کد خبر:
۱۵۵۸۵۵ ۰۸:۲۵
۱۴۰۳/۰۹/۱۸
امروز در مجلس تصویب شد؛
الزام لوکس سواران به پرداخت مالیات در زمان مقرر
نمایندگان مجلس شورای اسلامی مقرر کردند که تمامی اشخاص حقیقی و حقوقی غیردولتی مکلفند مالیات سالانه مربوط به خودروهای (لوکس) تحت تملک خود و فرزندان کمتر از هجده سال و محجور تحت تکفل را حداکثر تا پایان آبان سال ۱۴۰۴ پرداخت کنند.
به گزارش "پدال نیوز"
این بند از مصوبه در شرایطی امروز صبح به تصویب نمایندگان مجلس رسید که در دو سال گذشته، مالیات خودرو لوکس تنها زمان نقل و انتقال خودرو پرداخت میشد؛ اما حالا نمایندگان در بودجه سال آینده، ضرب الاجل مشخصی را برای پرداخت مالیات خودرو در نظر گرفتهاند.
نمایندگان در نشست علنی نوبت اول امروز (شنبه، ۱۷ آذرماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی بخش هزینهای لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور با بند (ت) تبصره (یک) ماده واحده این لایحه موافقت کردند.
در بخش درآمدی این بند که به تصویب در صحن رسیده، آمده است: انواع خودروی سواری و وانت دو اتاق (کابین) دارای شماره انتظامی شخصی در اختیار مالکان اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی غیردولتی که قیمت روز خودروی آنها بیش از پنجاه میلیارد (۵۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰) ریال است نسبت به مازاد بر این مبلغ مشمول مالیات سالانه خودرو به نرخ یک درصد (۱%) میگردند.
مأخذ محاسبه مالیات خودرو موضوع این بند، قیمت روز خودرو بر مبنای ماده (۳۰) قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب ۲/۳/۱۴۰۰ است که توسط سازمان امور مالیاتی کشور تعیین میشود.
در بخش هزینهای بند (ت) تبصره (یک) ماده واحده این لایحه آمده است: سازمان مزبور مکلف است مراتب را به نحو مقتضی بر اساس اطلاعات دریافتی از پلیس راهور به اطلاع اشخاص مشمول برساند.
تمامی اشخاص حقیقی و حقوقی غیردولتی مکلفند مالیات سالانه مربوط به خودروهای تحت تملک خود و فرزندان کمتر از هجده سال و محجور تحت تکفل را حداکثر تا پایان آبان سال ۱۴۰۴ پرداخت نمایند و در صورت عدم پرداخت، مشمول حکم ماده (۱۹۰) قانون مالیاتهای مستقیم میباشند.
ثبت نقل و انتقال خودروهایی که بهموجب این بند برای آنها مالیات وضع گردیده است قبل از پرداخت بدهی مالیاتی مورد انتقال، شامل مالیات بر دارایی، نقل و انتقال قطعی و اجاره، ممنوع است.
در ادامه نیز تاکید شده که پلیس راهور فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران مکلف است فهرست مالکان و خودروهای مشمول را مطابق با درخواست سازمان امور مالیاتی کشور، حداکثر تا پایان فروردین سال ۱۴۰۴ به سازمان امور مالیاتی کشور ارسال و امکان دسترسی برخط جهت استعلام موردی را برای این سازمان فراهم کند.
مالیات تعیینشده در اجرای این بند قطعی است و اعتراض اشخاص در اجرای تبصره (۱) ماده (۲۱۶) قانون مالیاتهای مستقیم قابل رسیدگی خواهد بود.
همانطور که اشاره شد مالیات خودروهای لوکس که از سال ۱۴۰۰ مصوب شده ، با عدم پرداخت از سوی مالکان مواجه بوده است . بر اساس بررسی های دیوان محاسبات در سال ۱۳۰۲ وصول مالیات مرتبط با خودروهای لوکس تنها ۱۰ درصد بوده است.
بدین معنا که بیش از ۱۰۰ هزار مودی مالک خودروی لوکس توجهی به پیامک پرداخت مالیات نداشتهاند؛ این در شرایطی است که بیش از ۱۶۶ هزار دستگاه خودرو مشمول مالیات مذکور شده اند.
در نظر نگرفتن قید زمانی در سه سال گذشته برای پرداخت مالیات خودروهای لوکس، منجر به بی اعتنایی مالکان این خودروها شده است و فرد تا زمانیکه اقدام به فروش خودروی لوکس خود نمی کرد، مشمول این نوع مالیات نمی شد؛ حالا اما مجلس قید زمانی برای الزام لوکس سواران به پرداخت مالیات در نظر گرفته است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، نمایندگان مجلس شورای اسلامی مقرر کردند که تمامی اشخاص حقیقی و حقوقی غیردولتی مکلفند مالیات سالانه مربوط به خودروهای (لوکس) تحت تملک خود و فرزندان کمتر از هجده سال و محجور تحت تکفل را حداکثر تا پایان آبان سال ۱۴۰۴ پرداخت کنند.
این بند از مصوبه در شرایطی امروز صبح به تصویب نمایندگان مجلس رسید که در دو سال گذشته، مالیات خودرو لوکس تنها زمان نقل و انتقال خودرو پرداخت میشد؛ اما حالا نمایندگان در بودجه سال آینده، ضرب الاجل مشخصی را برای پرداخت مالیات خودرو در نظر گرفتهاند.
نمایندگان در نشست علنی نوبت اول امروز (شنبه، ۱۷ آذرماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی بخش هزینهای لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور با بند (ت) تبصره (یک) ماده واحده این لایحه موافقت کردند.
در بخش درآمدی این بند که به تصویب در صحن رسیده، آمده است: انواع خودروی سواری و وانت دو اتاق (کابین) دارای شماره انتظامی شخصی در اختیار مالکان اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی غیردولتی که قیمت روز خودروی آنها بیش از پنجاه میلیارد (۵۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰) ریال است نسبت به مازاد بر این مبلغ مشمول مالیات سالانه خودرو به نرخ یک درصد (۱%) میگردند.
مأخذ محاسبه مالیات خودرو موضوع این بند، قیمت روز خودرو بر مبنای ماده (۳۰) قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب ۲/۳/۱۴۰۰ است که توسط سازمان امور مالیاتی کشور تعیین میشود.
در بخش هزینهای بند (ت) تبصره (یک) ماده واحده این لایحه آمده است: سازمان مزبور مکلف است مراتب را به نحو مقتضی بر اساس اطلاعات دریافتی از پلیس راهور به اطلاع اشخاص مشمول برساند.
تمامی اشخاص حقیقی و حقوقی غیردولتی مکلفند مالیات سالانه مربوط به خودروهای تحت تملک خود و فرزندان کمتر از هجده سال و محجور تحت تکفل را حداکثر تا پایان آبان سال ۱۴۰۴ پرداخت نمایند و در صورت عدم پرداخت، مشمول حکم ماده (۱۹۰) قانون مالیاتهای مستقیم میباشند.
ثبت نقل و انتقال خودروهایی که بهموجب این بند برای آنها مالیات وضع گردیده است قبل از پرداخت بدهی مالیاتی مورد انتقال، شامل مالیات بر دارایی، نقل و انتقال قطعی و اجاره، ممنوع است.
در ادامه نیز تاکید شده که پلیس راهور فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران مکلف است فهرست مالکان و خودروهای مشمول را مطابق با درخواست سازمان امور مالیاتی کشور، حداکثر تا پایان فروردین سال ۱۴۰۴ به سازمان امور مالیاتی کشور ارسال و امکان دسترسی برخط جهت استعلام موردی را برای این سازمان فراهم کند.
مالیات تعیینشده در اجرای این بند قطعی است و اعتراض اشخاص در اجرای تبصره (۱) ماده (۲۱۶) قانون مالیاتهای مستقیم قابل رسیدگی خواهد بود.
همانطور که اشاره شد مالیات خودروهای لوکس که از سال ۱۴۰۰ مصوب شده ، با عدم پرداخت از سوی مالکان مواجه بوده است . بر اساس بررسی های دیوان محاسبات در سال ۱۳۰۲ وصول مالیات مرتبط با خودروهای لوکس تنها ۱۰ درصد بوده است.
بدین معنا که بیش از ۱۰۰ هزار مودی مالک خودروی لوکس توجهی به پیامک پرداخت مالیات نداشتهاند؛ این در شرایطی است که بیش از ۱۶۶ هزار دستگاه خودرو مشمول مالیات مذکور شده اند.
در نظر نگرفتن قید زمانی در سه سال گذشته برای پرداخت مالیات خودروهای لوکس، منجر به بی اعتنایی مالکان این خودروها شده است و فرد تا زمانیکه اقدام به فروش خودروی لوکس خود نمی کرد، مشمول این نوع مالیات نمی شد؛ حالا اما مجلس قید زمانی برای الزام لوکس سواران به پرداخت مالیات در نظر گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است