کد خبر:
۱۵۵۸۹۶ ۱۷:۰۸
۱۴۰۳/۰۹/۲۴
توضیحات قالیباف درباره مصوبه واردات خودرو و نحوه قیمتگذاری بنزین
رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: مجلس به هیچ عنوان هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین در بودجه ۱۴۰۴ نگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدباقر قالیباف با حضور در برنامه بدون تعارف در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه دولت مدعی شده که مجلس دست ما را برای واردات بنزین بسته است و ناچاریم بنزین را گران کنیم، از نظر شما قرار است چه اتفاقی برای این موضوع بیفتد؟ گفت: در قانون هدفمنمدی که قانون دائمی است دست دولت برای قیمتگذاری باز است و همین الان هم دولت هر تصیمی بگیرد امروز میتواند اجرا کند.
وی با بیان اینکه دیدیم که اخیرا هم دولت تصمیم گرفت بنزین سوپر کند و اجازه داد بخش خصوصی وارد کند، تصریح کرد: واقعا کشور محدودیت ارز دارد برای وارداتی که بنزین را لیتری قریب به 40 هزار تومان خرید کند و 3 هزار یا 1500 تومان بفروشد. به قولی اگر روی گنج قارون هم نشسته باشیم کم میآوریم و این مسیر درستی نیست. ولی مجلس به هیچ عنوان هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین در بودجه 1404 نگرفته است.
رئیس مجلس در پاسخ به پرسشی درباره مصوبه مجلس برای واردات خودرو تصریح کرد: خودروسازان میگفتند که ارز نداریم در شرایطی که تا آبان ماه سال گذشته حدود 6 و نیم میلیارد دلار فقط برای واردات قطعات ارز در اختیار خودروسازان قرار گرفت و این تا پایان سال حتما 8 میلیاد دلار میشود. چطور برای واردات قطعات ارز هست ولی برای واردات خودرو، ارز نباشد؟ این منطقی نیست. نمی خواهم موضوع را باز کنم ولی حتما رانت هایی هم وجود دارد.
قالیباف گفت: ما در مصوبه ای ملزم کردیم خودروسازان هر چقدر قطعات وارد میکنند نصف آن را باید خودرو وارد کنند.
وی با بیان اینکه دیدیم که اخیرا هم دولت تصمیم گرفت بنزین سوپر کند و اجازه داد بخش خصوصی وارد کند، تصریح کرد: واقعا کشور محدودیت ارز دارد برای وارداتی که بنزین را لیتری قریب به 40 هزار تومان خرید کند و 3 هزار یا 1500 تومان بفروشد. به قولی اگر روی گنج قارون هم نشسته باشیم کم میآوریم و این مسیر درستی نیست. ولی مجلس به هیچ عنوان هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین در بودجه 1404 نگرفته است.
رئیس مجلس در پاسخ به پرسشی درباره مصوبه مجلس برای واردات خودرو تصریح کرد: خودروسازان میگفتند که ارز نداریم در شرایطی که تا آبان ماه سال گذشته حدود 6 و نیم میلیارد دلار فقط برای واردات قطعات ارز در اختیار خودروسازان قرار گرفت و این تا پایان سال حتما 8 میلیاد دلار میشود. چطور برای واردات قطعات ارز هست ولی برای واردات خودرو، ارز نباشد؟ این منطقی نیست. نمی خواهم موضوع را باز کنم ولی حتما رانت هایی هم وجود دارد.
قالیباف گفت: ما در مصوبه ای ملزم کردیم خودروسازان هر چقدر قطعات وارد میکنند نصف آن را باید خودرو وارد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش