
کد خبر:
۱۵۵۷۶۱ ۱۱:۵۰
۱۴۰۳/۰۸/۲۶
عضو شورای عالی بورس:
«اتابک» دلایل مخالفتش با عرضه خودرو در بورس را اعلام کند
عضو شورای عالی بورس گفت: باید دید اختلاف نظر وزارت صمت و شورای عالی بورس به چه سمتی میرود اما نگاه ما در شورای عالی بورس و مجلس این است که خودرو از بورس عرضه شود. اگر وزارت صمت به مخالفت خود برای عرضه خودرو در بورس ادامه دهد باید دلایل مخالفت خود را در کمیسیون اقتصادی مجلس توضیح دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، بلافاصله پس از استقرار تیم اقتصادی دولت چهاردهم، مقامات مسئول اقتصادی و در راس آن وزیر اقتصاد موافقت خود را با عرضه خودرو در بازار سرمایه و بورس اعلام کرد. «عبدالناصر همتی» وزیر اقتصاد در این باره گفته است که بحث عرضه خودرو در بورس کالا، نیازمند هماهنگی بین، وزارت صمت، بورس و شورای رقابت است و اگر نهائی شود ما در وزارت اقتصاد موافق این اقدام هستیم. اگر وزارت صمت اعلام آمادگی کنند، از نظر وزارت اقتصاد و سازمان بورس، هیچ مانعی وجود ندارد.
پس از آن «حجتاله صیدی»،رییس سازمان بورس اعلام کرد که عرضه مجدد خودرو در بازار سرمایه و بورس در دست پیگیری است و تلاش میکنیم که انشالله خودرو وارد بورس شود. وی همچنین درباره مخالفت شورای رقابت با عرضه خودرو در بورس گفته است که اگر شورای رقابت مخالف باشد وارد مذاکره میشویم تا قانع شوند.
در حالی که به نظر میرسید تیم اقتصادی مجلس یکپارچه موافق عرضه خودرو در بورس است به یکباره وزیر صمت این تصورات و انتظارات را بهم ریخت و اعلام کرد مخالف عرضه خودرو در بورس است. به گفته اتابک؛ این تصمیم (عرضه خودرو در بورس) مخالف اصول رقابتی است و هیچکجای دنیا، عرضه خودرو در بورس اتفاق نمیافتد.
«هادی محمدپور» عضو کمیسیون اقتصادی مجلس و عضو شورای عالی بورس درباره آخرین تصمیمات برای عرضه خودرو در بورس اظهار داشت: وزارت صمت متولی خودرو است و در این باره باید وزیر صمت طرح مورد نظر را ارایه دهد تا در شورای عالی بورس مورد بررسی قرار بگیرد.
وی ادامه داد: شورای عالی بورس و بنده به عنوان نماینده مجلس با عرضه خودرو در بورس صد درصد موافق هستم و هنوز وزیر صمت مخالفت خود را اعلام نکرده است.
عضو ناظر شورای عالی بورس درباره اظهارات اخیر اتابک مبنی بر اینکه هیچ جای دنیا خودرو در بورس عرضه نمیشود، تاکید کرد: هیچ جای دنیا هم قیمت خودرو با نرخ تورم چنین نوساناتی را تجربه نمیکند. هیچ جای دنیا هم خودرو کالای سرمایهای و اقتصادی محسوب نمیشود و یک کالا مصرفی برای مردم است.
وی با بیان اینکه خودرو را در بورس قرار دهیم تا قیمت آن کنترل شود و میزان فروش آن در بورس بستگی نیاز مردم دارد، گفت: وزارت صمت به دلیل اینکه یکی از سهامداران شرکت خودروسازهای است و از آنجایی که در یکی از کارخانهها سهم 5 درصدی و در کارخانه دیگر حدود ١٧ درصد سهام دارد هنوز در قیمتگذاری و نحوه توزیع خودرو نقش ایفا میکند .
محمد پور ادامه داد: میتوان با افزایش عرضه خودرو در بورس کالا قیمتها را کنترل کرد و یکی از عوامل کنترل قیمت همین مسأله است و اساسا یکی از عوامل افزایش قیمتها کمبود عرضه بود و الان هم سیاستی برای کنترل این مسأله نداریم.
وی درباره تعیین تکلیف عرضه خودرو در بورس افزود: در این باره باید دید اختلاف نظر وزارت صمت و شورای عالی بورس به چه سمتی میرود اما نگاه ما در شورای عالی بورس و مجلس این است که خودرو از بورس عرضه شود. اگر وزارت صمت به مخالفت خود برای عرضه خودرو در بورس ادامه دهد باید دلایل مخالفت خود را در کمیسیون اقتصادی مجلس توضیح دهد.
پس از آن «حجتاله صیدی»،رییس سازمان بورس اعلام کرد که عرضه مجدد خودرو در بازار سرمایه و بورس در دست پیگیری است و تلاش میکنیم که انشالله خودرو وارد بورس شود. وی همچنین درباره مخالفت شورای رقابت با عرضه خودرو در بورس گفته است که اگر شورای رقابت مخالف باشد وارد مذاکره میشویم تا قانع شوند.
در حالی که به نظر میرسید تیم اقتصادی مجلس یکپارچه موافق عرضه خودرو در بورس است به یکباره وزیر صمت این تصورات و انتظارات را بهم ریخت و اعلام کرد مخالف عرضه خودرو در بورس است. به گفته اتابک؛ این تصمیم (عرضه خودرو در بورس) مخالف اصول رقابتی است و هیچکجای دنیا، عرضه خودرو در بورس اتفاق نمیافتد.
«هادی محمدپور» عضو کمیسیون اقتصادی مجلس و عضو شورای عالی بورس درباره آخرین تصمیمات برای عرضه خودرو در بورس اظهار داشت: وزارت صمت متولی خودرو است و در این باره باید وزیر صمت طرح مورد نظر را ارایه دهد تا در شورای عالی بورس مورد بررسی قرار بگیرد.
وی ادامه داد: شورای عالی بورس و بنده به عنوان نماینده مجلس با عرضه خودرو در بورس صد درصد موافق هستم و هنوز وزیر صمت مخالفت خود را اعلام نکرده است.
عضو ناظر شورای عالی بورس درباره اظهارات اخیر اتابک مبنی بر اینکه هیچ جای دنیا خودرو در بورس عرضه نمیشود، تاکید کرد: هیچ جای دنیا هم قیمت خودرو با نرخ تورم چنین نوساناتی را تجربه نمیکند. هیچ جای دنیا هم خودرو کالای سرمایهای و اقتصادی محسوب نمیشود و یک کالا مصرفی برای مردم است.
وی با بیان اینکه خودرو را در بورس قرار دهیم تا قیمت آن کنترل شود و میزان فروش آن در بورس بستگی نیاز مردم دارد، گفت: وزارت صمت به دلیل اینکه یکی از سهامداران شرکت خودروسازهای است و از آنجایی که در یکی از کارخانهها سهم 5 درصدی و در کارخانه دیگر حدود ١٧ درصد سهام دارد هنوز در قیمتگذاری و نحوه توزیع خودرو نقش ایفا میکند .
محمد پور ادامه داد: میتوان با افزایش عرضه خودرو در بورس کالا قیمتها را کنترل کرد و یکی از عوامل کنترل قیمت همین مسأله است و اساسا یکی از عوامل افزایش قیمتها کمبود عرضه بود و الان هم سیاستی برای کنترل این مسأله نداریم.
وی درباره تعیین تکلیف عرضه خودرو در بورس افزود: در این باره باید دید اختلاف نظر وزارت صمت و شورای عالی بورس به چه سمتی میرود اما نگاه ما در شورای عالی بورس و مجلس این است که خودرو از بورس عرضه شود. اگر وزارت صمت به مخالفت خود برای عرضه خودرو در بورس ادامه دهد باید دلایل مخالفت خود را در کمیسیون اقتصادی مجلس توضیح دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور