کد خبر:
۱۵۵۶۹۳ ۱۷:۴۳
۱۴۰۳/۰۸/۱۵
رشد قیمتی محدود در بازار
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بررسی بازار خودرو طی یک هفته گذشته نشان از رشد قیمت محدود خودرو دارد. این در شرایطی است که در همین مدت زمان رشد نرخ دلار قابلتوجه بوده است.
«دنیای اقتصاد» برای رصد بازار خودرو از ۷ آبان تا روز گذشته قیمت ۱۳خودروی داخلی و مونتاژی را زیر ذرهبین قرار داده است. بر این اساس بهای خودروهای داخلی در همین مدتزمان به طور میانگین چهارمیلیون و ۴۰۰هزار تومان، معادل نیمدرصد، افزایش را ثبت کرده است. همچنین در همین بازه زمانی قیمت محصولات مونتاژی ۱۱میلیون و ۵۰۰هزار تومان، معادل ۰.۶درصد افزایش، را ثبت کرده است. البته قیمت انواع خودرو روز گذشته نسبت به یکشنبه با کمی کاهش همراه بوده است.
رشد محدود بهای خودرو درحالی اتفاق افتاده که طی یک هفته گذشته بهای دلار در بازار آزاد از ۶۶هزار و ۹۰۰تومان به ۶۸هزار و ۸۰۰تومان رسیده و رشد ۱۹۰۰تومانی داشته است.
بهای دلار در آخرین ساعات روز یکشنبه حتی مرز ۷۰هزار تومان را هم رد کرده بود. بنابراین بازار خودرو باز هم شیوه برخورد جدیدی را که نسبت نوسانات نرخ ارز پیدا کرده ادامه داده و چندان تحتتاثیر اوجوفرودهای آن قرار نگرفته است.
از بین خودروهای داخلی مورد بررسی بیشترین رشد قیمت مربوط به سمند سورن است. این محصول ایرانخودرو که هفته گذشته ۷۲۵میلیون تومان معامله میشد، روز گذشته قیمت ۷۴۰میلیون تومان را در بازار ثبت کرد تا رشد قیمت ۱۵میلیون تومانی و ۲درصدی را ثبت کند.
تارا اتوماتیک نیز در رتبه دوم رشد قیمت داخلیها قرار گرفته است. از ۷ آبان تا روز گذشته بهای این محصول از ۹۷۵میلیون تومان به ۹۸۵میلیون تومان رسیده است. بنابراین در این مدت زمان رشد قیمت ۱۰میلیون تومانی و یکدرصدی داشته است. همچنین از بین خودروهای داخلی مورد بررسی سه محصول پژو پارس سال، کوئیک اتوماتیک پلاس و شاهین دندهای در بازه زمانی یادشده بدون تغییر قیمت ماندهاند و بهای آنها به ترتیب روی ۷۰۰، ۵۵۵ و ۷۴۵میلیون تومان ثابت بوده است.
بین محصولات مونتاژی بیشترین افزایش قیمت مربوط به فونیکس تیگو ۷ است. این محصول که دوشنبه هفته گذشته بهایی معادل یکمیلیارد و ۹۰۰میلیون تومان داشت، روز گذشته یکمیلیارد و ۹۲۰میلیون تومان خرید و فروش شد تا رشد قیمت ۲۰میلیون تومانی و یکدرصدی را ثبت کند. همچنین فیدلیتی هفتنفره با افزایش قیمت ۱۰میلیون تومانی و نیمدرصدی در بازه زمانی ذکرشده از یکمیلیارد و ۸۴۰میلیون تومان به یکمیلیارد و ۸۵۰میلیون تومان رسید.
«دنیای اقتصاد» برای رصد بازار خودرو از ۷ آبان تا روز گذشته قیمت ۱۳خودروی داخلی و مونتاژی را زیر ذرهبین قرار داده است. بر این اساس بهای خودروهای داخلی در همین مدتزمان به طور میانگین چهارمیلیون و ۴۰۰هزار تومان، معادل نیمدرصد، افزایش را ثبت کرده است. همچنین در همین بازه زمانی قیمت محصولات مونتاژی ۱۱میلیون و ۵۰۰هزار تومان، معادل ۰.۶درصد افزایش، را ثبت کرده است. البته قیمت انواع خودرو روز گذشته نسبت به یکشنبه با کمی کاهش همراه بوده است.
رشد محدود بهای خودرو درحالی اتفاق افتاده که طی یک هفته گذشته بهای دلار در بازار آزاد از ۶۶هزار و ۹۰۰تومان به ۶۸هزار و ۸۰۰تومان رسیده و رشد ۱۹۰۰تومانی داشته است.
بهای دلار در آخرین ساعات روز یکشنبه حتی مرز ۷۰هزار تومان را هم رد کرده بود. بنابراین بازار خودرو باز هم شیوه برخورد جدیدی را که نسبت نوسانات نرخ ارز پیدا کرده ادامه داده و چندان تحتتاثیر اوجوفرودهای آن قرار نگرفته است.
از بین خودروهای داخلی مورد بررسی بیشترین رشد قیمت مربوط به سمند سورن است. این محصول ایرانخودرو که هفته گذشته ۷۲۵میلیون تومان معامله میشد، روز گذشته قیمت ۷۴۰میلیون تومان را در بازار ثبت کرد تا رشد قیمت ۱۵میلیون تومانی و ۲درصدی را ثبت کند.
تارا اتوماتیک نیز در رتبه دوم رشد قیمت داخلیها قرار گرفته است. از ۷ آبان تا روز گذشته بهای این محصول از ۹۷۵میلیون تومان به ۹۸۵میلیون تومان رسیده است. بنابراین در این مدت زمان رشد قیمت ۱۰میلیون تومانی و یکدرصدی داشته است. همچنین از بین خودروهای داخلی مورد بررسی سه محصول پژو پارس سال، کوئیک اتوماتیک پلاس و شاهین دندهای در بازه زمانی یادشده بدون تغییر قیمت ماندهاند و بهای آنها به ترتیب روی ۷۰۰، ۵۵۵ و ۷۴۵میلیون تومان ثابت بوده است.
بین محصولات مونتاژی بیشترین افزایش قیمت مربوط به فونیکس تیگو ۷ است. این محصول که دوشنبه هفته گذشته بهایی معادل یکمیلیارد و ۹۰۰میلیون تومان داشت، روز گذشته یکمیلیارد و ۹۲۰میلیون تومان خرید و فروش شد تا رشد قیمت ۲۰میلیون تومانی و یکدرصدی را ثبت کند. همچنین فیدلیتی هفتنفره با افزایش قیمت ۱۰میلیون تومانی و نیمدرصدی در بازه زمانی ذکرشده از یکمیلیارد و ۸۴۰میلیون تومان به یکمیلیارد و ۸۵۰میلیون تومان رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو