آبان ماه 1403
فروش نقدی با پرداخت چند مرحله ای اکستریم وی ایکس + جدول
به گزارش "پدال نیوز"

برند اکستریم سعی دارد با به کارگیری استراتژی های فروش متنوع و آسان ، نظر تمامی اقشار جامعه را جلب نموده و لذت رانندگی متفاوت را به همگان بچشاند.
به گزارش پدال نیوز؛ برند اکستریم طی بخشنامه ی شماره 1 خود شرایط جدید فروش نقدی خودروی لوکس وی ایکس را اعلام کرد. این خودرو که در رنگهای مشکی و نوک مدادی در دسترس خواهد بود ، با قیمت 39 میلیارد و 740 میلیون ریال به فروش میرسد. این طرح ویژه فروش که از 7 آبان 1403 در نمایندگیهای مجاز برند اکستریم در سراسر کشور آغاز میشود شامل دو نوع پرداخت می باشد که برای رفاه حال مصرف کنندگان در نظر گرفته شده است.

روش اول : پرداخت دو مرحله ای
مشتریان در این روش میتوانند در زمان ثبت نام 50 درصد مبلغ خودرو را پرداخت نموده و 50 درصد باقی مانده را 30 روز پس از ثبت نام تکمیل کنند و سپس طی 30 روز کاری خودروی خود را دریافت نمایند.
روش دوم: پرداخت سه مرحله ای
مشتریان در این روش میتوانند در زمان ثبت نام 40 درصد مبلغ خودرو را پرداخت کنند و در مرحله ی دوم 30 درصد از کل مبلغ را 30 روز پس از ثبت نام واریز نموده و در نهایت 30 درصد باقی مانده را 60 روز بعد از ثبت نام تکمیل نمایند. تحویل خودرو در این روش نیز 30 روز کاری بعد از آخرین مرحله پرداخت خواهد بود.
همچنین شایان ذکر است ، مشتریانی که از این طرح انصراف دهند یا در تحویل خودرو تاخیر ایجاد شود، سالانه 12 درصد سود انصراف یا تاخیر به آنها تعلق میگیرد.
تاکنون دو مرحله از تحویل خودرهای وی ایکس طبق موعد مقرر انجام شده است و مرحله ی سوم تحویل خودروها نیز به زودی آغاز خواهد شد.
خودروی وی ایکس به عنوان محصول پرچمدار برند اکستریم از زمان رونمایی تا به امروز توانسته است توجهات زیادی را به خود جلب کند و لقب لوکس ترین شاسی بلند ایران را از آن خود کند.
اکستریم وی ایکس مجهز به یک موتور پیشرفته 2 لیتری ، 4 سیلندر ، 16 سوپاپ با فناوری توربوشارژ و سیستم پاشش مستقیم سوخت است. این پیشرانه قادر به تولید 261 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور است که آن را به یکی از قدرتمندترین خودروهای مونتاژی در بازار ایران تبدیل کرده است. انتقال قدرت در این خودرو از طریق یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ساخت شرکت معتبر AISIN ژاپن صورت میگیرد.
یکی از ویژگیهای برجسته وی ایکس نیز سیستم چهار چرخ محرک (AWD) آن است که در میان خودروهای مونتاژی ایران کم نظیر است. علاوه بر این، استفاده از سیستم تعلیق مکفرسون در محور جلو و مولتیلینک در محور عقب ، سواری بسیار نرم و راحتی را برای سرنشینان این خودروی لوکس فراهم میکند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش