کد خبر:
۱۵۵۷۴۶ ۱۲:۱۳
۱۴۰۳/۰۸/۲۲
ثبت سرعت بیسابقه از بیوایدی
بیوایدی پس از شکست تسلا از نظر درآمد، به تحویل فورد نزدیک شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت خودروسازی بیوایدی با توجه به برتری نسبت به تسلا در درآمد سه ماهه برای اولینبار به عنوان یک شرکت خودروهای الکتریکی، اکنون خودروسازان قدیمی را در مورد توجه قرار میدهد.
حجم فروش فوقالعادهی پرفروشترین برند خودروی چین به این معنی است که بیوایدی در سال جاری توانسته است فورد موتور را از نظر محمولههای سالانه شکست دهد و این نقطه عطفی است که موقعیت آن را به عنوان 10 خودروساز برتر جهان تثبیت میکند.
بیوایدی سه ماهه دسامبر را با فروش رکورد نیم میلیون خودرو در اکتبر آغاز کرد. این عدد چشمگیر آن را تقریباً با فورد در سال گذشته برابری میکند و تقریباً تمام تحلیلگرانی که بیوایدی را پوشش میدهند انتظار دارند این حرکت ادامه یابد. این خودروساز آمریکایی که تنها به صورت سه ماهه فروش جهانی خود را گزارش میکند، در سه دوره گذشته به طور میانگین حدود 1.1 میلیون خودرو در هر سه ماهه داشته است.
مایکل دان، مشاور صنعت خودرو، با اشاره به هدف سالانه گزارش شده بیوایدی گفت رسیدن به چهار میلیون نقطه عطف خیره کننده است. تقاضا در چین تا حدی توسط یارانههای دولتی افزایش مییابد که مردم را تشویق میکند تا با خودروهای برقی قدیمی یا خودروهای موتور احتراقی خود معامله کنند، در حالی که خط قوی هیبریدی بیوایدی برای مصرفکنندگانی که کاملاً آماده تغییر به یک خودروی الکتریکی کاملاً الکتریکی نیستند، خوب است.
دان، یکی از مدیران سابق جنرال موتورز، افزایش فروش بیوایدی را سرعت بی سابقه توصیف کرد. این شرکت در سه ماهه سوم موفق شد 40 هزار دستگاه از فورد بیشتر بفروشد و حدود 1.13 میلیون خودرو عمدتاً سواری و همچنین چند هزار کامیون و اتوبوس تحویل دهد.
طبق گزارش بلومبرگ، خودروسازان قدیمی مانند فورد با گسترش خودروسازان چینی در همه جا از آسیای جنوب شرقی گرفته تا اروپا و آمریکای لاتین، چشمانداز رقابتی را سختتر میبینند.
نیسان موتور، فولکسواگن و استلانتیس همگی با بحرانهای مشابهی در مورد کاهش سود، ظرفیت مازاد و نیروی کار بالا مواجه هستند. نتایج نشان داد که شرکت بیوایدی سمت تبدیل شدن به بزرگترین خودروساز در جهان پیش میرود.
حجم فروش فوقالعادهی پرفروشترین برند خودروی چین به این معنی است که بیوایدی در سال جاری توانسته است فورد موتور را از نظر محمولههای سالانه شکست دهد و این نقطه عطفی است که موقعیت آن را به عنوان 10 خودروساز برتر جهان تثبیت میکند.
بیوایدی سه ماهه دسامبر را با فروش رکورد نیم میلیون خودرو در اکتبر آغاز کرد. این عدد چشمگیر آن را تقریباً با فورد در سال گذشته برابری میکند و تقریباً تمام تحلیلگرانی که بیوایدی را پوشش میدهند انتظار دارند این حرکت ادامه یابد. این خودروساز آمریکایی که تنها به صورت سه ماهه فروش جهانی خود را گزارش میکند، در سه دوره گذشته به طور میانگین حدود 1.1 میلیون خودرو در هر سه ماهه داشته است.
مایکل دان، مشاور صنعت خودرو، با اشاره به هدف سالانه گزارش شده بیوایدی گفت رسیدن به چهار میلیون نقطه عطف خیره کننده است. تقاضا در چین تا حدی توسط یارانههای دولتی افزایش مییابد که مردم را تشویق میکند تا با خودروهای برقی قدیمی یا خودروهای موتور احتراقی خود معامله کنند، در حالی که خط قوی هیبریدی بیوایدی برای مصرفکنندگانی که کاملاً آماده تغییر به یک خودروی الکتریکی کاملاً الکتریکی نیستند، خوب است.
دان، یکی از مدیران سابق جنرال موتورز، افزایش فروش بیوایدی را سرعت بی سابقه توصیف کرد. این شرکت در سه ماهه سوم موفق شد 40 هزار دستگاه از فورد بیشتر بفروشد و حدود 1.13 میلیون خودرو عمدتاً سواری و همچنین چند هزار کامیون و اتوبوس تحویل دهد.
طبق گزارش بلومبرگ، خودروسازان قدیمی مانند فورد با گسترش خودروسازان چینی در همه جا از آسیای جنوب شرقی گرفته تا اروپا و آمریکای لاتین، چشمانداز رقابتی را سختتر میبینند.
نیسان موتور، فولکسواگن و استلانتیس همگی با بحرانهای مشابهی در مورد کاهش سود، ظرفیت مازاد و نیروی کار بالا مواجه هستند. نتایج نشان داد که شرکت بیوایدی سمت تبدیل شدن به بزرگترین خودروساز در جهان پیش میرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو