کد خبر:
۱۵۵۸۳۳ ۱۳:۲۴
۱۴۰۳/۰۹/۱۱
اوپل کورسا و موکا
تنها برند آلمانی حاضر در سامانه یکپارچه خرید خودروهای وارداتی
به گزارش "پدال نیوز"

اوپل کورسا؛ هاچبکی اسپرت و جوانپسند
کورسا، هاچبکی جمعوجور و اسپرت است که با طراحی مدرن و امکانات رفاهی متنوع، نظر بسیاری از جوانان را به خود جلب کرده است. پیشرانه توربوشارژ ۱.۲ لیتری این خودرو، قدرت و شتاب خوبی را در کنار مصرف سوخت مناسب ارائه میدهد. باید بدانید که اپل کورسا از گیربکس 8 سرعته اتوماتیک برای انتقال قدرت استفاده می کند.
اوپل موکا؛ کراساور شهری با طراحی جذاب
موکا، کراساور شهری است که با طراحی جسورانه و ابعاد جمعوجور، برای استفاده در شهر بسیار مناسب است. این خودرو نیز مانند کورسا، به پیشرانه توربوشارژ ۱.۲ لیتری مجهز شده است همچنین این خودرو از یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک برای انتقال قدرت به چرخ های جلو استفاده می کند و قدرت و شتاب قابل قبولی را داراست.
تلاشهای گروه پرشیا موبیلیتی برای تنوعبخشی به بازار خودرو
گروه پرشیا موبیلیتی با واردات اوپل کورسا و موکا، گامی مهم در جهت تنوعبخشی به بازار خودرو ایران برداشته است. این شرکت با ارائه خودروهایی با کیفیت و استانداردهای اروپایی، به دنبال پاسخگویی به نیازهای مشتریان ایرانی است.
با ورود اوپل کورسا و موکا به تلاش پرشیا خودرو، علاقهمندان به خودروهای اروپایی میتوانند از این پس به این دو مدل جذاب دسترسی داشته باشند. این دو خودرو با طراحی جذاب، عملکرد خوب و امکانات رفاهی متنوع، گزینههای مناسبی برای افرادی هستند که به دنبال خودرویی با کیفیت و مدرن میگردند.
به گزارش پدال نیوز؛ پرشیا خودرو با سابقهای 20 ساله در ارائه خدمات فروش و خدمات پس از فروش برندهای BMW و Mini، حالا با ورود دو مدل محبوب اوپل کورسا و موکا به بازار ایران، گامی دیگر در جهت تنوعبخشی به سبد محصولات خود برداشته است.دو مدل محبوب از برند آلمانی اوپل یعنی کورسا و موکا به عنوان اولین خودروهای آلمانی وارد سامانه یک پارچه فروش خودروهای وارداتی شدند. این اتفاق با تلاش های مستمر گروه پرشیا موبیلیتی و تحت برند پرشیا پریمیوم محقق شده است.

کورسا، هاچبکی جمعوجور و اسپرت است که با طراحی مدرن و امکانات رفاهی متنوع، نظر بسیاری از جوانان را به خود جلب کرده است. پیشرانه توربوشارژ ۱.۲ لیتری این خودرو، قدرت و شتاب خوبی را در کنار مصرف سوخت مناسب ارائه میدهد. باید بدانید که اپل کورسا از گیربکس 8 سرعته اتوماتیک برای انتقال قدرت استفاده می کند.
اوپل موکا؛ کراساور شهری با طراحی جذاب
موکا، کراساور شهری است که با طراحی جسورانه و ابعاد جمعوجور، برای استفاده در شهر بسیار مناسب است. این خودرو نیز مانند کورسا، به پیشرانه توربوشارژ ۱.۲ لیتری مجهز شده است همچنین این خودرو از یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک برای انتقال قدرت به چرخ های جلو استفاده می کند و قدرت و شتاب قابل قبولی را داراست.
تلاشهای گروه پرشیا موبیلیتی برای تنوعبخشی به بازار خودرو
گروه پرشیا موبیلیتی با واردات اوپل کورسا و موکا، گامی مهم در جهت تنوعبخشی به بازار خودرو ایران برداشته است. این شرکت با ارائه خودروهایی با کیفیت و استانداردهای اروپایی، به دنبال پاسخگویی به نیازهای مشتریان ایرانی است.
با ورود اوپل کورسا و موکا به تلاش پرشیا خودرو، علاقهمندان به خودروهای اروپایی میتوانند از این پس به این دو مدل جذاب دسترسی داشته باشند. این دو خودرو با طراحی جذاب، عملکرد خوب و امکانات رفاهی متنوع، گزینههای مناسبی برای افرادی هستند که به دنبال خودرویی با کیفیت و مدرن میگردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو