کد خبر:
۱۵۵۷۹۶ ۱۲:۴۶
۱۴۰۳/۰۹/۰۳
نماینده مجلس عنوان کرد:
قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: روش کنونی قیمتگذاری دستوری موجب افزایش دلالان در بازار خودرو می شود و برای حذف دلالان نیاز است قیمتگذاری خودرو تغییر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، احد آزادیخواه افزود: مخالف قیمتگذاری دستوری هستم و نباید خودرو این گونه قیمتگذاری شود.
وی بیان داشت: سالهاست دولتهای مختلف تعیین کننده قیمت محصولات مختلف بوده اند و امروز نتیجه تصمیمات آنها را در بازارهای مختلف شاهد هستیم.
آزادیخواه ادامه داد: طی سال های اخیر شاهد قیمتگذاری محصولات مختلف حتی تولیدات کشاورزی مانند نخود و لوبیا بودیم که همین موضوع باعث ایجاد تلاطم در این بازارها شده است.
وی تاکید کرد: در حال حاضر، مردم هم از تولیدکننده و هم از مصرف کننده ناراضی هستند که این نارضایتی حاصل همین تصمیم گیری های اشتباه است.
نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی گفت: قیمتگذاری دستوری درمانی برای صنعت خودرو نیست و فقط علاج موقت است و نباید به این روش قیمت گذاری ادامه داد.
آزادیخواه افزود: سازمان حمایت باید فضای لازم برای خروج محصولات پر تیراژ را از قیمتگذاری دستوری فراهم کند.
وی بیان داشت: سالهاست دولتهای مختلف تعیین کننده قیمت محصولات مختلف بوده اند و امروز نتیجه تصمیمات آنها را در بازارهای مختلف شاهد هستیم.
آزادیخواه ادامه داد: طی سال های اخیر شاهد قیمتگذاری محصولات مختلف حتی تولیدات کشاورزی مانند نخود و لوبیا بودیم که همین موضوع باعث ایجاد تلاطم در این بازارها شده است.
وی تاکید کرد: در حال حاضر، مردم هم از تولیدکننده و هم از مصرف کننده ناراضی هستند که این نارضایتی حاصل همین تصمیم گیری های اشتباه است.
نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی گفت: قیمتگذاری دستوری درمانی برای صنعت خودرو نیست و فقط علاج موقت است و نباید به این روش قیمت گذاری ادامه داد.
آزادیخواه افزود: سازمان حمایت باید فضای لازم برای خروج محصولات پر تیراژ را از قیمتگذاری دستوری فراهم کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش