کد خبر:
۱۵۵۷۶۱ ۱۱:۵۰
۱۴۰۳/۰۸/۲۶
عضو شورای عالی بورس:
«اتابک» دلایل مخالفتش با عرضه خودرو در بورس را اعلام کند
عضو شورای عالی بورس گفت: باید دید اختلاف نظر وزارت صمت و شورای عالی بورس به چه سمتی میرود اما نگاه ما در شورای عالی بورس و مجلس این است که خودرو از بورس عرضه شود. اگر وزارت صمت به مخالفت خود برای عرضه خودرو در بورس ادامه دهد باید دلایل مخالفت خود را در کمیسیون اقتصادی مجلس توضیح دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، بلافاصله پس از استقرار تیم اقتصادی دولت چهاردهم، مقامات مسئول اقتصادی و در راس آن وزیر اقتصاد موافقت خود را با عرضه خودرو در بازار سرمایه و بورس اعلام کرد. «عبدالناصر همتی» وزیر اقتصاد در این باره گفته است که بحث عرضه خودرو در بورس کالا، نیازمند هماهنگی بین، وزارت صمت، بورس و شورای رقابت است و اگر نهائی شود ما در وزارت اقتصاد موافق این اقدام هستیم. اگر وزارت صمت اعلام آمادگی کنند، از نظر وزارت اقتصاد و سازمان بورس، هیچ مانعی وجود ندارد.
پس از آن «حجتاله صیدی»،رییس سازمان بورس اعلام کرد که عرضه مجدد خودرو در بازار سرمایه و بورس در دست پیگیری است و تلاش میکنیم که انشالله خودرو وارد بورس شود. وی همچنین درباره مخالفت شورای رقابت با عرضه خودرو در بورس گفته است که اگر شورای رقابت مخالف باشد وارد مذاکره میشویم تا قانع شوند.
در حالی که به نظر میرسید تیم اقتصادی مجلس یکپارچه موافق عرضه خودرو در بورس است به یکباره وزیر صمت این تصورات و انتظارات را بهم ریخت و اعلام کرد مخالف عرضه خودرو در بورس است. به گفته اتابک؛ این تصمیم (عرضه خودرو در بورس) مخالف اصول رقابتی است و هیچکجای دنیا، عرضه خودرو در بورس اتفاق نمیافتد.
«هادی محمدپور» عضو کمیسیون اقتصادی مجلس و عضو شورای عالی بورس درباره آخرین تصمیمات برای عرضه خودرو در بورس اظهار داشت: وزارت صمت متولی خودرو است و در این باره باید وزیر صمت طرح مورد نظر را ارایه دهد تا در شورای عالی بورس مورد بررسی قرار بگیرد.
وی ادامه داد: شورای عالی بورس و بنده به عنوان نماینده مجلس با عرضه خودرو در بورس صد درصد موافق هستم و هنوز وزیر صمت مخالفت خود را اعلام نکرده است.
عضو ناظر شورای عالی بورس درباره اظهارات اخیر اتابک مبنی بر اینکه هیچ جای دنیا خودرو در بورس عرضه نمیشود، تاکید کرد: هیچ جای دنیا هم قیمت خودرو با نرخ تورم چنین نوساناتی را تجربه نمیکند. هیچ جای دنیا هم خودرو کالای سرمایهای و اقتصادی محسوب نمیشود و یک کالا مصرفی برای مردم است.
وی با بیان اینکه خودرو را در بورس قرار دهیم تا قیمت آن کنترل شود و میزان فروش آن در بورس بستگی نیاز مردم دارد، گفت: وزارت صمت به دلیل اینکه یکی از سهامداران شرکت خودروسازهای است و از آنجایی که در یکی از کارخانهها سهم 5 درصدی و در کارخانه دیگر حدود ١٧ درصد سهام دارد هنوز در قیمتگذاری و نحوه توزیع خودرو نقش ایفا میکند .
محمد پور ادامه داد: میتوان با افزایش عرضه خودرو در بورس کالا قیمتها را کنترل کرد و یکی از عوامل کنترل قیمت همین مسأله است و اساسا یکی از عوامل افزایش قیمتها کمبود عرضه بود و الان هم سیاستی برای کنترل این مسأله نداریم.
وی درباره تعیین تکلیف عرضه خودرو در بورس افزود: در این باره باید دید اختلاف نظر وزارت صمت و شورای عالی بورس به چه سمتی میرود اما نگاه ما در شورای عالی بورس و مجلس این است که خودرو از بورس عرضه شود. اگر وزارت صمت به مخالفت خود برای عرضه خودرو در بورس ادامه دهد باید دلایل مخالفت خود را در کمیسیون اقتصادی مجلس توضیح دهد.
پس از آن «حجتاله صیدی»،رییس سازمان بورس اعلام کرد که عرضه مجدد خودرو در بازار سرمایه و بورس در دست پیگیری است و تلاش میکنیم که انشالله خودرو وارد بورس شود. وی همچنین درباره مخالفت شورای رقابت با عرضه خودرو در بورس گفته است که اگر شورای رقابت مخالف باشد وارد مذاکره میشویم تا قانع شوند.
در حالی که به نظر میرسید تیم اقتصادی مجلس یکپارچه موافق عرضه خودرو در بورس است به یکباره وزیر صمت این تصورات و انتظارات را بهم ریخت و اعلام کرد مخالف عرضه خودرو در بورس است. به گفته اتابک؛ این تصمیم (عرضه خودرو در بورس) مخالف اصول رقابتی است و هیچکجای دنیا، عرضه خودرو در بورس اتفاق نمیافتد.
«هادی محمدپور» عضو کمیسیون اقتصادی مجلس و عضو شورای عالی بورس درباره آخرین تصمیمات برای عرضه خودرو در بورس اظهار داشت: وزارت صمت متولی خودرو است و در این باره باید وزیر صمت طرح مورد نظر را ارایه دهد تا در شورای عالی بورس مورد بررسی قرار بگیرد.
وی ادامه داد: شورای عالی بورس و بنده به عنوان نماینده مجلس با عرضه خودرو در بورس صد درصد موافق هستم و هنوز وزیر صمت مخالفت خود را اعلام نکرده است.
عضو ناظر شورای عالی بورس درباره اظهارات اخیر اتابک مبنی بر اینکه هیچ جای دنیا خودرو در بورس عرضه نمیشود، تاکید کرد: هیچ جای دنیا هم قیمت خودرو با نرخ تورم چنین نوساناتی را تجربه نمیکند. هیچ جای دنیا هم خودرو کالای سرمایهای و اقتصادی محسوب نمیشود و یک کالا مصرفی برای مردم است.
وی با بیان اینکه خودرو را در بورس قرار دهیم تا قیمت آن کنترل شود و میزان فروش آن در بورس بستگی نیاز مردم دارد، گفت: وزارت صمت به دلیل اینکه یکی از سهامداران شرکت خودروسازهای است و از آنجایی که در یکی از کارخانهها سهم 5 درصدی و در کارخانه دیگر حدود ١٧ درصد سهام دارد هنوز در قیمتگذاری و نحوه توزیع خودرو نقش ایفا میکند .
محمد پور ادامه داد: میتوان با افزایش عرضه خودرو در بورس کالا قیمتها را کنترل کرد و یکی از عوامل کنترل قیمت همین مسأله است و اساسا یکی از عوامل افزایش قیمتها کمبود عرضه بود و الان هم سیاستی برای کنترل این مسأله نداریم.
وی درباره تعیین تکلیف عرضه خودرو در بورس افزود: در این باره باید دید اختلاف نظر وزارت صمت و شورای عالی بورس به چه سمتی میرود اما نگاه ما در شورای عالی بورس و مجلس این است که خودرو از بورس عرضه شود. اگر وزارت صمت به مخالفت خود برای عرضه خودرو در بورس ادامه دهد باید دلایل مخالفت خود را در کمیسیون اقتصادی مجلس توضیح دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها