مدیرعامل شرکت ساماندهی مشاغل شهر تهران:
آغاز ساماندهی "تعمیرگاههای خودرو " در پایتخت
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ساماندهی مشاغل شهر تهران از ساماندهی ۱۵رسته مشاغل مربوط به خدمات تعمیر خودروی خیابانهای هنگام و زنجان خبر داد و گفت: مشاغل مزاحم این دو منطقه که واحد صنفیشان گنجایش خودرو ندارد و در حاشیه خیابانها اقدام به ارائه خدمات میکنند، تا پایان ۹۴ ساماندهی میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا قدیمی با اشاره به مذاکرات صورت گرفته با اعضای اتحادیهها و هیئت امنای مربوط به صنف خدمات خودروییها، ادامه داد: در پی مذاکرات صورت گرفته در نظر داریم در وهله نخست آن گروهی که دارای جواز کسب و کار هستند و واحد صنفیشان گنجایش خودروها را دارد، در محل کنونی به ادامه فعالیتشان ادامه دهند، اما آن دسته از افرادی که واحد صنفیشان گنجایش خودرو ندارد، باید ساماندهی شده و به فعالیتشان بدون ایجاد مزاحمت ادامه خواهند داد.
وی با یادآوری اینکه این ۱۵ رسته شغلی در زمینه خدمات خودرو است و شامل مشاغلی همچون باطری سازی، صافکاری و نقاشی، مکانیکی، تزئینات اتومبیل، رینگ و لاستیک و غیره میشود، افزود: عمده واحدهای این دو خیابان ترجیح میدهند به شیوه سنتی و در فضای باز و حاشیه خیابانها اقدام به ارائه خدمات کنند. از همین رو ساماندهی این مشاغل از اولویتهای شرکت در سال جاری است.
وی یکی از مشکلات ترافیکساز تهران را ارائه خدمات از سوی بسیاری از اصناف آلاینده و مزاحم در حاشیه خیابانها دانست و گفت: وقتی واحدی گنجایش ارائه خدمات در واحد صنفیاش مقدور نباشد، بخشی از حاشیه خیابان را اشغال میکند. که همین صد معبر سبب کندی تردد خودروها میشود. از همین رو ساماندهی مشاغل مزاحم در زمینه خدمات خودروی دو خیابان زنجان و هنگام به منظور روانسازی تردد و کاهش مشکلات این منطقه، تا پایان نیمه سال جاری به اجرا گذاشته میشود.
قدیمی ساماندهی این دو خیابان را مناطق پایلوت روند ساماندهی مشاغل آلاینده و مزاحم در رسته خدمات تعمیری خودروها اعلام کرد و افزود: تاکنون توانستهایم ۹۵درصد صنایع آلاینده تهران را ساماندهی و به نقاط از پیش تعیین شده منتقل کنیم، اما همچنان مشاغل مزاحم سلامت شهر را تهدید میکنند و با ایجاد مزاحمت و سر و صدا برای ساکنان محلات مختلف، از شهروندان سلب آسایش میکنند.
براساس گزارش شهرنوشت، مدیرعامل شرکت ساماندهی مشاغل شهر تهران ساخت مجتمعهای خدماتی را یکی از راهکارهای کاهش مشکلات ناشی از اصناف مزاحم دانست و تصریح کرد: بیشک با ساخت مجتمعهای بزرگ خدماتی از یک سو شاهد تمرکز ارائه خدمات در یک واحد به شهروندان خواهیم بود و از سویی دیگر، بسیاری از مزاحمتهای ترافیکزا و آلودگیهای منظر شهری و صدا نیز ساماندهی و حذف میشوند.
وی با یادآوری اینکه این ۱۵ رسته شغلی در زمینه خدمات خودرو است و شامل مشاغلی همچون باطری سازی، صافکاری و نقاشی، مکانیکی، تزئینات اتومبیل، رینگ و لاستیک و غیره میشود، افزود: عمده واحدهای این دو خیابان ترجیح میدهند به شیوه سنتی و در فضای باز و حاشیه خیابانها اقدام به ارائه خدمات کنند. از همین رو ساماندهی این مشاغل از اولویتهای شرکت در سال جاری است.
وی یکی از مشکلات ترافیکساز تهران را ارائه خدمات از سوی بسیاری از اصناف آلاینده و مزاحم در حاشیه خیابانها دانست و گفت: وقتی واحدی گنجایش ارائه خدمات در واحد صنفیاش مقدور نباشد، بخشی از حاشیه خیابان را اشغال میکند. که همین صد معبر سبب کندی تردد خودروها میشود. از همین رو ساماندهی مشاغل مزاحم در زمینه خدمات خودروی دو خیابان زنجان و هنگام به منظور روانسازی تردد و کاهش مشکلات این منطقه، تا پایان نیمه سال جاری به اجرا گذاشته میشود.
قدیمی ساماندهی این دو خیابان را مناطق پایلوت روند ساماندهی مشاغل آلاینده و مزاحم در رسته خدمات تعمیری خودروها اعلام کرد و افزود: تاکنون توانستهایم ۹۵درصد صنایع آلاینده تهران را ساماندهی و به نقاط از پیش تعیین شده منتقل کنیم، اما همچنان مشاغل مزاحم سلامت شهر را تهدید میکنند و با ایجاد مزاحمت و سر و صدا برای ساکنان محلات مختلف، از شهروندان سلب آسایش میکنند.
براساس گزارش شهرنوشت، مدیرعامل شرکت ساماندهی مشاغل شهر تهران ساخت مجتمعهای خدماتی را یکی از راهکارهای کاهش مشکلات ناشی از اصناف مزاحم دانست و تصریح کرد: بیشک با ساخت مجتمعهای بزرگ خدماتی از یک سو شاهد تمرکز ارائه خدمات در یک واحد به شهروندان خواهیم بود و از سویی دیگر، بسیاری از مزاحمتهای ترافیکزا و آلودگیهای منظر شهری و صدا نیز ساماندهی و حذف میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها