کد خبر:
۱۵۵۸۵۵ ۰۸:۲۵
۱۴۰۳/۰۹/۱۸
امروز در مجلس تصویب شد؛
الزام لوکس سواران به پرداخت مالیات در زمان مقرر
نمایندگان مجلس شورای اسلامی مقرر کردند که تمامی اشخاص حقیقی و حقوقی غیردولتی مکلفند مالیات سالانه مربوط به خودروهای (لوکس) تحت تملک خود و فرزندان کمتر از هجده سال و محجور تحت تکفل را حداکثر تا پایان آبان سال ۱۴۰۴ پرداخت کنند.
به گزارش "پدال نیوز"
این بند از مصوبه در شرایطی امروز صبح به تصویب نمایندگان مجلس رسید که در دو سال گذشته، مالیات خودرو لوکس تنها زمان نقل و انتقال خودرو پرداخت میشد؛ اما حالا نمایندگان در بودجه سال آینده، ضرب الاجل مشخصی را برای پرداخت مالیات خودرو در نظر گرفتهاند.
نمایندگان در نشست علنی نوبت اول امروز (شنبه، ۱۷ آذرماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی بخش هزینهای لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور با بند (ت) تبصره (یک) ماده واحده این لایحه موافقت کردند.
در بخش درآمدی این بند که به تصویب در صحن رسیده، آمده است: انواع خودروی سواری و وانت دو اتاق (کابین) دارای شماره انتظامی شخصی در اختیار مالکان اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی غیردولتی که قیمت روز خودروی آنها بیش از پنجاه میلیارد (۵۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰) ریال است نسبت به مازاد بر این مبلغ مشمول مالیات سالانه خودرو به نرخ یک درصد (۱%) میگردند.
مأخذ محاسبه مالیات خودرو موضوع این بند، قیمت روز خودرو بر مبنای ماده (۳۰) قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب ۲/۳/۱۴۰۰ است که توسط سازمان امور مالیاتی کشور تعیین میشود.
در بخش هزینهای بند (ت) تبصره (یک) ماده واحده این لایحه آمده است: سازمان مزبور مکلف است مراتب را به نحو مقتضی بر اساس اطلاعات دریافتی از پلیس راهور به اطلاع اشخاص مشمول برساند.
تمامی اشخاص حقیقی و حقوقی غیردولتی مکلفند مالیات سالانه مربوط به خودروهای تحت تملک خود و فرزندان کمتر از هجده سال و محجور تحت تکفل را حداکثر تا پایان آبان سال ۱۴۰۴ پرداخت نمایند و در صورت عدم پرداخت، مشمول حکم ماده (۱۹۰) قانون مالیاتهای مستقیم میباشند.
ثبت نقل و انتقال خودروهایی که بهموجب این بند برای آنها مالیات وضع گردیده است قبل از پرداخت بدهی مالیاتی مورد انتقال، شامل مالیات بر دارایی، نقل و انتقال قطعی و اجاره، ممنوع است.
در ادامه نیز تاکید شده که پلیس راهور فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران مکلف است فهرست مالکان و خودروهای مشمول را مطابق با درخواست سازمان امور مالیاتی کشور، حداکثر تا پایان فروردین سال ۱۴۰۴ به سازمان امور مالیاتی کشور ارسال و امکان دسترسی برخط جهت استعلام موردی را برای این سازمان فراهم کند.
مالیات تعیینشده در اجرای این بند قطعی است و اعتراض اشخاص در اجرای تبصره (۱) ماده (۲۱۶) قانون مالیاتهای مستقیم قابل رسیدگی خواهد بود.
همانطور که اشاره شد مالیات خودروهای لوکس که از سال ۱۴۰۰ مصوب شده ، با عدم پرداخت از سوی مالکان مواجه بوده است . بر اساس بررسی های دیوان محاسبات در سال ۱۳۰۲ وصول مالیات مرتبط با خودروهای لوکس تنها ۱۰ درصد بوده است.
بدین معنا که بیش از ۱۰۰ هزار مودی مالک خودروی لوکس توجهی به پیامک پرداخت مالیات نداشتهاند؛ این در شرایطی است که بیش از ۱۶۶ هزار دستگاه خودرو مشمول مالیات مذکور شده اند.
در نظر نگرفتن قید زمانی در سه سال گذشته برای پرداخت مالیات خودروهای لوکس، منجر به بی اعتنایی مالکان این خودروها شده است و فرد تا زمانیکه اقدام به فروش خودروی لوکس خود نمی کرد، مشمول این نوع مالیات نمی شد؛ حالا اما مجلس قید زمانی برای الزام لوکس سواران به پرداخت مالیات در نظر گرفته است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، نمایندگان مجلس شورای اسلامی مقرر کردند که تمامی اشخاص حقیقی و حقوقی غیردولتی مکلفند مالیات سالانه مربوط به خودروهای (لوکس) تحت تملک خود و فرزندان کمتر از هجده سال و محجور تحت تکفل را حداکثر تا پایان آبان سال ۱۴۰۴ پرداخت کنند.
این بند از مصوبه در شرایطی امروز صبح به تصویب نمایندگان مجلس رسید که در دو سال گذشته، مالیات خودرو لوکس تنها زمان نقل و انتقال خودرو پرداخت میشد؛ اما حالا نمایندگان در بودجه سال آینده، ضرب الاجل مشخصی را برای پرداخت مالیات خودرو در نظر گرفتهاند.
نمایندگان در نشست علنی نوبت اول امروز (شنبه، ۱۷ آذرماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی بخش هزینهای لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور با بند (ت) تبصره (یک) ماده واحده این لایحه موافقت کردند.
در بخش درآمدی این بند که به تصویب در صحن رسیده، آمده است: انواع خودروی سواری و وانت دو اتاق (کابین) دارای شماره انتظامی شخصی در اختیار مالکان اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی غیردولتی که قیمت روز خودروی آنها بیش از پنجاه میلیارد (۵۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰) ریال است نسبت به مازاد بر این مبلغ مشمول مالیات سالانه خودرو به نرخ یک درصد (۱%) میگردند.
مأخذ محاسبه مالیات خودرو موضوع این بند، قیمت روز خودرو بر مبنای ماده (۳۰) قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب ۲/۳/۱۴۰۰ است که توسط سازمان امور مالیاتی کشور تعیین میشود.
در بخش هزینهای بند (ت) تبصره (یک) ماده واحده این لایحه آمده است: سازمان مزبور مکلف است مراتب را به نحو مقتضی بر اساس اطلاعات دریافتی از پلیس راهور به اطلاع اشخاص مشمول برساند.
تمامی اشخاص حقیقی و حقوقی غیردولتی مکلفند مالیات سالانه مربوط به خودروهای تحت تملک خود و فرزندان کمتر از هجده سال و محجور تحت تکفل را حداکثر تا پایان آبان سال ۱۴۰۴ پرداخت نمایند و در صورت عدم پرداخت، مشمول حکم ماده (۱۹۰) قانون مالیاتهای مستقیم میباشند.
ثبت نقل و انتقال خودروهایی که بهموجب این بند برای آنها مالیات وضع گردیده است قبل از پرداخت بدهی مالیاتی مورد انتقال، شامل مالیات بر دارایی، نقل و انتقال قطعی و اجاره، ممنوع است.
در ادامه نیز تاکید شده که پلیس راهور فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران مکلف است فهرست مالکان و خودروهای مشمول را مطابق با درخواست سازمان امور مالیاتی کشور، حداکثر تا پایان فروردین سال ۱۴۰۴ به سازمان امور مالیاتی کشور ارسال و امکان دسترسی برخط جهت استعلام موردی را برای این سازمان فراهم کند.
مالیات تعیینشده در اجرای این بند قطعی است و اعتراض اشخاص در اجرای تبصره (۱) ماده (۲۱۶) قانون مالیاتهای مستقیم قابل رسیدگی خواهد بود.
همانطور که اشاره شد مالیات خودروهای لوکس که از سال ۱۴۰۰ مصوب شده ، با عدم پرداخت از سوی مالکان مواجه بوده است . بر اساس بررسی های دیوان محاسبات در سال ۱۳۰۲ وصول مالیات مرتبط با خودروهای لوکس تنها ۱۰ درصد بوده است.
بدین معنا که بیش از ۱۰۰ هزار مودی مالک خودروی لوکس توجهی به پیامک پرداخت مالیات نداشتهاند؛ این در شرایطی است که بیش از ۱۶۶ هزار دستگاه خودرو مشمول مالیات مذکور شده اند.
در نظر نگرفتن قید زمانی در سه سال گذشته برای پرداخت مالیات خودروهای لوکس، منجر به بی اعتنایی مالکان این خودروها شده است و فرد تا زمانیکه اقدام به فروش خودروی لوکس خود نمی کرد، مشمول این نوع مالیات نمی شد؛ حالا اما مجلس قید زمانی برای الزام لوکس سواران به پرداخت مالیات در نظر گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا صمت در خط مقدم واگذاری سایپا آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر تصادف مرگبار شیائومی SU7 باعث نگرانی درباره رانندگی هوشمند در چین شد تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد وعدههای بیپلاک خودرویی «نه به تصادف» با خودروی فرسوده و جاده ناهموار عواقب تعرفه خودرویی ترامپ فروش تسلا به کف رسید اتحاد شرکتهای شارژ خودرو برای شبکه اروپایی آینده کمپانیهای واردکننده خودرو در ۳ سناریو تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد وعدههای بیپلاک خودرویی آینده کمپانیهای واردکننده خودرو در ۳ سناریو عواقب تعرفه خودرویی ترامپ اتحاد شرکتهای شارژ خودرو برای شبکه اروپایی فروش تسلا به کف رسید «نه به تصادف» با خودروی فرسوده و جاده ناهموار شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش تصادف مرگبار شیائومی SU7 باعث نگرانی درباره رانندگی هوشمند در چین شد تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر صمت در خط مقدم واگذاری سایپا طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول