کد خبر:
۱۵۵۷۲۴ ۰۹:۰۵
۱۴۰۳/۰۸/۲۰
سومین خودروساز بزرگ ژاپن دنده عقب زد
شرکت خودروسازی نیسان اعلام کرد که نیسان موتور ۹۰۰۰ شغل و ۲۰ درصد از ظرفیت تولید جهانی خود را کاهش میدهد، زیرا در تلاش برای کاهش ۲.۶ میلیارد دلاری هزینهها در سال مالی جاری در بحبوحه رکود فروش در چین و ایالاتمتحده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این موارد بر آسیبپذیری سومین خودروساز بزرگ ژاپن تأکید میکند زیرا نتوانسته است که از مشکلات گذشته بهبودی پیدا کند. نیسان چشمانداز سود سالانه خود را 70 درصد کاهش داد و به 150 میلیارد ین (975 میلیون دلار) رساند و دومین باری که این پیشبینی را در سال جاری کاهش داد.
این شرکت مانند بسیاری از خودروسازان خارجی، در چین با مشکل مواجه است، زیرا بیوایدی و سایر تولیدکنندگان داخلی با خودروهای برقی مقرون به صرفه و هیبریدی که فناوری پیشرفته دارند، سهم بازار را به دست میآورند. اما مشکل جدی نیسان ممکن است در ایالاتمتحده باشد که فاقد یک خط تولید معتبر از خودروهای هیبریدی است. این برخلاف رقیب ژاپنی تویوتاست که شاهد رونق تقاضا برای خودروهای هیبریدی بنزینی و بنزینی بوده است.
این شرکت مستقر در یوکوهاما قصد دارد 9000 شغل را کاهش دهد که معادل 6.7 درصد از 133 هزار و 580 کارمند جهانی است. این شرکت پیشبینی سود خالص خود را به دلیل تلاشهای مستمر تجدید ساختار که هزینهها را 400 میلیارد ین (2.6 میلیارد دلار) در سال مالی جاری کاهش میدهد، کنار گذاشت.
نیسان ظرفیت تولید خود را 20 درصد کاهش میدهد، زمان تولید خودرو را به 30 ماه کاهش میدهد و همکاری با شرکای خود از جمله رنو و میتسوبیشی موتورز را تعمیق میبخشد.
فروش جهانی نیسان در نیمه اول سال مالی با 3.8 درصد کاهش به 1.59 میلیون دستگاه رسید که عمدتاً به دلیل کاهش 14.3 درصدی در چین است. فروش ایالاتمتحده تقریباً 3 درصد کاهش یافت و به حدود 449 هزار دستگاه رسید. این دو بازار روی هم نزدیک به نیمی از فروش جهانی نیسان را به خود اختصاص دادهاند.
این خودروساز 25 خط تولید خودرو در سطح جهان دارد و قصد دارد حداکثر ظرفیت آنها را کاهش دهد. نیسان همچنین 10 درصد از سهام خود را در میتسوبیشی موتورز میفروشد تا 68.6 میلیارد ین (445.45 میلیون دلار) را به دست آورد.
طبق گزارش رویترز، هوندا موتور گزارش داد که سود عملیاتی سه ماهه دوم سال جاری میلادی به میزان 15 درصد کاهش یافته که این امر باعث کاهش 5 درصدی سهام دومین خودروساز بزرگ ژاپن شده است.
این شرکت مانند بسیاری از خودروسازان خارجی، در چین با مشکل مواجه است، زیرا بیوایدی و سایر تولیدکنندگان داخلی با خودروهای برقی مقرون به صرفه و هیبریدی که فناوری پیشرفته دارند، سهم بازار را به دست میآورند. اما مشکل جدی نیسان ممکن است در ایالاتمتحده باشد که فاقد یک خط تولید معتبر از خودروهای هیبریدی است. این برخلاف رقیب ژاپنی تویوتاست که شاهد رونق تقاضا برای خودروهای هیبریدی بنزینی و بنزینی بوده است.
این شرکت مستقر در یوکوهاما قصد دارد 9000 شغل را کاهش دهد که معادل 6.7 درصد از 133 هزار و 580 کارمند جهانی است. این شرکت پیشبینی سود خالص خود را به دلیل تلاشهای مستمر تجدید ساختار که هزینهها را 400 میلیارد ین (2.6 میلیارد دلار) در سال مالی جاری کاهش میدهد، کنار گذاشت.
نیسان ظرفیت تولید خود را 20 درصد کاهش میدهد، زمان تولید خودرو را به 30 ماه کاهش میدهد و همکاری با شرکای خود از جمله رنو و میتسوبیشی موتورز را تعمیق میبخشد.
فروش جهانی نیسان در نیمه اول سال مالی با 3.8 درصد کاهش به 1.59 میلیون دستگاه رسید که عمدتاً به دلیل کاهش 14.3 درصدی در چین است. فروش ایالاتمتحده تقریباً 3 درصد کاهش یافت و به حدود 449 هزار دستگاه رسید. این دو بازار روی هم نزدیک به نیمی از فروش جهانی نیسان را به خود اختصاص دادهاند.
این خودروساز 25 خط تولید خودرو در سطح جهان دارد و قصد دارد حداکثر ظرفیت آنها را کاهش دهد. نیسان همچنین 10 درصد از سهام خود را در میتسوبیشی موتورز میفروشد تا 68.6 میلیارد ین (445.45 میلیون دلار) را به دست آورد.
طبق گزارش رویترز، هوندا موتور گزارش داد که سود عملیاتی سه ماهه دوم سال جاری میلادی به میزان 15 درصد کاهش یافته که این امر باعث کاهش 5 درصدی سهام دومین خودروساز بزرگ ژاپن شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها