵.۸درصد از کل ثبتنام خودروهای سواری در اروپا را به خود اختصاص دادند. این رقم نسبت به سهم ۵۱.۸ درصدی سال گذشته افزایش یافته است.
با نزدیک شدن به اجرای اهداف جدید کاهش انتشار کربن اتحادیه اروپا در سال آینده، انجمن خودروسازان اروپا خواستار بازنگری در این مقررات شده است. سیگرید دو فریس، مدیرکل این انجمن، در مصاحبهای با رویترز گفت: «اجرای برنامهریزیها در دنیای واقعی با چالشهای بسیاری همراه است. ما در اروپا با مشکلاتی مانند قیمت بالای انرژی و کمبود مواد اولیه برای تولید خودروهای برقی دستوپنجه نرم میکنیم.»
در همین حال، انجمن خودروسازان اروپا اعلام کرد که از ابتدای سال ۲۰۲۴، اولا کالنیوس، مدیرعامل مرسدس بنز، ریاست این انجمن را بر عهده خواهد گرفت. همچنین، شرکت استلانتیس که مدتی از این انجمن خارج شده بود، از سال آینده بار دیگر به عضویت آن بازمیگردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها