کد خبر:
۱۵۵۷۶۷ ۱۰:۰۹
۱۴۰۳/۰۸/۲۷
خروج قطعه سازان از بنبست تولید و فروش
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ گزارش بازوی پژوهشی مجلس از شاخصهای تولید و فروش صنایع بورسی نشان میدهد که اولین ماه پاییز، ماه نسبتا خوبی برای قطعهسازی کشور بوده است؛ به طوری که تولیدکنندگان قطعه در مهرماه نسبت به شهریور و ماه مشابه سال گذشته تولید و فروش خوبی را پشتسر گذاشتند.
طبق گزارشی که مرکز پژوهشهای مجلس از صنایع بورسی منتشر کرده، قطعهسازان کشور در ماه ابتدایی پاییز نسبت به شهریور حدود ۲۲درصد بیشتر تولید داشتهاند. همچنین نسبت به ششمین ماه از سال، رشد حدود ۲۵درصدی را در فروش ثبت کردهاند.
بدین ترتیب تولیدکنندگان قطعه در مهرماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته در شرایطی رشد تولید و فروش را ثبت کردهاند، که تا ماه گذشته شاهد افت در شاخصهای تولید و فروش نقطهبهنقطه بودیم. در هفتمین ماه از سال نسبت به مهر سال گذشته قطعهسازان حدود ۱۲درصد تولید بیشتری داشته و فروش محصولات خود را نیز به میزان ۱۴درصد افزایش دادهاند.
رشد تولید و فروش در صنعت قطعه را میتوان به دو عامل عمده مربوط دانست. ابتدا اینکه در تابستان امسال شاهد قطعیهای مکرر برق در صنایع بودیم که تولید قطعه را بهشدت تحتتاثیر قرار داده بود، اما در مهر این مشکل تا حدی حل شد و قطعی برق کاهش یافت. آمارهای دیگر از جمله شامخ که توسط اتاق بازرگانی ایران منتشر میشود نیز این موضوع را تایید میکند؛ به طوری که شاهد بودیم در شامخ مهرماه مصرف انرژی برای صنعت خودرو و قطعه رشد قابلتوجهی داشته است.
همچنین احتمال میرود که از ابتدای مهرماه فرآیند تامین ارز برای قطعهسازان سرعت گرفته باشد. از ابتدای امسال تخصیص ارز برای شرکتهای قطعهساز و همچنین خودروساز با مشکل همراه بود، به طوری که از ابتدای سال تا اواسط تیرماه هر تامین ارزی که انجام شد مربوط به ارز تخصیصی سال گذشته بود.
این امر موجب شد تولیدکنندگان قطعه و خودرو با مشکل ارز مواجه شوند. اما عموما در ۶ ماه دوم تخصیص ارز با سرعت بیشتری انجام میشود و همین امر به تولیدکنندگان قطعه کمک کرده تا بتوانند وضعیت تولید خود را بهبود ببخشند.
در مقابل، تامین ارز برای خودروسازان نیز رشد داشت، بنابراین آنها بیشتر رو به خرید قطعه آوردند و همین موضوع موجب شد فروش قطعهسازان نیز رشد داشته باشد.
رشد تولید و فروش قطعه گرچه نسبت به شهریور امسال و مهر ۱۴۰۲ محقق شده است، اما میتوان گفت همچنان در هفت ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته کمتر بوده است.
آمار بازوی پژوهشی مجلس نشان میدهد مجموع خودروسازان و قطعهسازانی که در بورس حضور دارند، در مهرماه نسبت به شهریور ۲۶.۵درصد و نسبت به مهر سال گذشته ۱۲درصد بیشتر تولید کردهاند، اما آمار هفت ماه آنها نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۲ افت ۸.۹درصدی را در تولید نشان میدهد. بنابراین رشد تولید در مهرماه نتوانسته کاهشهای اتفاقافتاده در این شاخص را در ماههای گذشته پوشش دهد.
همین امر در مورد شاخص فروش نیز صادق است، بهطوریکه تولیدکنندگان خودرو و قطعه در مهر نسبت به ماه پایانی تابستان ۲۸.۵درصد فروش بیشتری داشتهاند. این رقم در مقایسه با مهر سال گذشته به ۹.۱درصد رشد میرسد. اما آمار هفت ماه در مورد فروش کاهشی بوده و ۹.۱درصد کاهش را نشان میدهد.
طبق گزارشی که مرکز پژوهشهای مجلس از صنایع بورسی منتشر کرده، قطعهسازان کشور در ماه ابتدایی پاییز نسبت به شهریور حدود ۲۲درصد بیشتر تولید داشتهاند. همچنین نسبت به ششمین ماه از سال، رشد حدود ۲۵درصدی را در فروش ثبت کردهاند.
بدین ترتیب تولیدکنندگان قطعه در مهرماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته در شرایطی رشد تولید و فروش را ثبت کردهاند، که تا ماه گذشته شاهد افت در شاخصهای تولید و فروش نقطهبهنقطه بودیم. در هفتمین ماه از سال نسبت به مهر سال گذشته قطعهسازان حدود ۱۲درصد تولید بیشتری داشته و فروش محصولات خود را نیز به میزان ۱۴درصد افزایش دادهاند.
رشد تولید و فروش در صنعت قطعه را میتوان به دو عامل عمده مربوط دانست. ابتدا اینکه در تابستان امسال شاهد قطعیهای مکرر برق در صنایع بودیم که تولید قطعه را بهشدت تحتتاثیر قرار داده بود، اما در مهر این مشکل تا حدی حل شد و قطعی برق کاهش یافت. آمارهای دیگر از جمله شامخ که توسط اتاق بازرگانی ایران منتشر میشود نیز این موضوع را تایید میکند؛ به طوری که شاهد بودیم در شامخ مهرماه مصرف انرژی برای صنعت خودرو و قطعه رشد قابلتوجهی داشته است.
همچنین احتمال میرود که از ابتدای مهرماه فرآیند تامین ارز برای قطعهسازان سرعت گرفته باشد. از ابتدای امسال تخصیص ارز برای شرکتهای قطعهساز و همچنین خودروساز با مشکل همراه بود، به طوری که از ابتدای سال تا اواسط تیرماه هر تامین ارزی که انجام شد مربوط به ارز تخصیصی سال گذشته بود.
این امر موجب شد تولیدکنندگان قطعه و خودرو با مشکل ارز مواجه شوند. اما عموما در ۶ ماه دوم تخصیص ارز با سرعت بیشتری انجام میشود و همین امر به تولیدکنندگان قطعه کمک کرده تا بتوانند وضعیت تولید خود را بهبود ببخشند.
در مقابل، تامین ارز برای خودروسازان نیز رشد داشت، بنابراین آنها بیشتر رو به خرید قطعه آوردند و همین موضوع موجب شد فروش قطعهسازان نیز رشد داشته باشد.
رشد تولید و فروش قطعه گرچه نسبت به شهریور امسال و مهر ۱۴۰۲ محقق شده است، اما میتوان گفت همچنان در هفت ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته کمتر بوده است.
آمار بازوی پژوهشی مجلس نشان میدهد مجموع خودروسازان و قطعهسازانی که در بورس حضور دارند، در مهرماه نسبت به شهریور ۲۶.۵درصد و نسبت به مهر سال گذشته ۱۲درصد بیشتر تولید کردهاند، اما آمار هفت ماه آنها نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۲ افت ۸.۹درصدی را در تولید نشان میدهد. بنابراین رشد تولید در مهرماه نتوانسته کاهشهای اتفاقافتاده در این شاخص را در ماههای گذشته پوشش دهد.
همین امر در مورد شاخص فروش نیز صادق است، بهطوریکه تولیدکنندگان خودرو و قطعه در مهر نسبت به ماه پایانی تابستان ۲۸.۵درصد فروش بیشتری داشتهاند. این رقم در مقایسه با مهر سال گذشته به ۹.۱درصد رشد میرسد. اما آمار هفت ماه در مورد فروش کاهشی بوده و ۹.۱درصد کاهش را نشان میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟