کد خبر:
۱۵۵۷۲۸ ۰۹:۲۴
۱۴۰۳/۰۸/۲۰
ریزش قیمت خودروهای مونتاژی
وارداتیها گران شدند
رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران ضمن تشریح آخرین قیمت انواع خودروهای مونتاژی از ریزش قیمت این خودروها و در مقابل افزایش قیمت خودروهای داخلی و وارداتی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سعید موتمنی، رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران درباره دلیل ریزش قیمت خودروهای مونتاژی توضیح داد: خودروهای وارداتی که فاکتور و وارد بازار شدهاند، توانستهاند تقاضای بازار را به سمت خود جذب کنند و از آنجا که فاصله قیمت این خودروها با خودروهای مونتاژی کم است، جذب تقاضا به سمت خودروهای وارداتی به کاهش تقاضا و به دنبال آن کاهش قیمت خودروهای مونتاژی انجامیده است.
وی افزود: خودروهای چینی پیش از آزادسازی واردات خودرو در بازار یکهتازی میکردند با این حال در پیشفروشهای خود متعهد نبودند اما اکنون محصولات آنها حتی در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی خریدار ندارد و اگر واردات تداوم داشته باشد حتی این امکان وجود دارد که قیمت خودروهای مونتاژی در بازار از قیمت کارخانهای آنها نیز پایینتر بیاید.
موتمنی تصریح کرد: این خودروها کیفیت پایینی دارند ضمن اینکه در بازار ایران با قیمتهایی بسیار بالاتر از قیمتهای جهانی این نوع خودروها عرضه میشوند و با اینکه در واردات قطعات نیز هزینههای گمرکی چندانی را متحمل نمیشوند، خودروهای مونتاژی را با قیمت بالا به دست مشتری میرسانند و سود آنها 100درصدی و گاه حتی بیشتر است.
رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران سیاست دولت در زمینه افزایش کیفیت و کاهش قیمت خودروهای داخلی با تقویت واردات را در مورد خودروهای مونتاژی موثر دانست و اظهار کرد: دولت واردات را با هدف تنظیم بازار انجام داد با این حال اگر تعرفه خودروهای وارداتی کمتر باشد و خودروهای واراتی با قیمت کمتر به دست مشتری برسد این سیاست میتواند در مورد محصولات داخلی مانند دنا، سورن، 207 و... نیز موثر واقع شود.
وی تاکید کرد: وقتی خودروساز داخلی ببیند محصولاتش در کشور خریدار ندارد به صرافت میافتد که کیفیت را ارتقا دهد و از میزان قیمتها بکاهد و با ارائه شرایط مناسب به دنبال مشتری بگردد، نه اینکه از مشتری پول بگیرد و ماهها بعد خودرو را تحویل دهد.
موتمنی همچنین از افزایش قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در روزهای اخیر خبر داد و گفت: خودروهای داخلی در 10 روز گذشته 10 میلیون تومان تا 20 میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کردهاند و در میان خودروهای وارداتی نیز انواعی که کمتر در بازار عرضه میشوند، افزایش قیمت 30 میلیون تا 40 میلیون تومانی را تجربه کردهاند.
رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران در تشریح آخرین قیمت انواع خودروهای مونتاژی گفت: ایکس35 در کارخانه 950 میلیون و در بازار 890 میلیو تومان قیمت دارد، قیمت ایکس55 در کارخانه یک میلیارد و 470 میلیون تو.مان است اما در بازار یکمیلیارد و 440 میلیون معامله میشود و تیگو7 در کارخانه یک میلیارد و 700 میلیون و در بازار یک میلیارد و 950 میلیون قیمت دارد.
وی افزود: هایما S8 در کارخانه یک میلیارد و 400 میلیون تومان فاکتور میشود اما در بازار یک میلیارد و 900 میلیون تومان قیمت دارد. خودروی برقی لونا یک میلیارد و 165 میلیون تومان فاکتور میشود و با همین قیمت در بازار معامله میشود و چانگان سایپا35 در کارخانه یک میلیارد و 400 میلیون تومان فاکتور میشود و در بازار یک میلیارد و 560 در بازار معامله میشود.
وی افزود: خودروهای چینی پیش از آزادسازی واردات خودرو در بازار یکهتازی میکردند با این حال در پیشفروشهای خود متعهد نبودند اما اکنون محصولات آنها حتی در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی خریدار ندارد و اگر واردات تداوم داشته باشد حتی این امکان وجود دارد که قیمت خودروهای مونتاژی در بازار از قیمت کارخانهای آنها نیز پایینتر بیاید.
موتمنی تصریح کرد: این خودروها کیفیت پایینی دارند ضمن اینکه در بازار ایران با قیمتهایی بسیار بالاتر از قیمتهای جهانی این نوع خودروها عرضه میشوند و با اینکه در واردات قطعات نیز هزینههای گمرکی چندانی را متحمل نمیشوند، خودروهای مونتاژی را با قیمت بالا به دست مشتری میرسانند و سود آنها 100درصدی و گاه حتی بیشتر است.
رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران سیاست دولت در زمینه افزایش کیفیت و کاهش قیمت خودروهای داخلی با تقویت واردات را در مورد خودروهای مونتاژی موثر دانست و اظهار کرد: دولت واردات را با هدف تنظیم بازار انجام داد با این حال اگر تعرفه خودروهای وارداتی کمتر باشد و خودروهای واراتی با قیمت کمتر به دست مشتری برسد این سیاست میتواند در مورد محصولات داخلی مانند دنا، سورن، 207 و... نیز موثر واقع شود.
وی تاکید کرد: وقتی خودروساز داخلی ببیند محصولاتش در کشور خریدار ندارد به صرافت میافتد که کیفیت را ارتقا دهد و از میزان قیمتها بکاهد و با ارائه شرایط مناسب به دنبال مشتری بگردد، نه اینکه از مشتری پول بگیرد و ماهها بعد خودرو را تحویل دهد.
موتمنی همچنین از افزایش قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در روزهای اخیر خبر داد و گفت: خودروهای داخلی در 10 روز گذشته 10 میلیون تومان تا 20 میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کردهاند و در میان خودروهای وارداتی نیز انواعی که کمتر در بازار عرضه میشوند، افزایش قیمت 30 میلیون تا 40 میلیون تومانی را تجربه کردهاند.
رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران در تشریح آخرین قیمت انواع خودروهای مونتاژی گفت: ایکس35 در کارخانه 950 میلیون و در بازار 890 میلیو تومان قیمت دارد، قیمت ایکس55 در کارخانه یک میلیارد و 470 میلیون تو.مان است اما در بازار یکمیلیارد و 440 میلیون معامله میشود و تیگو7 در کارخانه یک میلیارد و 700 میلیون و در بازار یک میلیارد و 950 میلیون قیمت دارد.
وی افزود: هایما S8 در کارخانه یک میلیارد و 400 میلیون تومان فاکتور میشود اما در بازار یک میلیارد و 900 میلیون تومان قیمت دارد. خودروی برقی لونا یک میلیارد و 165 میلیون تومان فاکتور میشود و با همین قیمت در بازار معامله میشود و چانگان سایپا35 در کارخانه یک میلیارد و 400 میلیون تومان فاکتور میشود و در بازار یک میلیارد و 560 در بازار معامله میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور