کد خبر:
۱۵۵۷۴۶ ۱۲:۱۳
۱۴۰۳/۰۸/۲۲
ثبت سرعت بیسابقه از بیوایدی
بیوایدی پس از شکست تسلا از نظر درآمد، به تحویل فورد نزدیک شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت خودروسازی بیوایدی با توجه به برتری نسبت به تسلا در درآمد سه ماهه برای اولینبار به عنوان یک شرکت خودروهای الکتریکی، اکنون خودروسازان قدیمی را در مورد توجه قرار میدهد.
حجم فروش فوقالعادهی پرفروشترین برند خودروی چین به این معنی است که بیوایدی در سال جاری توانسته است فورد موتور را از نظر محمولههای سالانه شکست دهد و این نقطه عطفی است که موقعیت آن را به عنوان 10 خودروساز برتر جهان تثبیت میکند.
بیوایدی سه ماهه دسامبر را با فروش رکورد نیم میلیون خودرو در اکتبر آغاز کرد. این عدد چشمگیر آن را تقریباً با فورد در سال گذشته برابری میکند و تقریباً تمام تحلیلگرانی که بیوایدی را پوشش میدهند انتظار دارند این حرکت ادامه یابد. این خودروساز آمریکایی که تنها به صورت سه ماهه فروش جهانی خود را گزارش میکند، در سه دوره گذشته به طور میانگین حدود 1.1 میلیون خودرو در هر سه ماهه داشته است.
مایکل دان، مشاور صنعت خودرو، با اشاره به هدف سالانه گزارش شده بیوایدی گفت رسیدن به چهار میلیون نقطه عطف خیره کننده است. تقاضا در چین تا حدی توسط یارانههای دولتی افزایش مییابد که مردم را تشویق میکند تا با خودروهای برقی قدیمی یا خودروهای موتور احتراقی خود معامله کنند، در حالی که خط قوی هیبریدی بیوایدی برای مصرفکنندگانی که کاملاً آماده تغییر به یک خودروی الکتریکی کاملاً الکتریکی نیستند، خوب است.
دان، یکی از مدیران سابق جنرال موتورز، افزایش فروش بیوایدی را سرعت بی سابقه توصیف کرد. این شرکت در سه ماهه سوم موفق شد 40 هزار دستگاه از فورد بیشتر بفروشد و حدود 1.13 میلیون خودرو عمدتاً سواری و همچنین چند هزار کامیون و اتوبوس تحویل دهد.
طبق گزارش بلومبرگ، خودروسازان قدیمی مانند فورد با گسترش خودروسازان چینی در همه جا از آسیای جنوب شرقی گرفته تا اروپا و آمریکای لاتین، چشمانداز رقابتی را سختتر میبینند.
نیسان موتور، فولکسواگن و استلانتیس همگی با بحرانهای مشابهی در مورد کاهش سود، ظرفیت مازاد و نیروی کار بالا مواجه هستند. نتایج نشان داد که شرکت بیوایدی سمت تبدیل شدن به بزرگترین خودروساز در جهان پیش میرود.
حجم فروش فوقالعادهی پرفروشترین برند خودروی چین به این معنی است که بیوایدی در سال جاری توانسته است فورد موتور را از نظر محمولههای سالانه شکست دهد و این نقطه عطفی است که موقعیت آن را به عنوان 10 خودروساز برتر جهان تثبیت میکند.
بیوایدی سه ماهه دسامبر را با فروش رکورد نیم میلیون خودرو در اکتبر آغاز کرد. این عدد چشمگیر آن را تقریباً با فورد در سال گذشته برابری میکند و تقریباً تمام تحلیلگرانی که بیوایدی را پوشش میدهند انتظار دارند این حرکت ادامه یابد. این خودروساز آمریکایی که تنها به صورت سه ماهه فروش جهانی خود را گزارش میکند، در سه دوره گذشته به طور میانگین حدود 1.1 میلیون خودرو در هر سه ماهه داشته است.
مایکل دان، مشاور صنعت خودرو، با اشاره به هدف سالانه گزارش شده بیوایدی گفت رسیدن به چهار میلیون نقطه عطف خیره کننده است. تقاضا در چین تا حدی توسط یارانههای دولتی افزایش مییابد که مردم را تشویق میکند تا با خودروهای برقی قدیمی یا خودروهای موتور احتراقی خود معامله کنند، در حالی که خط قوی هیبریدی بیوایدی برای مصرفکنندگانی که کاملاً آماده تغییر به یک خودروی الکتریکی کاملاً الکتریکی نیستند، خوب است.
دان، یکی از مدیران سابق جنرال موتورز، افزایش فروش بیوایدی را سرعت بی سابقه توصیف کرد. این شرکت در سه ماهه سوم موفق شد 40 هزار دستگاه از فورد بیشتر بفروشد و حدود 1.13 میلیون خودرو عمدتاً سواری و همچنین چند هزار کامیون و اتوبوس تحویل دهد.
طبق گزارش بلومبرگ، خودروسازان قدیمی مانند فورد با گسترش خودروسازان چینی در همه جا از آسیای جنوب شرقی گرفته تا اروپا و آمریکای لاتین، چشمانداز رقابتی را سختتر میبینند.
نیسان موتور، فولکسواگن و استلانتیس همگی با بحرانهای مشابهی در مورد کاهش سود، ظرفیت مازاد و نیروی کار بالا مواجه هستند. نتایج نشان داد که شرکت بیوایدی سمت تبدیل شدن به بزرگترین خودروساز در جهان پیش میرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو