کد خبر:
۱۵۵۸۷۲ ۰۹:۱۷
۱۴۰۳/۰۹/۱۹
برنامه وینفست برای ساخت دومین کارخانه تولید خودروهای برقی در ویتنام
شرکت خودروسازی ویتنامی وینفست، تولیدکننده خودروهای الکتریکی از برنامهای برای ساخت دومین کارخانه تولید داخلی خود خبر داد که ظرفیت تولید آن را ۲ برابر میکند و اعلام کرد برای پاسخگویی به افزایش تقاضا برای مدلهای کوچک و متوسط لازم است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، وینفست گفت که انتظار میرود تاسیسات جدید سالانه 300 هزار دستگاه در مرحله اولیه خود تولید کند. این شرکت در 9 ماه اول سال 2024 کمتر از 45 هزار خودرو در سراسر جهان تحویل داد.
این شرکت در بیانیهای اعلام کرد که کارخانه جدید، بیشتر مدلهای VF 3 و VF 5 را برای فروش داخلی و صادرات تولید میکند و عملیات آن در جولای سال آینده آغاز میشود.
نگوین ویت کوانگ، مدیر عامل شرکت وینفست گفت تقاضا در بازارهای بینالمللی به سرعت در حال رشد است، بنابراین یک پایه محکم برای مرحله توسعه مهم و حساس پیش رو برای وینفست ایجاد خواهد کرد.
رویترز گزارش کرد که این خودروساز در 9 ماهه سال جاری 44 هزار و 773 دستگاه خودرو تحویل داده است که اندکی بیش از 55 درصد از هدف گذاری 80 هزار دستگاهی خود در سال است. مقامات این شرکت اعلام کردند که از رسیدن به هدف مطمئن هستند.
این شرکت در بیانیهای اعلام کرد که کارخانه جدید، بیشتر مدلهای VF 3 و VF 5 را برای فروش داخلی و صادرات تولید میکند و عملیات آن در جولای سال آینده آغاز میشود.
نگوین ویت کوانگ، مدیر عامل شرکت وینفست گفت تقاضا در بازارهای بینالمللی به سرعت در حال رشد است، بنابراین یک پایه محکم برای مرحله توسعه مهم و حساس پیش رو برای وینفست ایجاد خواهد کرد.
رویترز گزارش کرد که این خودروساز در 9 ماهه سال جاری 44 هزار و 773 دستگاه خودرو تحویل داده است که اندکی بیش از 55 درصد از هدف گذاری 80 هزار دستگاهی خود در سال است. مقامات این شرکت اعلام کردند که از رسیدن به هدف مطمئن هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود