کد خبر:
۱۵۵۸۰۰ ۰۹:۲۸
۱۴۰۳/۰۹/۰۴
اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
گسل خودرو بعد از اجرای طرح افزایش قیمت که هفته گذشته اجرایی شد، به طور قابلتوجهی کاهش پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بر این اساس 23 آبانماه که هنوز قیمت رسمی خودرو افزایش نیافته بود، به طور میانگین شکاف ۴۰.۳ درصدی بین بهای کارخانه و بازار انواع خودروهای داخلی وجود داشت، اما روز گذشته بهرغم آنکه قیمت خودرو در بازار نیز افزایش یافته بود، میزان شکاف قیمتی مذکور به ۱۷.۶ درصد رسید؛ موضوعی که امیدهایی در راستای کاهش فعالیت دلالان و واسطهگران در بازار خودروی کشور ایجاد کرده است.
دنیای اقتصاد برای بررسی گسل قیمتی بین کارخانه و بازار، بهای رسمی و همچنین قیمت بازار ۱۵ محصول داخلی را در بازه زمانی ۲۳ آبان و روز گذشته زیر ذرهبین قرار داده است. بر این اساس شکاف قیمتی کارخانه و بازار برای ۹ محصول ایرانخودرو ۲۳ آبانماه به طور میانگین ۲۵۲ میلیون تومان، معادل ۴۵ درصد بود، اما این رقم برای محصولات آبیپوشان جادهمخصوص روز گذشته به ۱۳۱ میلیون تومان، معادل ۱۸ درصد، رسید.
این بررسی برای ۶ محصول سایپا نیز انجام شد. ۲۳ آبانماه اختلاف قیمت کارخانه و بازار برای این محصولات به طور میانگین ۱۷۰ میلیون تومان و ۳۵.۶ درصد بود. این تولیدات دومین خودروساز بزرگ کشور دیروز به طور میانگین شکاف قیمتی ۱۰۷.۵ میلیون تومانی، معادل ۱۷.۱۸ درصد، را تجربه کردند.
دنیای اقتصاد برای بررسی گسل قیمتی بین کارخانه و بازار، بهای رسمی و همچنین قیمت بازار ۱۵ محصول داخلی را در بازه زمانی ۲۳ آبان و روز گذشته زیر ذرهبین قرار داده است. بر این اساس شکاف قیمتی کارخانه و بازار برای ۹ محصول ایرانخودرو ۲۳ آبانماه به طور میانگین ۲۵۲ میلیون تومان، معادل ۴۵ درصد بود، اما این رقم برای محصولات آبیپوشان جادهمخصوص روز گذشته به ۱۳۱ میلیون تومان، معادل ۱۸ درصد، رسید.
این بررسی برای ۶ محصول سایپا نیز انجام شد. ۲۳ آبانماه اختلاف قیمت کارخانه و بازار برای این محصولات به طور میانگین ۱۷۰ میلیون تومان و ۳۵.۶ درصد بود. این تولیدات دومین خودروساز بزرگ کشور دیروز به طور میانگین شکاف قیمتی ۱۰۷.۵ میلیون تومانی، معادل ۱۷.۱۸ درصد، را تجربه کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش
