کد خبر:
۱۵۵۶۹۳ ۱۷:۴۳
۱۴۰۳/۰۸/۱۵
رشد قیمتی محدود در بازار
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بررسی بازار خودرو طی یک هفته گذشته نشان از رشد قیمت محدود خودرو دارد. این در شرایطی است که در همین مدت زمان رشد نرخ دلار قابلتوجه بوده است.
«دنیای اقتصاد» برای رصد بازار خودرو از ۷ آبان تا روز گذشته قیمت ۱۳خودروی داخلی و مونتاژی را زیر ذرهبین قرار داده است. بر این اساس بهای خودروهای داخلی در همین مدتزمان به طور میانگین چهارمیلیون و ۴۰۰هزار تومان، معادل نیمدرصد، افزایش را ثبت کرده است. همچنین در همین بازه زمانی قیمت محصولات مونتاژی ۱۱میلیون و ۵۰۰هزار تومان، معادل ۰.۶درصد افزایش، را ثبت کرده است. البته قیمت انواع خودرو روز گذشته نسبت به یکشنبه با کمی کاهش همراه بوده است.
رشد محدود بهای خودرو درحالی اتفاق افتاده که طی یک هفته گذشته بهای دلار در بازار آزاد از ۶۶هزار و ۹۰۰تومان به ۶۸هزار و ۸۰۰تومان رسیده و رشد ۱۹۰۰تومانی داشته است.
بهای دلار در آخرین ساعات روز یکشنبه حتی مرز ۷۰هزار تومان را هم رد کرده بود. بنابراین بازار خودرو باز هم شیوه برخورد جدیدی را که نسبت نوسانات نرخ ارز پیدا کرده ادامه داده و چندان تحتتاثیر اوجوفرودهای آن قرار نگرفته است.
از بین خودروهای داخلی مورد بررسی بیشترین رشد قیمت مربوط به سمند سورن است. این محصول ایرانخودرو که هفته گذشته ۷۲۵میلیون تومان معامله میشد، روز گذشته قیمت ۷۴۰میلیون تومان را در بازار ثبت کرد تا رشد قیمت ۱۵میلیون تومانی و ۲درصدی را ثبت کند.
تارا اتوماتیک نیز در رتبه دوم رشد قیمت داخلیها قرار گرفته است. از ۷ آبان تا روز گذشته بهای این محصول از ۹۷۵میلیون تومان به ۹۸۵میلیون تومان رسیده است. بنابراین در این مدت زمان رشد قیمت ۱۰میلیون تومانی و یکدرصدی داشته است. همچنین از بین خودروهای داخلی مورد بررسی سه محصول پژو پارس سال، کوئیک اتوماتیک پلاس و شاهین دندهای در بازه زمانی یادشده بدون تغییر قیمت ماندهاند و بهای آنها به ترتیب روی ۷۰۰، ۵۵۵ و ۷۴۵میلیون تومان ثابت بوده است.
بین محصولات مونتاژی بیشترین افزایش قیمت مربوط به فونیکس تیگو ۷ است. این محصول که دوشنبه هفته گذشته بهایی معادل یکمیلیارد و ۹۰۰میلیون تومان داشت، روز گذشته یکمیلیارد و ۹۲۰میلیون تومان خرید و فروش شد تا رشد قیمت ۲۰میلیون تومانی و یکدرصدی را ثبت کند. همچنین فیدلیتی هفتنفره با افزایش قیمت ۱۰میلیون تومانی و نیمدرصدی در بازه زمانی ذکرشده از یکمیلیارد و ۸۴۰میلیون تومان به یکمیلیارد و ۸۵۰میلیون تومان رسید.
«دنیای اقتصاد» برای رصد بازار خودرو از ۷ آبان تا روز گذشته قیمت ۱۳خودروی داخلی و مونتاژی را زیر ذرهبین قرار داده است. بر این اساس بهای خودروهای داخلی در همین مدتزمان به طور میانگین چهارمیلیون و ۴۰۰هزار تومان، معادل نیمدرصد، افزایش را ثبت کرده است. همچنین در همین بازه زمانی قیمت محصولات مونتاژی ۱۱میلیون و ۵۰۰هزار تومان، معادل ۰.۶درصد افزایش، را ثبت کرده است. البته قیمت انواع خودرو روز گذشته نسبت به یکشنبه با کمی کاهش همراه بوده است.
رشد محدود بهای خودرو درحالی اتفاق افتاده که طی یک هفته گذشته بهای دلار در بازار آزاد از ۶۶هزار و ۹۰۰تومان به ۶۸هزار و ۸۰۰تومان رسیده و رشد ۱۹۰۰تومانی داشته است.
بهای دلار در آخرین ساعات روز یکشنبه حتی مرز ۷۰هزار تومان را هم رد کرده بود. بنابراین بازار خودرو باز هم شیوه برخورد جدیدی را که نسبت نوسانات نرخ ارز پیدا کرده ادامه داده و چندان تحتتاثیر اوجوفرودهای آن قرار نگرفته است.
از بین خودروهای داخلی مورد بررسی بیشترین رشد قیمت مربوط به سمند سورن است. این محصول ایرانخودرو که هفته گذشته ۷۲۵میلیون تومان معامله میشد، روز گذشته قیمت ۷۴۰میلیون تومان را در بازار ثبت کرد تا رشد قیمت ۱۵میلیون تومانی و ۲درصدی را ثبت کند.
تارا اتوماتیک نیز در رتبه دوم رشد قیمت داخلیها قرار گرفته است. از ۷ آبان تا روز گذشته بهای این محصول از ۹۷۵میلیون تومان به ۹۸۵میلیون تومان رسیده است. بنابراین در این مدت زمان رشد قیمت ۱۰میلیون تومانی و یکدرصدی داشته است. همچنین از بین خودروهای داخلی مورد بررسی سه محصول پژو پارس سال، کوئیک اتوماتیک پلاس و شاهین دندهای در بازه زمانی یادشده بدون تغییر قیمت ماندهاند و بهای آنها به ترتیب روی ۷۰۰، ۵۵۵ و ۷۴۵میلیون تومان ثابت بوده است.
بین محصولات مونتاژی بیشترین افزایش قیمت مربوط به فونیکس تیگو ۷ است. این محصول که دوشنبه هفته گذشته بهایی معادل یکمیلیارد و ۹۰۰میلیون تومان داشت، روز گذشته یکمیلیارد و ۹۲۰میلیون تومان خرید و فروش شد تا رشد قیمت ۲۰میلیون تومانی و یکدرصدی را ثبت کند. همچنین فیدلیتی هفتنفره با افزایش قیمت ۱۰میلیون تومانی و نیمدرصدی در بازه زمانی ذکرشده از یکمیلیارد و ۸۴۰میلیون تومان به یکمیلیارد و ۸۵۰میلیون تومان رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو