کد خبر:
۱۵۵۷۹۰ ۱۴:۵۹
۱۴۰۳/۰۸/۳۰
جزییات برنامههای مجلس برای رقابتیتر شدن بازار خودرو
ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش مییابد
زهرا سعیدی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: طبق پیشنهاد کمیسیون صنایع، ارز قابل تخصیص به واردات خودرو از ۲ میلیارد یورو به ۳ میلیارد یورو افزایش پیدا کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سنا، زهرا سعیدی، در توضیح موافقت کمیسیون تلفیق بودجه، با کاهش تعرفه واردات خودروهای صفر کیلومتر از 80 به 60 درصد، گفت: قطعا کاهش تعرفه واردات، اهرم رقابت در بازار خودرو را تقویت خواهد کرد و خودروسازان را به افزایش کیفیت محصولاتشان ترغیب و قدرت انتخاب مصرف کنندگان را افزایش خواهد داد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین خبر داد: با تایید پیشنهاد کمیسیون صنایع و افزایش ارز تخصیصی برای واردات خودرو از 2 میلیارد یورو به 3 میلیارد یورو، انتظار داریم رقابتی جدی را در آینده نزدیک بین خودروهای داخلی و وارداتی را در بازار شاهد باشیم.
نماینده مردم مبارکه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: از وزیر صمت نیز خواسته شده که خودروهای کار کرده وارداتی را هم وارد این چرخه کند.
او تاکید کرد: کاهش تعرفه،سطح رقابت در بازار خودرو را حتما تقویت میکند و در نهایت به ارتقای استانداردهای خودروهای داخلی، ایمنی بیشتر و طراحی پلتفرمهای جدید، کمک خواهد کرد.
این نماینده مجلس اعلام کرد: قیمت گذاری دستوری، فرایند کار در صنعت خودرو را به خطا برده است. باید به جای قیمت گذاری از طریق نظام تعرفهای بازار خودرو را رقابتیتر کنیم و امیدوار باشیم تا ظرفیتهای مطلوبتری در صنعت خودرو ایجاد شود.
او توضیح داد: کاهش تعرفه واردات خودرو فعلا در حد پیشنهاد است که البته در کمیسیون تلفیق بودجه هم تصویب شده، اما برای نهایی شدن میبایست در صحن علنی مجلس نیز به رای گذاشته شود.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین خبر داد: با تایید پیشنهاد کمیسیون صنایع و افزایش ارز تخصیصی برای واردات خودرو از 2 میلیارد یورو به 3 میلیارد یورو، انتظار داریم رقابتی جدی را در آینده نزدیک بین خودروهای داخلی و وارداتی را در بازار شاهد باشیم.
نماینده مردم مبارکه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: از وزیر صمت نیز خواسته شده که خودروهای کار کرده وارداتی را هم وارد این چرخه کند.
او تاکید کرد: کاهش تعرفه،سطح رقابت در بازار خودرو را حتما تقویت میکند و در نهایت به ارتقای استانداردهای خودروهای داخلی، ایمنی بیشتر و طراحی پلتفرمهای جدید، کمک خواهد کرد.
این نماینده مجلس اعلام کرد: قیمت گذاری دستوری، فرایند کار در صنعت خودرو را به خطا برده است. باید به جای قیمت گذاری از طریق نظام تعرفهای بازار خودرو را رقابتیتر کنیم و امیدوار باشیم تا ظرفیتهای مطلوبتری در صنعت خودرو ایجاد شود.
او توضیح داد: کاهش تعرفه واردات خودرو فعلا در حد پیشنهاد است که البته در کمیسیون تلفیق بودجه هم تصویب شده، اما برای نهایی شدن میبایست در صحن علنی مجلس نیز به رای گذاشته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها