کد خبر:
۱۵۵۸۳۰ ۱۵:۰۹
۱۴۰۳/۰۹/۱۰
کمپانی باتری سوئدی به دنبال شرکای چینی میگردد
شرکت سوئدی Northvolt که بزرگترین تولید کننده باتری خودرو های برقی در اروپا است چندی پیش اعلام کرد که بخاطر کاهش فروش در وضعیت مالی بدی قرار داشته و به زودی فعالیت کارخانه های خود را به حالت تعلیق درمیآورد. هفته پیش شعبه این کمپانی در آمریکا بخاطر نبود سرمایهگذار اعلام ورشکستگی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز حالا این شرکت سوئدی به دنبال شراکت و سرمایه گذاری کلان کمپانی چینی CATL است تا از این وضعیت نجات پیدا کند.
کمپانی CATL بزرگترین تولید کننده باتری خودرو های برقی در چین است. این کمپانی نزدیک به 40 درصد از باتری ماشین های الکتریکی کل جهان را تامین میکند.
این یک فرصت طلایی برای کمپانی چینی است تا مستقیما وارد بازار اروپا شود، آن هم در موقعیتی که اتحادیه اروپا قوانین سختی بر خودرو های چینی اعمال کرده است. این کمپانی همچنین قصد دارد یک مرکز بزرگ بازیافت باتری در اروپا تاسیس کند.
این دو شرکت مذاکرات خود را از تابستان گذشته آغاز کردند ولی هنوز اطلاعات دقیقی از نتایج آنها منتشر نشده است.
کمپانی CATL بزرگترین تولید کننده باتری خودرو های برقی در چین است. این کمپانی نزدیک به 40 درصد از باتری ماشین های الکتریکی کل جهان را تامین میکند.
این یک فرصت طلایی برای کمپانی چینی است تا مستقیما وارد بازار اروپا شود، آن هم در موقعیتی که اتحادیه اروپا قوانین سختی بر خودرو های چینی اعمال کرده است. این کمپانی همچنین قصد دارد یک مرکز بزرگ بازیافت باتری در اروپا تاسیس کند.
این دو شرکت مذاکرات خود را از تابستان گذشته آغاز کردند ولی هنوز اطلاعات دقیقی از نتایج آنها منتشر نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو