کد خبر:
۱۵۵۸۹۶ ۱۷:۰۸
۱۴۰۳/۰۹/۲۴
توضیحات قالیباف درباره مصوبه واردات خودرو و نحوه قیمتگذاری بنزین
رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: مجلس به هیچ عنوان هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین در بودجه ۱۴۰۴ نگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدباقر قالیباف با حضور در برنامه بدون تعارف در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه دولت مدعی شده که مجلس دست ما را برای واردات بنزین بسته است و ناچاریم بنزین را گران کنیم، از نظر شما قرار است چه اتفاقی برای این موضوع بیفتد؟ گفت: در قانون هدفمنمدی که قانون دائمی است دست دولت برای قیمتگذاری باز است و همین الان هم دولت هر تصیمی بگیرد امروز میتواند اجرا کند.
وی با بیان اینکه دیدیم که اخیرا هم دولت تصمیم گرفت بنزین سوپر کند و اجازه داد بخش خصوصی وارد کند، تصریح کرد: واقعا کشور محدودیت ارز دارد برای وارداتی که بنزین را لیتری قریب به 40 هزار تومان خرید کند و 3 هزار یا 1500 تومان بفروشد. به قولی اگر روی گنج قارون هم نشسته باشیم کم میآوریم و این مسیر درستی نیست. ولی مجلس به هیچ عنوان هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین در بودجه 1404 نگرفته است.
رئیس مجلس در پاسخ به پرسشی درباره مصوبه مجلس برای واردات خودرو تصریح کرد: خودروسازان میگفتند که ارز نداریم در شرایطی که تا آبان ماه سال گذشته حدود 6 و نیم میلیارد دلار فقط برای واردات قطعات ارز در اختیار خودروسازان قرار گرفت و این تا پایان سال حتما 8 میلیاد دلار میشود. چطور برای واردات قطعات ارز هست ولی برای واردات خودرو، ارز نباشد؟ این منطقی نیست. نمی خواهم موضوع را باز کنم ولی حتما رانت هایی هم وجود دارد.
قالیباف گفت: ما در مصوبه ای ملزم کردیم خودروسازان هر چقدر قطعات وارد میکنند نصف آن را باید خودرو وارد کنند.
وی با بیان اینکه دیدیم که اخیرا هم دولت تصمیم گرفت بنزین سوپر کند و اجازه داد بخش خصوصی وارد کند، تصریح کرد: واقعا کشور محدودیت ارز دارد برای وارداتی که بنزین را لیتری قریب به 40 هزار تومان خرید کند و 3 هزار یا 1500 تومان بفروشد. به قولی اگر روی گنج قارون هم نشسته باشیم کم میآوریم و این مسیر درستی نیست. ولی مجلس به هیچ عنوان هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین در بودجه 1404 نگرفته است.
رئیس مجلس در پاسخ به پرسشی درباره مصوبه مجلس برای واردات خودرو تصریح کرد: خودروسازان میگفتند که ارز نداریم در شرایطی که تا آبان ماه سال گذشته حدود 6 و نیم میلیارد دلار فقط برای واردات قطعات ارز در اختیار خودروسازان قرار گرفت و این تا پایان سال حتما 8 میلیاد دلار میشود. چطور برای واردات قطعات ارز هست ولی برای واردات خودرو، ارز نباشد؟ این منطقی نیست. نمی خواهم موضوع را باز کنم ولی حتما رانت هایی هم وجود دارد.
قالیباف گفت: ما در مصوبه ای ملزم کردیم خودروسازان هر چقدر قطعات وارد میکنند نصف آن را باید خودرو وارد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش