آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۸۵۵
۰۸:۲۵
۱۴۰۳/۰۹/۱۸
امروز در مجلس تصویب شد؛

الزام لوکس سواران به پرداخت مالیات در زمان مقرر

نمایندگان مجلس شورای اسلامی مقرر کردند که تمامی اشخاص حقیقی ‏و حقوقی غیردولتی مکلفند مالیات سالانه مربوط به خودرو‌های (لوکس) ‏تحت تملک خود و فرزندان کمتر از هجده سال و محجور تحت ‏تکفل را حداکثر تا پایان آبان سال ۱۴۰۴ پرداخت کنند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، نمایندگان مجلس شورای اسلامی مقرر کردند که تمامی اشخاص حقیقی ‌و حقوقی غیردولتی مکلفند مالیات سالانه مربوط به خودرو‌های (لوکس) ‌تحت تملک خود و فرزندان کمتر از هجده سال و محجور تحت ‌تکفل را حداکثر تا پایان آبان سال ۱۴۰۴ پرداخت کنند.

این بند از مصوبه در شرایطی امروز صبح به تصویب نمایندگان مجلس رسید که در دو سال گذشته، مالیات خودرو لوکس تنها  زمان نقل و انتقال خودرو پرداخت می‌شد؛ اما حالا نمایندگان در بودجه سال آینده، ضرب الاجل مشخصی را برای پرداخت مالیات خودرو در نظر گرفته‌اند.

نمایندگان در نشست علنی نوبت اول امروز (شنبه، ۱۷ آذرماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی بخش هزینه‌ای لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور با بند (ت) تبصره (یک) ماده واحده این لایحه موافقت کردند.

در بخش درآمدی این بند که به تصویب در صحن رسیده، آمده است: انواع خودروی سواری و وانت دو اتاق (کابین) دارای شماره ‌انتظامی شخصی در اختیار مالکان اعم از اشخاص حقیقی و ‌حقوقی غیردولتی که قیمت روز خودروی آنها بیش از پنجاه ‌میلیارد (۵۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰) ریال است نسبت به مازاد بر این ‌مبلغ مشمول مالیات سالانه خودرو به نرخ یک درصد (۱%) می‌گردند.

مأخذ محاسبه مالیات خودرو موضوع این بند، قیمت روز خودرو ‌بر مبنای ماده (۳۰) قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب ۲/۳/۱۴۰۰ است که توسط سازمان ‌امور مالیاتی کشور تعیین می‌شود.

در بخش هزینه‌ای بند (ت) تبصره (یک) ماده واحده این لایحه آمده است: سازمان مزبور مکلف است ‌مراتب را به نحو مقتضی بر اساس اطلاعات دریافتی از پلیس ‌راهور به اطلاع اشخاص مشمول برساند.

تمامی اشخاص حقیقی ‌و حقوقی غیردولتی مکلفند مالیات سالانه مربوط به خودرو‌های ‌تحت تملک خود و فرزندان کمتر از هجده سال و محجور تحت ‌تکفل را حداکثر تا پایان آبان سال ۱۴۰۴ پرداخت نمایند و در ‌صورت عدم پرداخت، مشمول حکم ماده (۱۹۰) قانون ‌مالیات‌های مستقیم می‌باشند.

ثبت نقل و انتقال خودرو‌هایی که ‌به‌موجب این بند برای آنها مالیات وضع گردیده است قبل از ‌پرداخت بدهی مالیاتی مورد انتقال، شامل مالیات بر دارایی، نقل ‌و انتقال قطعی و اجاره، ممنوع است.

در ادامه نیز تاکید شده که پلیس راهور ‌فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران مکلف است فهرست ‌مالکان و خودرو‌های مشمول را مطابق با درخواست سازمان امور ‌مالیاتی کشور، حداکثر تا پایان فروردین سال ۱۴۰۴ به سازمان ‌امور مالیاتی کشور ارسال و امکان دسترسی برخط جهت ‌استعلام موردی را برای این سازمان فراهم کند.

‎مالیات ‌تعیین‌شده در اجرای این بند قطعی است و اعتراض اشخاص در ‌اجرای تبصره (۱) ماده (۲۱۶) قانون مالیات‌های مستقیم قابل ‌رسیدگی خواهد بود. ‎

همانطور که اشاره شد مالیات خودروهای لوکس که از سال ۱۴۰۰ مصوب شده ، با عدم پرداخت از سوی مالکان مواجه بوده است . بر اساس بررسی های دیوان محاسبات در سال ۱۳۰۲ وصول مالیات مرتبط با خودروهای لوکس تنها ۱۰ درصد بوده است.

بدین معنا که بیش از ۱۰۰ هزار مودی مالک خودروی لوکس توجهی به پیامک پرداخت مالیات نداشته‌اند؛ این در شرایطی است که بیش از ۱۶۶ هزار دستگاه خودرو مشمول مالیات مذکور شده اند.

در نظر نگرفتن قید زمانی در سه سال گذشته برای پرداخت مالیات خودروهای لوکس، منجر به بی اعتنایی مالکان این خودروها شده است و فرد تا زمانی‌که اقدام به فروش خودروی لوکس خود نمی کرد، مشمول این نوع مالیات نمی شد؛ حالا اما مجلس قید زمانی برای الزام لوکس سواران به پرداخت مالیات در نظر گرفته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه